ice vortex +

Petite évolution du VTX...juste esthétique...

pourquoi pas, cela lui va bien aussi, même si je préfère la version précédente : je ne suis pas forcément fan du noir (bôme, pédalier,...) d'autant que le blanc fait partie de l'identité de ce vélo (Vortex, VTX)

[quote="Fonceurcouché"]Petite évolution du VTX...juste esthétique

Pas tout à  fait, il prend 11 vitesses.

Je ne sais pas ce que ça change en 10 ou 11 v , jamais testé.

Pour moi , la vraie évolution , c'est niveau poids...qui n'a pas bougé.

Quand on voit ce que fait Vélomo...

ICE pourrait s'en inspirer...

Il y a une chose que je ne comprends pas.

-Soit on a des freins mécaniques BB7 gauche/gauche comme on peut le voir là.
-Soit on a des freins hydrauliques Tektro Volans ou Auriga Twins gauche/droit.

Dans le cas des BB7 , l'étrier gauche se situe vers le haut et le droit vers le bas.

Les Tektro sont tous les deux vers le bas.
D'accord , il y a un gauche et un droit.

Si le Tektro gauche est vers le bas , pourquoi le BB7 gauche serait vers le haut ?

Est-ce à cause de la position d'entrée de la gaine sur l'étrier ?

Q métaphysique : notion équivoque qui recouvre la science des réalités qui échappent aux sens

zapilon a écrit:

Q métaphysique : notion équivoque qui recouvre la science des réalités qui échappent aux sens

la métaphysique permettrait-elle d'expliquer la dynamique du freinage et les avantages ou inconvénients du freinage à câble versus le freinage hydraulique ? Il me semble que ta remarque est HS

Relance ! à ceux qui ont un vtx.
les nouveaux vtx sortent les manivelles en 152 OU 170.
En 152, on va supposer faire plus de tours pédales et est-ce que c'est plus musclé
j'avais lu un article que les 170 étaient conseillées pour faire de la montagne

voila de la lecture à ce sujet
https://velorizontal.1fr1.net/t237p325-longueur-des-manivelles

Merci D,
Je lis ou relis.

chez Ice l'option manivelles 152 existe depuis un moment, et ce que tous leurs modèles.

Ce que je vois c'est que les 152 sont avec plateaux de 22/32/44.

Perso , je trouve ça court , moi j'ai 30/39/50.

44/11, roues de 700 à 100 t/mn au pédalier plus facile avec manivelles de 152 ou 155
(44*2,1*100*60)/(11*1000) = 50 km/H

22/34 sur roue de 700
22*2,1 /34 = 1,36 m de développement mini

En 152 et avec 22X32X44 m'ira très bien pour les Alpes.
Dommage qu'on ne peut pas descendre en plus petit la roue arrière sur ce modèle là.

*PAT..
et  ce Vortex ..tu  l'as  essayé  sur  quels  terrains ?
*FC  .."moi j'ai ..je  trouve  etc "
sauf  que FC est un homme de 33 ans  et PAT  une femme de plus  de  50 printemps.
il y a  pas  les  mêmes watts ..
Papy  volant

Voui Papy Volant , j'ai encore oublié cette différence

PAT'A TRIKE a écrit:

Dommage qu'on ne peut pas descendre en plus petit la roue arrière sur ce modèle là.

À priori , tu peux toujours mettre une roue de 20" mais ce n'est absolument pas sa vocation et en plus ça va abaisser sa garde au sol , pour ainsi dire , j'ai déjà un peu éraflé dessous

et non ce ne sera pas adapté à la monture.
La différence d'âge est là et en plus homme/femme nous n'avons pas du tout les mêmes capacités respiratoires.

Il n'y a pas d'âge pour les brav'Pat

FC a écrit " tu peux toujours mettre une roue de 20" "

pourquoi si petit, FC, il existe aussi des roues de 26" qui ne dénatureraient pas autant le trike et qui offrent une grande variété de pneus
gagner 10% sur le tour de roue et avec une cassette qui monte à 36 dents sur pltx de 22, le trike pourrait passer toutes les pentes

je ne connais pas la longueur de l'axe de la roue de 700 du ICE:
si 130 monter une roue toute faite en 650 ou refaire la roue en 26" sur le même moyeu
si 135 monter une roue toute faite en 26"

on peut travailler sa capacité respiratoire, mais pour le métabolisme humain "la valeur n'attend pas le nombre des années"!

Les avis sont partagés.. une grande roue arrière..700. n'ai pas trop adapté pour la montagne

tu peux faire de la montagne en roue de 700

et il n'est jamais trop tard pour bien faire!

masterod 73 ecrit
"tu peux faire de la montagne en roue de 700"
s'il veut bien
dévoiler
-ses chiffres d'entrainement annuel:Kms ..dénivelé etc
alors tout s'expliquera ..mais n'est pas accessible à chacun ..
Papy volant

En montant un dérailleur arrière vtt tu peux mettre une cassette 11 /42 ou 10/42 chez sram (en changeant la roue libre)
De quoi grimper aux arbres même avec une roue de 700!

Patou étant en haute montagne , j'ai un peu abusé en disant une roue de 20" , une 26" est toujours possible.

Une roue de 700 n'est pas un problème , je suis en montagne.
Mais comme dis Papy Volant , ce n'est pas les mêmes watts

PAT'A TRIKE a écrit:

La différence d'âge est là et en plus homme/femme nous n'avons pas du tout les mêmes capacités respiratoires.

C'est surtout que les femmes ont toujours été musculairement plus petites donc moins énergiques (chez les animaux c'est pareil).

Élégante comparaison !!