WAW 162, la bête noire

Après une longue absence sur le forum, bien que le lisant régulièrement, me voici de retour avec une très bonne raison

J'ai craqué, et c'est lundi dernier que je suis allé chercher mon waw au mans chez Joel.

Après avoir équipé la bête pour la route et fais les derniers réglages, je quitte le mans pour plus de 160km jusque Houdan dans les Yvelines, a 20km à l'est de Dreux.

Le voici sur la route pendant un petit ravitaillement en eau chez les locaux :p



Et le soir à l'arrivée au pied de l'église de Houdan, avec un pilote lessivé par la route ^^



La route s'est plutot bien passé, le waw s'est montré très stable, même dans des vitesses relativement élevées. Cependant après un peu plus de 100km, j'ai déraillé sèvèrement, le grand plateau ne passait plus et la chaine claquait régulièrement. Après examen il a fallu démonter deux maillons, car l'un d'entre eux s'était ouvert sous le choc du déraillement.



La prochaine étape sera de le ramener sur Toulouse, mais en voiture cette fois ci!

Très belle bête...
Par contre, la robe noire risque d'être un peu "chaude"... surtout du côté de Toulouse !

Oui ! joli le noir, mais attention à la visibilité sur la route, un énorme fanion s'impose !!

Bonjour, eh bien, félicitation
En plus un WAW tout noir
c'est quoi la couleur en fait? le noir carbone (non peint) ou le noir peint?
mais faut dire qu'il est beau tout brillant
Cela fait deux VM de plus aujourd'hui sur les routes françaises... si seulement cela pouvait être ainsi tous les jours

Tout noir, outre le problème de visibilité ça va être un four en plein soleil

bravo super
c'est qu'il est beau en noir,comme les autres j’espère que tu n'aura pas trop chaud

j'ai vu un quest noir récemment et cette couleur lui va super bien aussi .

Côté visibilité , les automobilistes ont démontré que le noir se voyait très bien, tout le monde ralenti et s écarte plus que de raison, c est très rassurant. A voir la nuit, mais je lui prévois un petit lifting a base de Led puissante qui devrait régler ce problème.

Pour le côté four, je ne l ai pas ressenti, a part en côte ou la ventilation se fait rare, et mes 7kg de bagages n ont pas aidé! Mais des que ça roule le petit saute vent apporte l air nécessaire et c est très agréable

Belle bête....

alors c'etait toi Valcator.
j'ai bien falli voir ton Waw chez joel, je suis arrivé un jour trop tard, Joël m'a parlé d'un jeune qui avait commandé un Waw tout noir et qui était parti avec direct pour 160 bornes, si tu n'es pas habitué à la position couché je comprends que tu as dû arriver HS. Je te souhaite de passer de bon moment avec

162 déjà et tout beau en noir, félicitations.

Rassure-toi le mien est majoritairement blanc et je sens bien les bouffées de chaleur qui remontent dans les cotes, une descente et tout est effacé, pilote rafraichi et waw aéré

Tu as roulé avec le toit maintenant je roule le plus possible sans, c'est plus agréable.

Bienvenue au club!

Oui c était assez éprouvant mais j ai tout de même été surpris de mon endurance même sur la fin ou je tenais encore un bon 35 40 quand les conditions étaient bonnes. Pas de courbatures le lendemain grâce a de bons étirements, c est déjà ça !

Merci magnum, j ai vu ton waw en vrai, ça fait bizarre! Il était tout nu en plus le pauvre...

Ouais ben heureusement que t'as pas vu Magnum tout nu

Excuse moi Jean-Bernard, mais il m'a tendu la perche le jeune

bon plaisir a toi
magnum tout nu en noir ca doit etre bizarre . coutume bzh peut etre

Oui tout le trajet s'est effectué avec le toit et la visière légèrement ouverte, j'allais pas laisser le toit au mans fallait bien le ramener! J'aurais l'occasion de rouler sans sur toulouse lorsque le soleil sera bien installé, ce qui pour le moment est loin d'être le cas...

Valcator a écrit:

J'aurais l'occasion de rouler sans sur toulouse lorsque le soleil sera bien installé, ce qui pour le moment est loin d'être le cas...

Rassures toi, il n'est pas installé ailleurs non plus !!

Bienvenue à DA WAW DOR, dans la superbe région toulousaine.

L'avantage, c'est que tu n'auras pas à montrer le côté obscur du VM.

Bon retour par la route, mais tu aurais pu essayer de rentrer en faisant plusieurs étapes chez les forumeurs

En effet ça aurait pu être sympa ! On aura sans doute d autres occasions de parler de nos engins :p
D ailleurs Joël m a dit qu'il y avait quelques vm sur Toulouse, il me tarde de les croiser !

Félicitation, je le trouve superbe en noir.

bravo, il super Bôôôô
Et puis noir, c'est pas courant.
Et bravo pour tes plus de 160 bornes : pour un premier essai, chapeau. dis, t'es un peu entraîné quand même?

Vélo taf en vélo droit depuis environ six mois, a vrai dire j ai vendu la voiture donc c est tous les jours et par tout temps!

Ce sera bien mieux dans le waw :p sans compter que toute la boîte est au courant que j ai acheté une batmobile donc je suis très attendu lundi

bravo d'avoir fait cette folie... ...qui n'en est pas vraiment une en fait

le noir c'est beau, mais la visibilité à améliorer si tu roules en ville et/ou le soir.

un point noir ou un point de couleur c'est pas tout à fait la même chose quand même...

mais qu'il est bô!

et pour la chaleur, elle vient de l'intérieur alors...

tu parles de LEDs puissants, j'ai trouvé qque chose de petit qui marche bien, si ça t'intéresse fais-moi signe.
J'ai encore quelques améliorations à faire et j'en parlerai sur mon fil mais je sais pas quand...

Toute idée est bonne à prendre alors je suis tout ouïe

Noir fallait oser
en été t est a point au bout de combien de kilomètres???
a moins que le temps de cuisson se compte en min..........

et ,au fait , est il bien raisonnable de continuer a prier alors qu on a été exaucé ??????????

Leloublan a écrit:

Noir fallait oser
en été t est a point au bout de combien de kilomètres???
a moins que le temps de cuisson se compte en min..........

et ,au fait , est il bien raisonnable de continuer a prier alors qu on a été exaucé ??????????

plus un