Quest XS carbone 005. CH

Il y a ça qui à l'air pas mal
http://www.nakan.ch/wp/2013/01/11/la-polar-rc3-gps-testee-de-fond-en-comble/

Hello, je pense aussi qu'il faut mieux un bidulle dédié.
J'ai un garmin edge 800 (gps et cardio.)
L'avantage est que l'on peut l'utiliser sans capteur de vitesse (sur mon metaphysic par contre j'ai un capteur cadence et vitesse d'une autre marque puisque celui de garmin n'est pas compatible avec un vélo couché) et également que l'on peut se créer des parcours (plus besoin de se faire des petites cartes avec les intersections) et partir en vadrouille en suivant le gps plutôt que d'être inquiet de looper une bifurcation.
Il offre aussi toutes les fonctionnalités d'un cardio bien-sûr.
Bref, on peut faire beaucoup de choses avec, surtout si l'on est prêt à le brancher sur un ordi de temps en temps (ça c'est important notamment pour les parcours)
Autonomie: une dizaine d'heures.

Cardio sérieux = POLAR

Le GARMIN a tendance à surélever ta fréquence (j'ai eu les 2 en même temps, donc j'ai pu comparer). SUUNTO, je ne connais pas.

L'idéal est un cardio, dont tu peux transférer les données après exercice sur le net, pour voir toutes les courbes, et le compte-rendu de ta sortie, avec les zones de travail.

Si en neuf, c'est un peu cher, tu peux en trouver d'occase sur "troc-vélo".

J'ai eu des soucis avec un polar justement, un cs 400. Dans mon vm et sur mon meta la liaison entre capteurs et récepteur était très difficile voir impossible.
Sinon je suis d'accord, plutôt agréable à utiliser avec quelques points négatifs:
- lisibilité la nuit
- obligé d'envoyer capteur à l'usine pour changement de pile.
- par apport au garmin p.ex c'est plutôt fastidieux à connecter sur un ordinateur (avec un petit transmetteur IR compatible windooz seulement)

D'ailleurs, je l'ai toujours. Tu pourras l'essayer si tu veux.

Petits bricolages sur XS
 
1) Petites plaquettes pour  immobiliser les tendeurs de cable lorsque l'on serre où desserre l'écrou pour réglage des freins.
    Allongement de la manette de frein par un tube alu de 8/10 longueur 130mm dans lequel j'ai fais une ouverture de env. 45mm pour y introduire la tige de la manette et sécurisé par un collier nylon.

2) Mise en place d'une cale, tube de 50/30, pour avancer le support de siège, mon siège étant au max devant et en bas.

2ème photo  (peut-être!)

Depuis ma Suisse adoptive, je vous souhaite une année 2014 pleine de magnifiques parcours VM !

Voici une photo pour cogiter !





Pare brise avec dégivrage, essui-glace et chauffage!

Il s'agit d'un boitier télécommandé, installé sur pilône, renfermant une caméra tour retransmission des courses
hyppiques

bon vent en vm à toi aussi Gilles, et pas trop en face si possible!

Lors de ma dernière sortie, j'ai testé pour la première fois la jupe du quest. Je trouve cela d'un mal pratique: 
elle me frotte le nez, sur le coté les oreilles, impossible de voir les inter, le compteur, les vitesses, impossible de réajuster les lunettes ou de remettre la casquette. Difficulté à l'installer et à la retirer.

Par contre, j'aimerais faire une sorte de volet sur glissière pouvant être ouvert ou fermé à volonté d'un simple geste, laissant toute liberté de mouvement.

l'idée n'est pas bête. le problème est de fixer la glissière sur le capot tout rond du quest

si tu n'as mis la jupe qu'une fois, peut-être est-ce aussi un manque d'habitude...   

bonne cogitation!   

Le volet je le vois bombé comme le quest avec un relevé faisant réflecteur d'air et coulissant à l'intérieur du quest.
Ce n'est pas pour la pluie, mais seulement pour l'air froid,... descente de cols...

J. D'Alès a écrit:

Lors de ma dernière sortie, j'ai testé pour la première fois la jupe du quest. Je trouve cela d'un mal pratique: ...

Vu l'épaisseur de la cale de l'attache derrière le siège, c'est normale (trop en avant)  

@ Yoclode

Le siège plus en arrière, je n'attrape plus les pédales, déjà que je touche la traverse dans les secousses.

Le quest Xs est encore trop grand pour moi. Il  faudrait  pouvoir les monter sur mesure  comme les vd.
Depuis quelque temps je réfléchis à la possibilité de le couper pour le raccourcir ...c'est un projet!!

...et tu fais quelle taille déjà ?

@ Daweed

seulement 1.60 et 52,5 kg depuis 1/2 siècle!

Moi non plus je ne trouve pas la jupe très commode même si je suis bien moins gêné que J. D'Alès. Je trouve surtout que c'est une étuve dès que le thermomètre dépasse 0°C. Pour descendre les cols, le petit saute-vent associé au toit Flévo me donne toute satisfaction pour détourner l'air vivifiant des montagnes. Montée en tee-shirt, descente en chemise cet après-midi.

Dans la coque il y a les trous de pieds, dans la jupe il faudrait un trou de main, dedans il y a bien un trou de ...

Pourrez tu donner ton X-seam ?

Utilise tu une ventisit ?

Mon X-seam : 95 cm
oui, j'utilise une ventisit

La jupe, même si ce n'est peut-être pas ce qu'il y a de plus pratique, c'est une question d'habitude. Je la mets chaque fois qu'il pleut ou qu'fait froid (en dessous de -5ºC env.). C'est à dire très souvent en cette saison.

J. D'Alès a écrit:

... dedans il y a bien un trou de ...

Ca me fait penser à un truc que m'a dit l'autre jour un collègue. Il trouvait que le VM c'est le monde à l'envers : un trou du c... dans un suppositoire.  En général c'est plutôt le contraire.  

Surtout que pour toi c'est un trou du Lucke   

Utilise tu la ventisit d'origine ? 1 cm avec sur épaisseur sur les flancs ?

Je suis a 101 cm d'x-seam , il me reste une sacré marge sur la bôme pour le réglage du pédalier .
Car du coup pour la jupe et pour poser ta tête ça doit pas être très pratique avec la rehausse que t'a mise derrière le siège .

Ma ventisit est celle d'origine.
Le pédalier, je peux le reculer d'une dizaine de cm, mais je tape dans la traverse. Je devrais recouper la jupe car j'ai le nez qui touche, pour la tête j'ai fait un repose tête fixé sur le support du siège.

Tu parle de la traverse ou tu pose le pied pour rentrer dans le VM ?

Si c'est le cas tu peut remonter l'assise ainsi tes cuisses ne toucheront plus .

J'ai essayé de t'imaginer mais j'ai du mal a comprendre ta position   
J'ai "simulé" ta taille de jambe , j'aurai a rapprocher le pédalier et a remonter le siège pour être un peu plus haut : histoire de voir la route. Pour que mes cuisses tapent dans la traverse faudrait qu'elles prennent soit beaucoup de volume ou vraiment descendre le siège a fond .
Peut tu faire une photo des plaques de réglages du bas du siège (celle qui te permet d'avance et de reculer le siège )

Faudrait peut être que t'essaye la ventisit 3 cm : ça te rehausserai .

Oui, c'est la traverse du fond du vm, ce sont les talons qui touchent, pas les cuisses!
Mon siège et en avant et sur les trous du haut. Ma position est bien, je suis très confortable.
Comment dire, c'est sur la base de cette position que la coque devrais être ajustée.