Une remorque pour mon vélomobile

Il faut voir si tu les mets en parallèle ou en série, ensuite, tout dépend des LEDs que tu y mets (en fonction du courant qu'elles absorbent, et de leur tension de polarisation) après je n'ai pas de waw, ni de clignotant pour faire l'essai.

par contre ta remorque sur la vidéo, me fait penser à ça

Tu as un faisceau 12V si je me souviens bien (batterie de visseuse ^^) tu peux déjà faire un essai en branchant les leds de ta remorque en parallèle avec les leds arrière du Waw, En principe ça ne doit pas poser de problème.

Ok merci Daweed, je vais essayer ça quand je lui aurai fait sa finition.

Les clignotants et l'éclairage.

Aujourd'hui, je l'amène faire un tour du côté de la pointe St Mathieu histoire de valider définitivement le concept avant démontage.

J'ai mis une balance sous la roue arrière, elle indiquait 19 kg.

Il faut faire un montage pour avoir les LED de la remorque en parallèle avec celles du VM (avec des résistances pour adapter courant et tension).
Sinon, lorsque tu découpleras la remorque plus rien ne fonctionnera.

Bonjour Zenedavtri,

Super boulot, sur la vidéo, la remorque suit parfaitement.

Félicitation.
A+, Willy.

Si tu mets en parallèle il faut faire attention à avoir le même nombres de les sur chaque fil sinon celui qui en aliment le plus bouffe tout.
J'ai eu ce problème en posant 4 les à l'arrière et seulement deux devant
maintenant j'ai 4 et 4

hello, quelques petits points que j'ai envie d'eclaircir :

- y'a des photos qui montrent comment t'a fait la remorque, mais on a aucune info sur la technique utilisee pour faire le timon
- j'aurai tendance a craindre un point de faiblesse sur le timon la ou se croisent la partie qui va vers le waw et la petite barre verticale qui se fixe sur la remorque : c'est la que les contraintes sont maximales mais t'a pas mis plus de matiere (peut etre le carbone est plus epais a cet endroit ?)
- t'a mis quoi comme articulations ? roulements a bille ? paliers lisses ?
- est-ce que t'a pense a incliner un peu l'axe de rotation de la remorque pour qu'elle se penche a l'interieur des virages ? si oui quelle est la raison de pas le faire ?

Yeeeeeees, cette fois la vidéo est lisible, merci !!!!
Une question: peux tu utiliser l'assistance en tournant ? ça doit pousser de travers, non ?
Pat.

Non en fait c'est très peu sensible quand tu actionnes l'assistance en virage.

Pour le timon, il est renforcé au niveau des fixations avant et arrière.
Je vais peut-être remettre un peu de fibres, notamment de l'UD avant de procéder aux finitions.
Les axes avant sont avec des bagues téflon.
L'axe arrière est en fait un pivot de fourche d'un ancien vélo, il est strictement vertical.
Lui mettre une petite inclinaison aurait peut-être été favorable en virages mais il y aurait eu des interférences avec l'arrière du Waw qui est très proche.
En tous cas, ça marche assez bien comme ça, j'ai fait 130 km aujourd'hui.

Ah oui 130, quand même  
Ok, j'aurais pensé que ça aurait pu pousser en crabe le cul Q du Waw.
Pat.

Dernier essai avant mise en finition, un tour de 130km vers la pointe St Mathieu.
Pas mal de dénivelé, de belles routes, de moins belles toutes cabossées, le terrain idéal pour valider un prototype.

D'abord l'avantage indéniable c'est que l'on a plus besoin d'utiliser le 42 ou le 28, on reste en permanence sur le 52.
Et les cotes passent nettement plus facilement.

Bon la moyenne s'est établie à un peu plus de 28km/h, j'aurais fait un peu moins bien je pense sans l'assistance.
Avec 2.3wh/km, l'autonomie permettra de dépasser les 300km, la régénération est importante 33%, à 50km/h on est à 10A soit l'équivalent de 500w.
Avec le moteur plus véloce, ça sera moins je pense.
En fait on se rend compte qu'une fois lancé, il faut peu de puissance pour maintenir la vitesse.

La pointe St Mathieu, quand je vous disais qu'on ne la voyait pas la remorque derrière le Waw. 

Tout est maintenant démonté, pour entamer les finitions et la peinture. 

 
Chapeau superbe réalisation !
On attend les photos avec finition...  

Ça donne envie ton système :roll:mais ............, subsiste un problème de taille,  faut déjà être balaise pour réaliser ça  
chapeau  .
Pat.

L'idée de cette remorque motorisée est juste géniale.
J'ai hâte de voir la bête complètement terminée.
J'imagine que tu va la faire au couleurs de ton waw.
De belles choses à venir et une belle photo de phare.
Du bonheur quoi.

J'ai vu la vidéo : cette remorque est vraiment une réalisation magnifique. J'aimerais avoir le talent pour fabriquer une telle machine.

Il suffit d'avoir la volonté et d'être un peu habile de ses mains.

Et voilà le résultat, encore un peu de ponçage, une belle peinture et je pourrais embrayer sur d'autres projets.

Zenedavtri a écrit:

d'autres projets...

Un vm ! un vm ! un vm ! ...  

Si tu continues à rouler avec l'assistance, tu vas devenir addic...........

Chouette pour nous l'année prochaine ce sera plus facile pour nous de te suivre  

28 de moyenne et 130 bornes, surtout par chez toi ça nous parle , hein!!!

Je ne te rassure pas Jean-Pierre, je n'utiliserai la remorque que lors des longs trajets. 

Donc pour l'année prochaine c'est foutu, à moins que tu ne t'entraines un peu... Plus.

et moi donc ! ... pour l'entraînement ...
mais nous avons à faire à des camarades qui attendent les plus lents à intervalles réguliers ... alors pas de panique JP, on sera deux derrière.

Cette fois ça devient bon, la phase ponçage/mastiquage est terminée. 

Dans la semaine, la remorque va trouver sa déco définitive.

J'ai renforcé par acquis de conscience le timon, qui je pense n'en avait pas besoin, mais bon, le risque de casse sera infime.

Chic chic chic.

Je sens que ça va déchirer cette affaire là.

Cette remorque pourrait être utilisable ponctuellement pour les jours de faiblesse. Si elle est facile à monter sur n'importe quel vm ça peut être un bon dépannage.

bon ben Denis  c'est bientôt la fin de la semaine  
oukélé la photo de la remorque  ? dans sa nouvelle version peinte

La fin non on est au milieu de la semaine, après l'apprêt hier, c'était au tour de la finition blanche aujourd'hui.
Et demain c'est le rouge si c'est assez dur pour mettre les filets de masquage, sinon, ce sera vendredi.

Je mettrai une photo tout à l'heure.

Comme promis voici la photo des éléments qui ont reçu l'apprêt.

Il y a là un intrus en plus des flasques de roues.