[Intercitybikes DF] Nouveau vélomobile Daniel Fenn

Je viens de vérifier, des kojak en 1.35 peuvent encore passer.

Eh David , si je mets du kojak en 2.20 ,ça passe ou je tournes au frein à main.

Bref essai du DF en mode bon entraînement. relance bien comme le Milan CAS. Les côtes s'avalent aussi bien. J'ai pu trouver un meilleur appui en relance en côte par contre, s'il reste du jus sous le pied sur un replat, ça part bien plus facilement que le Milan pour reprendre la côte. 56 km, 235m de d+ , pour 36,2 de moyenne.
Un bon joujou.
Une super tenue de route comme un Milan. Encore un peu dérouté car plus relève au siège. Mais ça passe.
La place est satisfaisante pour petit voyageur.
Belle finition et bien pratique au niveau des commandes de bord.

Tu peux toujours ajouter des cales en haut des amortisseurs pour limiter ces frottements comme on fait sur les milans.

Moi j'ai 10 à 12mm et c'est nettement mieux. Mais sur les milans il n'y a que les bossages des pieds qui touchent.

Là il semble que ce soit tout le nez qui frotte, comme sur le Waw.

loverx a écrit:

Bref essai du DF en mode bon entraînement. 56 km, 235m de d+ , pour 36,2 de moyenne.
Un bon joujou.

Avec le Milan tu dois faire mieux que ça, perso avec 14 je suis sorti en mode entraînement normal ce matin, pas mal de vent, 62km, un peu plus de D+ que toi, plus de 37 de moyenne. Le mien fait 30kg et ce matin j'ai limité la vitesse dans les descentes à cause du vent, pas plus de 85km/h.

Et à haute vitesse il est comment?

Bref, il faut que j'aille essayer ce truc le week-end du 11 novembre.

Oui, et ben moi aussi je veux l'essayer le 9, si je loge dedans .
Pat.

+ 1

Je t'aiderai pour en sortir pour prendre ta place

questions sur le DF:

j'ai toujours vu un tiller pour al direction, y-a-t-il une version avec manettes?

sur le tiller, pas vu les freins? une poignée centrale genre Quest?



depuis que cela a été confirmé qu'il a de la place, il m'intéresse ce machin...

Oui, c'est un tiller identique au quest

voici mon lien strava du parcour en DF:
http://www.strava.com/activities/212328815
ou sur garmin connect:
http://connect.garmin.com/modern/activity/621253344

je précise qu'il etait trop grand pour moi, malgré ces performances appréciable!

j'ai atteins le 65km/h sur route chaotique! pas simple de pousser plus dans ces conditions!

le braquet se retrouve très vite trop court, arrivé a 45km/h, on mouline deja, a revoir!

par contre pour le capteur de puissance aux pédales, impossible de le mettre, les manivelles sont trop large, dégouté, le capteur se tordait en forcant plus, je peux pas savoir les differences, pour le moment! hihi

il roule bien stable en tout cas a haute vitesse 55-60 et +!

daweed a écrit:

Oui, c'est un tiller identique au quest

dommage...

Pour ceux qui est du rendement du DF et DF XL :

Gefahren wurde exakt 86 Umdrehungen schnitt, das sind 49kmh. Vergesst nicht das ist auf der Bahn mit genau 100% Steilkurve
Die Messwerte sind wie folgt
Xl ohne Dach mit Helm 190 watt
Xl mit Dach 157 watt
Df ohne Dach mit Helm 197 watt
Df mit Dach 170 watt.

Ça vient de Velomobil Forum .

Salut Cédric,

Les valeurs que tu as données sont celles relevées sur dans un vélodrome. Sur route, voici ce que Daniel a pu relever hier (aussi disponible sur le forum velomobile germain):

DF, sans toi, sans casque : 209 watts, 50.7 km/h
DFXL, sans toi, sans casque: 209 watts, 50.8km/h

DF avec toi :168 watts, 50.7 km/h
DFXL avec toi: 170 watts, 50.9 km/h

Dimanche, Daniel va faire le benchmark DFXL et Milan SL en configuration non course. Ca va être intéressant.

Merci Clément pour l'info .

Dans le premier test on voit que le XL gagne haut la main tandis que dans le second ils sont quasi égaux .

Hate de voir les chiffres du Benchmark entre le DF XL , le DF et le Milan SL .

beno a écrit:

daweed a écrit:

Oui, c'est un tiller identique au quest

dommage...

Mais il est nettement plus facile à tenir droit que le Mango
Il m'intéresse aussi...Ils nous feraient peut-être un prix sur une commande groupée suisse romande

oh j'suis pas pressé, juste intéressé

et mon banquier me toise déjà bizarrement...

en plus, il y a le nouveau vm de Beyss en gestation que j'attends de voir...

Idem j'attends de voir un peu.

Essai DF encore ce matin sur 70 km. Avec lumière. Bon elle dépote cette petite lumière.
Emplacement batterie à revoir. Se décroche souvent du scratch. Sorti à 12 degrés sans jupe. Malgré la tête dehors et le brouillard épais, on a bien chaud. En short on apprécie l'arrivée d'air du nez sur les jambes.
Test d'une côte à 14% , faite sur le 53 *28 ou 32 , je sais pas trop, enfin bon pour dire que sa passe sans craquer et que sa envoie quand même si on arrive à récupérer un peu.
Pas de pointe, bridé par les petites routes chaotiques.
Roule comme le Milan à 50 -55 sir les courtes portions propre.

Le mien est déjà commandé depuis le 16 mai!

J'ai passé commande aussi mais bien après toi

J'aurai l’occasion de le voir de plus près a l'Oliebollentocht .

Ah Olive, quand tu l'auras, tu me fais signe que je vienne le voir!

beno a écrit:

Ah Olive, quand tu l'auras, tu me fais signe que je vienne le voir!

Moi aussi je voudrais bien le voir

Beno et Lucke pas de problème je vous fais signe quand je reçois mon DFXL,mais je n'ai pas encore la date de livraison.

Ah c'est un Xl...Quand tu l'aura je serai intéressé par une photo de la garde au sol...

oh que je me réjouis

j'ai croisé ton Quest à Genève l'autre jour, mais t'étais pas dedans