vélo modulable

Bonjour à tous,

Je viens vous faire par d'un projet sur lequel je travail depuis quelque temps, un procédé de fabrication modulable sans colle ni soudure.
Le but dans un premier temps est de réaliser rapidement et à faible coup des prototypes fonctionnels pour tester des géométries. Un des intérêt est de valider la géométrie avant de faire du sur-mesure en bois ou en carbone par exemple.
Si ça marche bien, j'envisage de proposer des kits ou des stages ou tout simplement de partager les plans en Open-source.


Voici le lien de présentation du projet sur mon site https://sites.google.com/site/cycleentransition/services/modular-bike

Il y a des fichiers PDF en bas de page ou je partage mes inspirations et idées de conception.
Je travail sur ce projet avec l'université technique de Berlin qui a une branche "sustainable manufaturing" voici un article de presse

Ce processus de fabrication peut être très écologique car avec très peu d'outils, on peut fabriquer un vélo (des profilés+ une scie+une clé+une imprimante 3D)
De plus, le vélo sera démontable et donc les tubes sont réutilisable.

On travail avec l'entreprise suisse Montech qui fabrique des profilés Alu Quick-Set très intéressant. Les profilés ont un très bon rapport poids/résistance et le système de fixation résiste à 3000N et supporte les vibrations.
On est forcément plus lourd qu'un vélo soudé ou en carbone, mais ça reste correcte. On pourra imaginer un profilé mieux dimensionné dans le futur.  



Voila un résumé du projet, j'aimerai avoir vos remarques et avis.
Une plateforme collaborative est disponible si vous voulez participer à ce développement open-source.

Voici la dernière version du vélo cargo:

Et voici la vidéo de présentation du projet, réalisé par l'université de Berlin:
https://www.dropbox.com/sc/ddoov4wpnk5vqr8/MLf9Xk8H0h

Bien vu, travaillant beaucoup avec ce genre de profilé j'y avais pensé mais le coût de ce matériel m'a vite découragé. Par contre pour essayer des géométries, vu la simplicité de mise en oeuvre c'est bien vu!

Oui les profilés sont cher, mais pour du prototypage ou des vélos spécifiques (cargo, tandem, couché,..) ça reste raisonnable.
Les profilés sont déjà anodisé, et ils pourront être réutilisé.
Il peuvent aussi être changer en cas de casse. Il faut changer seulement quelques tubes (voir aucun ;)pour passer de couché à vélo droit.

Petit exemple, cette version de vélo couché utilise quasiment les mêmes tubes que le vélo cargo.
On peut aussi imaginer coupler deux vélos pour fait un tandem

Après avoir commencé ce projet, j'ai découvert que d'autres personnes travaillaient déjà sur un concept identique.

Il y a par exemple XYZ Cargo, au Danemark:


Ils utilisent des tubes carré très simple qu'ils coupent et percent puis assemblent avec des boulons.
Le procédé est flexible mais limite la réutilisation des tubes.
Plus d'info :http://www.xyzcargo.com/
une vidéo de présentation http://vimeo.com/64128185

Le projet n'est pas nouveau, ils ont déja tester beaucoup de contruction voir ICI

Ensuite il y a Mindbike http://www.mindbike.jp/concept/index_e.html

Il remprend le concept de profilé complexe + assemblage


Esthétiquement c'est réussi, mais la fabrication reste complexe et cher.

Voici ce qui ma donner envie de réfléchir à un vélo modulable:

La Greenmachine de Flevobike et le Gocycle (qui a été prototypé par flévobike) on la même géométrie.


Les roues de 20" ou moins permet d'avoir un design simple. On peut trouver sur internet des Brompton et des Moulton qui ont été converti en vélo couché.

Il y a sur Rennes un joli trike de construction amateur base sur ce principe: le profile fait la partie longitudinale du cadre; le train avant est constitue de 2 triangles superposes de chaque cote + amortisseur de vtt; l'assemblage ne repose que sur du boulonnage.

Je n'ai pas de photo a vous montrer mais cyclophil a peut-etre ca...

Merci pour l'info, je suis preneur de tout concepts et prototypes déjà existant.

Pour la direction , j'aimerai utiliser un pallier lisse Igus. Le diamètre interne du profilé est de 55mm ce qui limitera les contraintes. Il existe des coussinets pour cette taille qui accepte des forte charges. J'ai déjà vu des directions avec rotule, comme sur le Strida ou des trikes. quelqu'un a déjà essayé?

Voici la vidéo sur Youtube :


J'ai rendez vous avec le commercial Igus aujourd'hui, des échantillons sont parti.
Il travail déjà avec Look, les roulements a aiguille on été remplacé par des palliés lisses dans les pédales.

J'ai rencontré le commercial et j'ai reçu les bagues et des rotules d'IGUS pour la direction indirecte, je vais pouvoir tester ça

Plusieurs idées que j'aimerai tester, des lames en bois pour filtrer les vibrations:

La lame supérieur peut être remplacé par une boite



Et sur la version courte, une caisse ronde centré sur le guidon:




Edit:
Je n'arrive pas a importer durablement les photos depuis la plateforme collaborative, voici le lien direct en attendant que je trouve la solution :
https://rizzoma.com/topic/675a9e7c6cb620d4579f7b81075bfcc5/0_b_611v_4pkbl/

ces profilés séduisants me tenteraient bien pour mon pédalo,
hormis leur coût.

photo non visible.

LAF ! ! ... !

Les photos sont de nouveau visible, mais en petit seulement. Cliquez sur le lien en bas de page pour les avoir en grand.


Le pédalo est une bonne application, merci pour l'idée
On pourrait imaginer un vélo couché qui se transforme rapidement en pédalo.

Ces profilés vont aussi me servir a dimensionner un tandem couché cote à cote. On peut très facilement assembler deux vélos ensemble, voir plus!

J'ai un concept de tandem couché cote à cote 3 roues inclinable à tester.
Je n'ai encore jamais vu cette configuration.

Désolé les photos ne sont pas visible même en petit et ton lien pointe vers un site ou il faut s'inscrire.
Si les photos sont a toi je te conseil de les héberger chez :http://www.hostingpics.net/

LAF ! ! ... !

Ça doit remarcher.
Le but rechercher et de ne pas avoir à héberger les images à plusieurs endroits. Je pourrais utiliser Facebook ou mon site.
Le lien fonctionne sans inscription maintenant?

Les images ne sont toujours pas visible sur le forum (je pense que tu met pas le bon lien).
Le site ne demande plus de s'inscrire, merci.

LAF ! ! ... !

Voici encore un concept de vélo modulable qui vient d’Australie : http://modularbikes.com.au/
Il a un blog très souvent mis à jour:  http://modularbikes.blogspot.fr/

Il travail sur deux projets:
Un "Monster bike", c'est un TD simplicime


Et un "modular bike" très proche de mon projet, mais avec un cadre en acier:

Il y a vraiment des trucs sympa sur son blog. Pour ceux qui hésite entre traction ou propulsion, voici un deux roues motrice 2x26"


Il fait aussi des cadres en bois, il faut dire que ça géométrie aide bien


C'est une des idées derrière mon projet de vélo modulable, on détermine la géométrie qui nous convient grace au vélo en profilé Alu, et ensuite, on peut très rapidement faire un vélo sur-mesure en bois!

Voici des nouvelles géométries. Le fait d'utiliser des profilés normé permet de concevoir rapidement les vélos.
Je n'ai même plus besoin de faire du 3D.
Je modélise beaucoup de géométrie pour concevoir des pattes arrière du cadre et celles de la fourche qui ont pour objectif d'être d'être standard.


Sur le vélo suivant, la fourche avant est la même que celle arrière (mais en fixe).

Voici les (presque) dernières versions des différentes géométries de vélo quasiment définitive.
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxjeWNsZWVudHJhbnNpdGlvbnxneDoyYjg5Mjc3MTdlZjM3YWNm

Les Dropouts sont des pièces découpées au laser et légèrement pliées. des pièces imprimées 3D pourront être fabriqué pour avoir une belle finition et une customisation.
Une version en Alu usiné est aussi possible.
Les poignées seront soit 100% Impression 3D, soit avec une matrice découpé au laser+ un contour en plastique.

Pour le moment j'ai une version en noisetier

Tout les pièces fixées en bout de tube sont maintenue par des vis sans tête visé dans le petit coté du tube.
Voila, Il y a encore pleins d'autres versions à venir!!! Cargo Longtail (type yuba, xtracycle) Tandem (type pino),...   

Très intéressant, mais il faut trouver une façon de faire varier l'angle de chasse...

Je viens de sortir plein de rendu de conception 3D, donc je vais faire une petite série "un jour, une géometrie"

On commence par une version toute simple, un vélo droit 20"



Le voici sous toute ces coutures:


La géométrie est très très variable:

Aujourd'hui, une petite variante du modèle précédent, un modèle 26" pour montrer la flexibilité du concept:


On peut comparer avec la version 20" la position des tubes a changé le long des axes ajustables:


Voici le même vélo sous tout ces angles:

Aujourd'hui, on repart sur la version 20" et on change simplement la fourche.
En m'inspirant du tandem Pino, j'ai trouvé intéressant d'utiliser le guidon en U sur un vélo cargo.
Du fait de la particularité de la direction (l'axe est fixe au cadre, c'est la partie extérieur qui tourne) on peut poser directement sur le cadre un accessoire (boite,panier, landau, siège,..)



Sur le panier, on peut ajouter un capot aérodynamique qui peut est fermé à clé pour sécuriser ces affaires (il faut un panier sur-mesure).
J'ai vu certaines variantes de ce concept, tout d’abord le Pino Porter http://hasebikes.com/121-1-Tandem-Pino-Porter.html et plus recement, http://www.indiegogo.com/projects/speed-up-bag-speed-up-your-cycling-with-bicycle-bag


La boite ne limite quasiment pas la maneuvribilité du vélo:


Ce capot permet aussi d'avoir un panneau solaire dessus comme ce vélo cargo :http://ntsworks.com/bicycles/suncycle/


Cette version est pour moi une des plus intéressantes, mais il y a encore des variantes à venir

Passionnant, mais encore une fois, qu'en est-il de l'angle du jeu de direction / angle de chasse?