Commentaires : Championnats du Monde 2014 à Saône (France)

Je t'ai répondu sur le sujet de la velorizonInternationale, soit environ la moitié des participants.

Avec un beau maillot comme ça à la clé, ça va faire venir les vrais coureurs.

Pour attirer les comme moi qui viennent pour faire et se faire plaisir, il faut trouver autre chose.
- une épreuve montagne pour El Sombrero
- une épreuve longue distance pour RouedeVélo
  

Allez, v e n e z
(Désolé Sébastien, ma voix ne porte pas plus)

Si j'ai bien compris car je suis dur de la feuille 

Un velomobile qui fait les épreuves de vitesses et les 100 km avec un toit (areo cap) ou tout autre artifice pour gagner en aérodynamisme; doit en faire de même pour la course de côte?
Çà va chauffer dur même sur 3 km    surtout avec le casque obligatoire; même avec son toit ?

Oh le beau "maillooooh" il te va comme un gant        .
Pat.

oggy, je crois que tu pourras retirer le toît à ta convenance comme chaque année, il faut simplement que tu restes dans la même catégorie de véhicule pour cumuler les points entre les épreuves, comme d'habitude, du moins c'est ainsi que je l'ai compris. Pour être sur, envoie tout de même un message à Marc (vipère noire). La lecture du règlement porte en effet à confusion sur ce point, je l'ai signalé au chef.

C'est dans moins de 3 semaines maintenant, ça va être une grande fête, et les randonnées qui suivront seront également un grand moment avec tous les pays qui y participeront!

Merci pour l'éclairage   

Après pour la participation tout dépend de la décision de mes supérieur pour ma demande congés.   

je confirme ce que Geoffroy écrit. Avec / sans toit = même catégorie, casque obligatoire même en VM.
Oggy, je te suggère de démissionner si ton boss ne t’accorde pas les congés   

On s'approche de l'événement.... il reste quelques dossards à attribuer... dépêchez vous !

Superbe ces dossards avec le drapeau national...

Lolorizon a écrit:

Superbe ces dossards avec le drapeau national...

Bonjour,
Deux petites questions...(Je ne pense pas avoir lu leurs réponse dans ce fil...mais je n'ai pas tout relu.....)

1. Les beaux maillots qui seront donnés en récompense seront ils aussi en vente sur un stand pour les spectateurs ??
2. Si on n'est pas compétiteurs inscrits mais simplement spectateurs, peut-on s'installer sur le terrain de Saône ou faut-il se rendre sur le terrain de camping le plus proche ?
Nous allons (mon mari et moi) arrivés le mercredi avec notre petite caravane Eriba et repartir soit le dimanche en fin de journée, soit le lundi matin.
Nous sommes trikistes (Scorpion FX avec AE pour l'une et Scorpion pour l'autre).
Nous aurions bien aimé rester pour la semaine qui suit, malheureusement, d'autres obligations nous feront reprendre le chemin du retour....

Les beaux maillots sont uniquement pour les participants lauréats ;

Pour trois raisons :
- acheter 50 ou 100 maillots supplémentaire coûte très cher et demande beaucoup de trésorerie avec le risque de ne pas avoir tout vendu, de na pas avoir toutes les bonnes tailles (on a déjà le problème avec les maillots AFV).
- cela demande beaucoup de temps et d'investissement pour les vendre ;
- et celà enlève un peu de "valeur" à ceux qui les ont gagné à la force de leurs mollets ;-)

Il restera un maillot unique, presque de prestige ;-)

Rien ne nous empêche à l'avenir d'en faire faire sur commande avec les maillots AFV...



Pour le "camping", il est d'abord réservé aux participants pendant les trois jours ;

Mais il devrait être possible de s'y installer (à partir du vendredi, voir du jeudi... à confirmer) contre une petite participation au frais de gestion de l'Espace du marais ;

Le règlement du camping sera affiché sur place (avec les parcours, les tarifs, les règles) pour tous les randonneurs de la semaine.

Avec le WE qui arrive, je vais pouvoir tenter de rouler 3h d'affilée pour me lancer rassuré dans la course du dimanche. En effet, après 1 mois sans faire plus de 25km par jour (moitié matin moitié soir), j'ai perdu l'habitude de rouler.

Nous arriverons dans la région en début de semaine pour découvrir le coin, sans vélo et nous prendrons la route du retour dès le lundi.

Pour les formalités avant départ, je n'ai pas vu quand elles auront lieu. Est-ce ma vue qui baisse ?

Moi je viens de faire une préparation spécifique pour la semaine de randonnée. .. en rentrant du taf à un peu plus de 25 km/h ;-)

Qu'entends tu par "formalités avant le départ" ?


A votre arrivée vous recevrez toutes les infos pratiques du weekend. Avec, notamment vos horaires de départ, le règlement et la carte des courses, les horaires des repas...

Il ne vous restera plus qu'à pédaler !

petite question pratique de base:
ou est le lieu de rendez vous au depart des festivités le vendredi?


Alain

Comme indiqué le QG est à l'espace du marais à Saône.

j'aimerais accéder au tracé et profil du parcours de 10km sur open runner .
mais quand , sur le site officiel des championnats du monde, je clique sur le parcours, open runner s'ouvre avec le message " Le parcours est soit inexistant, soit il est privé."
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment faire?

effectivement, c'est nouveau! Je tache de corriger ce problème asap

ma préparation de samedi matin sur 3h a échouée car une mauvaise lecture de mes données et il m'a manqué 1'30".

Peut être est-ce prémonitoire car je serai doublé par les premiers avec leurs 10 tours   
Enfin, plus de 60 km c'est quand même pas mal non.

Pour le 200m et le 1000m, j'ai confiance, je les fais assez fréquemment mais je m'arrête très rarement après cette distance.

Quand aux 2700m de montée, il ni en a pas de telles dans mon coin. Faudrait que j'aille près de Sillé le Guillaume sur le terrain d'un autre concurrent pour les trouver mais il ma faut plus de 3h pour aller, autant pour revenir donc j'y vais pas.

Confiance, les français nous ont montré la voie durant ces 3 dernières semaines. /3 du podium était français donc nous avons tous nos chances.
Dans le règlement, j'ai rien vu sur le classement par équipe. C'est qui le boss de l'équipe de France ?

Seb, Formalités de départ, je pense au retrait des plaques, remise du certificat médical, ... bien plus important que les menus que l'on découvrira en se mettant à table. Je crains d'être en retard si j'arrive à 16h45 au camping  

3.1.1 Les départs individuels seront fixés à un horaire donné. Les départs seront espacés de 1 minute (ou moins si nécessaire). Les coureurs doivent se présenter au plus tard 5 minutes avant l’horaire attribué à leur groupe. L’aide au départ est autorisée.

Les horaires de départs personnels vont bientôt être sur le site (je l'espère);

Ainsi que quelques règles logistiques de bases.... comme ne pas arriver à Saône 15 min avant le départ de la course de côte étant donné qu'il faut prendre le temps de prendre son dossard, de faire vérifier son vélo, d'y mettre le transpondeur et de se rendre à Montfaucon (distant de 2kms)   


Il y aura du monde pour accueillir les participants "toute la journée" vendredi à l'Espace du Marais.
Prévoyez d'y venir le plus tôt possible (pas à l'aube non plus !!) et pour 15h maxi le temps de vous installer tranquillement et éventuellement d'aller repérer la côte.

Plus ça approche et plus j'ai l'impression d'avoir encore une tonne de petites choses à faire.....  

J'avais une petite interrogation concernant la course des 100km.Nous allons partir les 130 cyclistes(je compte les futurs inscriptions à venir!)sur la petite route de campagne????   

oui! nous ferons une grille de départ, les plus rapides devant. Des le 1er tour le peloton sera très distendu!

Ce ne sera  pas pire qu'à Leer en 2013

Bonjour,
Encore une question   , (venant de trop loin pour arriver à temps vendredi)  j'arriverai jeudi fin d'après-midi ou début de soirée,  aurai je possibilité de me brancher (électriquement) ??? Merci.
Pat.

C'est encore trop tôt pour te répondre, on le saura lundi prochain (tout le monde est en vacances, à la Mairie de Saône )

Aucun souci...
ça se passe toujours très bien.
En plus, sur ce parcours assez exigeant, personne ne va partir comme d'hab à fond les manivelles pour essayer d'intégrer le groupe le plus rouleur...
Car il y a du plat descendant, du plat montant, une bosse, et chacun va aller à son rythme par rapport au relief, sous peine d'exploser avant les 100km...
Les rouleurs et les VM vont faire le trou entre Merey et La Forêt, les grimpeurs et les non-carénés se rattraperont entre La Forêt et Merey...
Pour le premier tour, les VM vont faire le trou dès les premiers km, pratiquement qu'en ligne droite, et ensuite, après le droite (very dangerous !) et le lacet à gauche, les concurrents seront suffisamment espacés pour qu'il n'y ait plus de pb. Les dépassements pourront se faire sans pb.

L'an passé, pour la course de une heure, il y avait plus d'une centaine de vélos sur un anneau de 3.5 km. Là, le circuit fait 10 km, il y aura beaucoup plus de place !

question de logistique : je me suis inscrit pour les repas du soir ; est-ce qu'il y a quelque chose de prévu pour le p'tit déj et le repas de midi ou-bien chacun se débrouille avec sa popote ?