"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

belle balade!
ici aussi ça commence à démanger, la neige a quitté la plaine et les températures sont montées d'un cran
faudrait juste que je me trouve une journée de rab sur le calendrier....

Sortie plus sportive ce matin avec Pevarzek, 70km pour 500m de D+.
Un vent d'Est soutenu et constant.

Mais avec le milan, ça ne traîne pas bien que je me sois arrêté à Plouescat à mi-parcours pour acheter le pain et prendre un petit café .
Vitesse moyenne, 36,46km/h, vitesse maxi 96,5km/h, à cette vitesse la légère courbe du bas de la descente m'a paru assez serrée.

Bref, même avec un VM de plus de 30kg, on peut aller vite, faire des courses (pour manger), ne pas subir les effets du vent et surtout prendre du plaisir.
C'est vrai aussi que le milan est particulièrement stable à haute vitesse et au vent latéral, c'est un paramètre important sur un VM à mon avis plus que masse propre de l'engin. Si il n'y a pas de confiance dans l'engin, il n'ira jamais vite.

Oui, j'ai remarqué ta grande confiance en essayant de te suivre l'autre jour...  

C'est sûr que tu es capable d'exploiter au maximum le potentiel de tes VM!  

Il n'y a pas de mauvais outils...

Au fait Denis le Milan est assisté

Magnum avait déjà dit que c'est sacrilège à assister un Milan

Très personnalisé ton Milan , la limite c'est juste l'imagination on peut faire ce qu'on veut pour la déco

Non pas d'assistance sur le Milan et c'est bien ainsi...pour le moment.  

C'est aussi un avantage du VM, il y a de la place pour la personnalisation.

c'est vrais que Pevarzek s'est paré de quelque nouveauté sur les cotés, du coups JB a changer la photos de casper moins" tatoué" pour nous le présenté de face. ( il était beau aussi le petit casper JB)

Zenedavtri a écrit:

Non pas d'assistance sur le Milan et c'est bien ainsi...pour le moment.  

Donc si j'ai bien lu : 70 kms avec 500 de D+ à 36,46 de moyenne sans AE sur un missile ( ) d'un peu plus de 30 kgs.


Et je présume sans beaucoup d'efforts

Décidément très intéressant le VM

Sans beaucoup d'effort, non, je ne dirai pas ça quand même.

Mais cette machine elle avance si tu la mènes bien, donc tu essayes de ne pas la décevoir.

Pegaze avec son Quest fibre autour de 35kg va bien plus vite que moi  il suffit juste d'appuyer sur les pédales, d'avoir une bonne pompe derrière et aussi un VM dans lequel tu as confiance.

Pégaze aussi sans AE

Vu vos tranches d'âges je dis total respect pour rouler à ces allures avec ce poids

Pour la pompe y a pas de soucis , au repos il est pas rare que je respire si lentement que je suis presque en apnée donc battements autour de 50-55

Merci pour le compte rendu.
Ça fait envie.

C'est pour ça qu'on y va Yffig...

Le défaut de la photo, il est sur le vm ou sur l'homme qui porte fièrement le maillot de l'AFV.  

L'homme en question est assis sur le bord de la passerelle! Non?

Il y a un ruban en plastique de couleur pour interdire l'entrée du bistro. C'est une scène de crime ! Magnum s'est énervé parce qu'il n'y avait pas assez de confiture sur la crêpe et ça a dégénéré ?

Les lunettes? La visière du casco speed airo est sensée remplacer les lunettes solaires, il y a double emploi que le soleil breton de mars ne justifie pas?

Le soleil en cette saison est très gênant, il faut surveiller ses arrières quand on roule en direction de l'astre.  

Mais je n'aime pas les lunettes de soleil, alors cette visière est très peu teintée mais efficace tout de même je dois le reconnaître.

le défaut sur cette photo c'est qu'on voit pas bien l'autocollant des 12h de l'Auge!

bon, il est là, c'est l'essentiel

il devrait être obligatoire, contrôle de police à l'appui!

belle balade, merci pour de la faire partager, ici le froid et l'humidité sont de retour... et pas de temps pour les bedites bromenates...

beno a écrit:

ici le froid et l'humidité sont de retour... et pas de temps pour les bedites bromenates...

Je te le fais pô dire

Tiens Enfin une éclaircie depuis lundi

Je vais préparer le matos

@Denis : Il y a une visière plus foncée mais je pense que tu le sais déjà , c'est ton choix d'avoir pris la clear.

Le standard c'est la visière fumée, j'ai donc acheté celle-là en supplément.

Je préfère voir les instruments de navigation et avec la visière fumée on ne voit rien, déjà avec celle-là c'est limite et je la soulève si nécessaire.

Ah bon

C'est juste une catégorie 3 (cat 4 c'est pour la haute montagne enneigée)

c'est pas toi sur la photo

Comment-ça peut-être?

Si j'ai le temps et si je le prends.