"Wawamoha" 152 & Skoul ar pevarzek

Magnum a écrit:

Je dois sortir d'ici vendredi alors après, le plus tôt sera le mieux. J'aimerais partir le week-end suivant parce que ça commence à me démanger sérieusement...

bon zenedavtri ,

j essayais de vous distraire pour éloigner les loustics biens connus de la déclaration de Magnum ci dessus! ...

coyote

Aujourd'hui 152 à perdu son copain Enzo, du coup ça piaille beaucoup moins dans le sous-sol.  

Bye bye Enzo. 

Alors pour le consoler, je lui ai promis de l'envoyer en voyage, 5 semaines à travers l'Europe et autour de 4000km. 

Je l'ai chaussé à neuf, tryker à l'avant et sur la remorque et suprême 26*1.6 à l'arrière. Les premiers tests sont concluants, ça roule bien, c'est confort et les trajectoires ne sont pas plus affectées par le vent latéral qu'avec les duranos plus, avant j'avais constaté le contraire mais bon, tant mieux. 

Grand départ Samedi 24 au matin.

La remorque ! c'est celle que l'on voit là derrière?

Oui c'est ça, mais celle-là est équipée en Big apple.  

Et le Beno, on lui a piqué son ordinateur ou quoi, je lui ai envoyé des messages et il ne répond pas.   Il n'est tout de même pas encore en vacances. 

Il est occupé avec le Mango de madame ...   

Salut Zened,

4000Km !!    
Voilà un sacré beau projet !
Tu nous raconteras tout ça je présume, et par le détail   

Bravo pour le boulot sur Enzo   

Tu ne comptes pas passer par Mulhouse, sinon, on l'aurait bien lu quelque part   ou bien ai-je mal lu....!!


Sinon, tu nous fais signe évidemment !

Salut JM, normalement je passerai de Fribourg en Suisse jusqu'à Belfort en passant par les monts c'est plus court.
Sinon le trajet plus plat via Bâle et Mulhouse faisait 200 km, ça commence à faire un peu trop pour un homme honnête.  

Autour de. 150 par jour ça me va.  

voilà voilà, je suis là...   

on est fiché sur ce forum! pas moyen de bosser un peu beaucoup, sortir trois soirs de suite et bricoler sur le mango (bine vu Yoplait) que ça piaille passque j'ai pas lu mes MP   

pars toujours Denis, je te filerai ton objectif en vol   

Tu as déjà des dates pour la Suisse? on pourrait faire un bout de chemin ensemble. Je viens de terminer un
BRM de 300, ça va, je peux rouler.

Je pense que je serai au lac de constance vers le 13 juin.  Il faut que je bouche les trous dans le Waw pour le traverser.

Mais je ferai volontiers un bout de route avec toi, ce serait cool. 

Le 14 juin, si bonnes conditions météo et forme je ferai le BRM 400 de Tresserve (Aix les Bains).

Je vois avec Béno.

Je croyais qu'il y avait les 8h d'Auges le 14 juin.  et il compte sur toi. 

oui, mais j'ai la préinscription pour le PBP 2015.

PBP, vous êtes des furieux de faire ça, en VM.  

Vous n'aurez même pas le temps de faire du tourisme en Bretagne. 

J. D'Alès, le PBP est annulé pour raison de 12h de l'Auge, ils viennent tous ici, c'est bien plus rigolo et comme le suggère Zenedavtri, on peut visiter et goûter!...   

Ce soir je finalise mon premier jus du trajet et j'ouvre une rubrique qui deviendra peut-être fleuve.  

Ça fera plaisir au "bleizi gwenn" 

Beau projet que voilà. Je suivrai ton périple.

Bonne route

Denis, en tous cas on t'accompagnera par la pensée et on attend déjà le récit de tes aventures       .
Pat.

Voilà, le parcours est à peu près finalisé et toutes les infos sont là.  

C'est que c'est du boulot, cette préparation et comme la vélorizonbreizh m'a pas mal occupé les derniers temps, je suis un peu à la bourre. 

avec une trentaine de kilos en moins tu devrais    voler avec Pevarzek    

Peut-être une trentaine de kg, mais aussi les quelques watts de l'assistance en moins.  

Voler je ne souhaite pas, mais plutôt coller à la route en l'effleurant ce serait super.  

Et puis le parcours du championnat de France n'est pas favorable aux vm, il doit y avoir au moins 1% de D+ (openrunner dit un peu moins mais il est toujours en dessous de la réalité) et ça commence à faire beaucoup pour nos vélos pas légers.  

Denis, il me faudra bien ça avec mon Speed, vu ce que vous allez me mettre dans les parties roulantes       .
Pat.

Pour Daniel, 2 photos de la modification de la fixation gauche de la roue.


C'est vu de l'intérieur, cet insert est usiné et vient se loger dans un encuvement réalisé dans le carbone. On y voit la rondelle anti-couple et l'écrou spécifique du dual drive.
Je ferai une photo de l'intérieur du passage de roue à l'occasion.

Sinon, ce matin sortie de 98km avec un D+ de 792m pour voir ce que pourra être la course de dimanche prochain. Je pense que je finirai, après la vitesse moyenne dépendra beaucoup du relief. Si je peux faire entre 30 et 40km/h de moyenne je serai satisfait.

Alors que j'arrivais sur Loc Brévalaire, j'ai vu débouler en face de moi un VC, c'était Jean-Luc qui faisait son tour du dimanche matin. Je ne l'avais encore jamais vu ce vélo là, c'est vrai qu'avec un parc supérieur au nombre de jours dans la semaine, il a du choix. 

Par contre, je n'ai pas trouvé un rendement beaucoup supérieur avec les conti GP, mais le confort sonore est très largement dégradé.  

sinon    c'était plutôt coller ou en lévitation sur le goudron    ?