U-Bar carbon

Milles bravos Jean   , je découvre ce magnifique nouveau vélo, tu es un véritable orfèvre.

Fais-moi signe si tu décides de revenir "à la chasse au droit carboné" dans le Lauragais afin de tester cette nouvelle monture   ;
d'ailleurs j'y organise une nouvelle rando en septembre 2014  https://velorizontal.1fr1.net/t19054-velorizon-sud-ouest-2014-4-en-lauragais-les-27-et-28-septembre-2014.

Salut Didier et merci   je ne manquerai pas de te prévenir de notre retour dans tes beaux quartiers campagnards .

Ah oui, un grand bravo et continue de nous faire rêver et nous inspirer.    

Merci Dadou !!

J'ai ajouter qq babiolles afin de bien voir clair et bien me faire voir , meme en plein jour , eh oui ! je fait donc désormais partit de ces ...   euh comment dire ?... enfin tous ces imbéciles qui roulent en plein jour tous feux allumés    donc j'ai en nez de u-bar 2 leds blanches rechargé par un petit panneau solaire , je tient 2 nuits avec une recharge ou 24heures .
Et j'ai instaler un phare a une led de 1200 lumens , ça crache bien , mais pas forcément l'idéal pour les bas cotés , enfin pour 25 euros    et j'aimerai que ces sources soient actionnées par interupteur , alors la ... je cale , je suis pas doué dans ce secteur .



quand meme pas mal en plein jour !

superbe!  

Tu as des vues de côté, trois quart avant et arrière? Quel est ton porte bagages? Où est placé l'accu de l'éclairage?

Alors là c'est clair que tu ne vas pas t'en tirer comme cela, on veut tout savoir   

C'est quel porte-bagage ?
La sacoche (qui a l'air bien conçue)?
Les deux leds, c'est quel modèle et elle sont fixées comment?
Tu as choisi quelle batterie et c'est relié comment ?

Pour ta question, sans être expert je pense qu'avec un post à souder, un peu d'étain, un interrupteur étanche serait une bonne option...

En modélisme tu as l'embarras du choix pour un prix correct...

https://www.google.fr/search?q=interrupteur+modelisme+etanche&client=firefox-a&sa=X&rls=org.mozillaofficial&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ei=xR2DU9KJEuuV0QWKr4GoBQ&ved=0CDQQsAQ&biw=1920&bih=931

Ok ! je passe au confessional   

Le porte bagage est en carbon nid d'abeille de 6,5mm d'épaisseur... en appuie monobras sur une tige carbon diametre 8mm de chez d4 (rayon cerf volant) mais bien arimé au dossier de siège ( pas de jeux latéral ) la dessus ce petit sac multi poches de chez "Shapak" je le trouve bien assorti a l'effet irisant du carbon et ventisit , suffisant pour mes randos a +/- 60kms , pour les 100 a 200 kms j'ai un autre ensemble , mais bien plus lourd ...
2 tiges de soutient pour +de kgs .

Les leds sont de 5mm de diametre , aucune idée de la provenance , don d'un amis , mais je peut dire qu'il est déconseiller de les regarder de face , donc encastrées dans des embouts de guidon , plus une goute de colle plastique a l'intérieur ...




Pour allumé tout ce bazard , je doit branché les 2 jack , j'ai disposé les acus sur et sous le tube supérieur , tenus par velcro , je déplace l'acus des petites leds de guidon sur le sac arriere sur lequel se trouve le panneau solaire , l'acu de phare est recharger pour l'instant sur le 220 , je prévoit un 2éme acu de phare ...

tout branché

 en recharge , je met l'acu dans les diverses poches

 embase phare

  Plan de novice

Alors ... ?  cet interupteur pour les petites leds blanches ... vous le branché sur quel fil ? je sais qu'il y a des spécialistes parmis vous , mais j'ai peur de tout faire griller  

Wahou ces photos, en plus d'avoir des mains en or tu as un bon appareil, ya plus de justice   


Je ne suis pas un pro, mais ton interrupteur peut trouver sans risque sa place entre la source (batterie) et les leds.