C'est bien ce que j'ai toujours dit. "Les ingénieur sont trop dans leur haute sphère et n'ont aucun sens pratique". Utiliser des roue a aube au lieux d'une hélice..... Faut vraiment être un ingénieur pour faire ce genre de bêtises.
LAF ! ! ... !
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Sujet: Re: Nouveaux VPH aquatiques Jeu 18 Mar 2010, 18:43
- dans très peu d'eau, mon petit doigt me dit qu'une roue à aubes s'en sort mieux. et puis il faudrait rabattre cette hélice en sortant de l'eau, il me semble qu'elle toucherait la route. c'est un engin terre-eau, avec forcément des compromis.
PS : les Mongols vont à quatre pattes, pas à quatre roues. ce sont les meilleurs cavaliers au monde.
Sujet: Re: Nouveaux VPH aquatiques Ven 19 Mar 2010, 12:59
Patum Catus a écrit:
- dans très peu d'eau, mon petit doigt me dit qu'une roue à aubes s'en sort mieux. et puis il faudrait rabattre cette hélice en sortant de l'eau, il me semble qu'elle toucherait la route. c'est un engin terre-eau, avec forcément des compromis.
PS : les Mongols vont à quatre pattes, pas à quatre roues. ce sont les meilleurs cavaliers au monde.
Dans très peux d'eaux la roue a aube ne servirait pas plus puisque les roues toucherais le fond. Ils ne rabate pas la roue a aube, donc pas besion non plus pour une hélice. JE n'ai pas envie de chercher mais les véhicule a moteur on des hélice et n'ont pas tous besion de rabatre les ditent hélices.
Les mongol on bien raison de ce déplacer a 4 pattes plutot qu'a 4 roues.
Sujet: Re: Nouveaux VPH aquatiques Ven 16 Mar 2012, 08:05
Je trouve particulièrement intéressante la réalisation de la structure qui permet le développement de la déformation des palmes.
Qu'apporterait un pédalier classique pour l'entraînement du palmage?
La propulsion par palmage a l'avantage de générer moins de pertes dynamique qu'une hélice rotative, ce mode de propulsion été très peu expérimenté, le champ du progrès reste largement ouvert.
Le challenge serait de réussir a faire naviguer ce genre d'embarcation au planning .
Sujet: Re: Nouveaux VPH aquatiques 
