Quatrevelo - nouveau Vélomobiel à 4 Roues

Je ne sais pas pour qui il est cet Orange et bleu mais il a de la gueule.

Encore un petit effort et on va pouvoir prendre les auto-stopeuses

Zenedavtri a écrit:

Je ne sais pas pour qui il est cet Orange et bleu mais il a de la gueule.

Tu as peut-être une idée ? Me trompe-je ?

Non mais il arrivera un peu trop tard.

Tant pis pour Casteljaloux, tu l'auras pour la Vendée !

Oui c'est sûr, mais ça veut dire que tu comptes y faire un saut.

Elle n'est pas de cette couleur, la voiture des 24h du Mans de Michel Vaillant dans Le Grand Défi?

vrai qu'il a de la gueule

dommage que ce soit si lourd

Le poids ne serait pas un problème si l'autostoppeuse pouvait aussi pédaler.

stoppeuse + vélo couché.... .... on ne pédale plus, on étudie la mécanique

beno a écrit:

dommage que ce soit si lourd Sad

Le poids officiel est connu ?

beno a écrit:

vrai qu'il a de la gueule

dommage que ce soit si lourd

Pourquoi lourd?
Il est annoncé à moins de 30kg, soit à peine plus qu'un Quest Carbon. Ce n'est pas le plus léger du marché mais cela reste raisonnable.
Combien pèse ton Waw équipé pour info?

mon waw équipé est à env. 30kg aussi, mais il me semblait que le quattro annonçait 35...

Ce n'est pas ce que disait Clément Pill dans ce post, après avoir rencontré Allert.

La vérité des masses bientôt, mais je vois qu'il reste encore un peu de boulot.

30kg ce serait un miracle je table plutôt sur un peu moins de 35kg.

je ne vois que les phares et les veilleuses sur l'arrière
tu vas te faire ton propre circuit électrique ?
à quant l'arrivée sur le folgoet ?

Je regardais l'onglet "order/production" chez Vélomobiel et j'étais vraiment effaré du succès de ce modèle. Une soixantaine de commande alors qu'aucun ne circule encore parmi les clients, c'est dire l'attente et l'espoir qu'il suscite surtout quand on compare les commandes avec celles des "anciens" modèles de la marque, ceux-ci me semble en chute depuis l'annonce du Q4W.
Il y a aussi une chose qui m'a étonné dans leur planning de fabrication, c'est la chute vertigineuse de la production entre l'année 2013 et précédentes et l'année 2014 et suivantes. Quelqu'un aurait-il une explication à cette division par deux de la production?

Des images du siège enfant :

Liste de liens vers le photos et vidéos de Cycle Vision (c'est là que je me suis procuré les photos du Quattro) :
http://www.ligfiets.net/news/5306/berichten-over-cyclevision-2016.html

Yvan 61 a écrit:

Je regardais l'onglet "order/production" chez Vélomobiel et j'étais vraiment effaré du succès de ce modèle. Une soixantaine de commande alors qu'aucun ne circule encore parmi les clients, c'est dire l'attente et l'espoir qu'il suscite surtout quand on compare les commandes avec celles des "anciens" modèles de la marque, ceux-ci me semble en chute depuis l'annonce du Q4W.
Il y a aussi une chose qui m'a étonné dans leur planning de fabrication, c'est la chute vertigineuse de la production entre l'année 2013 et précédentes et l'année 2014 et suivantes. Quelqu'un aurait-il une explication à cette division par deux de la production?

Je pense que cela a été dû à la montée en puissance des commandes du DF d'intercity.

Ce qui voudrait dire que le marché du vélomobile ne s'étend pas, il change de crèmerie. Un nouveau modèle fait irruption, il a des qualités supérieures, la clientèle se tourne vers lui au détriment des précédents modèles. Cela veut peut-être dire qu'avec l'apparition du Q4W, le DF va en prendre un coup lui-aussi. A moins qu'ils ne tournent pas dans la même catégorie. Le Q4W me semble plus tourné vers l'utilitaire (utilitaire sportif?) voir les vacances avec l'emport du matériel de camping.

C'est effectivement un petit marché qui s'étoffe très lentement. Les constructeurs sont contraints de toujours inventer de nouveaux concepts afin de le relancer.
Cela dit, les vélomobiles ne répondent pas tous au même usage, et le choix est large afin de satisfaire à peu près tout le monde.

si on compare au marché de l'automobile, vers 1910, cela doit être assez comparable...

mais maintenant, la bagnole a pris la grosse part du marché