Vélomobile Yxelon - Carl Composite (ex Mulsanne - CyclesJV-Fenioux)

peyo47 a écrit:

Ben non Didier.............. mais c'était bien pensé...........

Faudra que je l'essaye avant

Il faudrait que tu saches qui est l'heureux zélu, afin de lui demander  à essayer.

Tu n'aurais surement pas besoin d'aller loin pour ça.

Vu sur la liste, le nom est à consonance "euskadienne", donc j'opterai pour le 64

HELLO QUE C'EST CALME pour les news du mulsanne y'a t'il d'autres modeles couleur en preparation ?? et evolution ....a quand la fabrication serie etc ?

speed67190 a écrit:

HELLO QUE C'EST CALME      pour les news    du mulsanne       y'a t'il    d'autres modeles  couleur   en preparation   ??         et evolution        ....a quand    la fabrication serie   etc         ?    

Salut,

Je ne suis pas de cycleJV mais je pense que niveau couleur c'est assez libre. Moyennant finance tu peux surement choisir plusieurs couleurs et motifs. Sur le site ils le vendent de base en couleur unie et ils ont une image (certes numérique) avec beaucoup de couleurs de base (m'enfin on sait tous que la robe bleu blanc rouge lui va à ravir )

Avec 2 commandes officielles, on dirait aussi que la série est lancée. Cependant, dans le monde du VM , les modèles évoluent toujours au fil des ans et s'améliorent.

Évolutions: de prévues (discuté au Spezi en April dernier) il y à celle que j'ai cité dans mon dernier post.

Voilà les infos que j'ai pour ma part.

Bah je vais rouler le proto 1 pour les 12h de Chartres, ensuite voir avec Joël pour les nouveautés à venir ! J'ai déjà trouvé formidable l'évolution entre proto 1 et 2. Malgré le poids en plus. Il trace bien.

Bonsoir à toutes et tous.
je suis très occupé par le déménagement de l'entreprise sur CHASNAIS 85400 .
Pour les news du MULSANNE : l'installation du four de cuisson  prends un peu plus de temps que prévu mais une fois en marche on pourra sortir une coque par quinzaine voir plus si les commandes suivent
pour l'instant il sera livré tout carbone avec éclairage complet genre QUEST (la version eclairage vu au SPEZI sur le gris est en cours de développement). sans toit (qui suivra très bientôt) freins 90 mm, baume et fourche arr alu ( pour l 'instant carbone à suivre).
il pourra être électrifié  moteur roue arr ou moteur pédalier ou rolhoff ou dual drive ou boite pinion en option.
les couleurs standards  (blanc ,jaune, orange,rouge, vert ,bleu, ou noire, toutes les autres teintes seront en options.
voila ce que je peux vous en dire pour l instant .
plus de détail dès que notre DAVID nous rejoindra les samedis.

sportivement  cyclesjv/cf

merci   cycle jv   pour l'info..etc .    je savais  que le mois  de juin    restait reservé  au demenagement .....chasnais apres juillet aout c'est calme niveau fabrication / evolution etc a moins que la passion prenne le dessus

Bonsoir le déménagement se poursuit entre les préparations pour CHARTRES SOLAR CUP et les 12 h de CHARTRES ce wk ,le départ du petit tour de FRANCE au MANS le 2 juillet la préparation de CASTELJALOUX LE 9/10 JUILLET puis mettre tout en ordre pour la TV VENDEENNE mi juillet pour un reportage sur les vm .et bien sur les vm clients a préparer et les entretiens a caser dans ce planning.

le mans ma ville (journal local) viens de nous consacrer 1 page sur le vélomobile des que je pourrais vous ferais passer l article.

sportivement joelv

ha ha .. il evolue .....

De + en + beau..........

Magnifique
on échange dit ........

Aurais-je raté quelque chose, ou bien le nom de Patrick Elie son discret concepteur n'a pas été trop cité ?

Déménagement a Chasnais .... en Vendée ? ... bhoo ! domage , tres loin du centre Europe

Oui mais, beaucoup plus près de notre Sud-Ouest
Pour bien faire, il eût fallu qu'il se mît au centre de la France mais, commercialement parlant, il eût été peut-être au milieu de nulle part...
Pas simple comme équation...

hello mais il me semble que le magasin/atelier "au mans " est encore actif

La Vendée ce n'est peut-être pas le centre de l'Europe, mais ce n'est pas non plus le trou du cul de la France

http://vendee-expansion.fr/actualites/60-les-chiffres-cles-du-tourisme-2014.html

Didier33 a écrit:

Pas simple comme équation...

Bah, il a trouvé la meilleure solution à l'équation : La Nouvelle Aquitaine <= Ah ben non ...  
Une des régions les plus actives coté VM et les plus agréables coté météo, gastronomie, dénivelés, pistes et voies vertes, boissons, ... <= Enfin ça, si pour La Nouvelle Aquitaine!
Quoi ?  Chauvin ? Non, lucide

Bonne journée
Pulsar33

Pulsar33 a écrit:

Didier33 a écrit:

Pas simple comme équation...

Bah, il a trouvé la meilleure solution à l'équation : La Nouvelle Aquitaine
Une des régions les plus actives coté VM et les plus agréables coté météo, gastronomie, dénivelés, boissons, ...
Quoi ?  Chauvin ? Non, lucide

Bonne journée
Pulsar33

La Vendée en "Nouvelle Aquitaine" jusqu'à preuve du contraire nous sommes dans "Les Pays de Loire"

signé : un Vendéen chauvin

OUPSSSSS ! Mea culpa !
Depuis qu'on s'est étendus vers le Nord, je croyais qu'on avait englobé La Tranche-sur-Mer et ses environs !
Tu me vois très déçu

Bon, ben je serai moins bête ce soir  
Bonne journée
Pulsar33

jyvago85 a écrit:

La Vendée ce n'est peut-être pas le centre de l'Europe, mais ce n'est pas non plus le trou du cul de la France

Non , mais le Fion Vendéen c'est très bon

Spoiler:

Désolé, supprimé.

Bon, bon! Tout cela est bien beau mais si un modo passe par là, on est bon pour un  pour cause de H.S.

Arrêtons donc de moisir le sujet de ce beau vélomobile siouplait!

Le patron peut nous indiquer le poids du 002 ?

Le patron vous répondra quand il sera remis en état ! En tout cas, merci à toutes et tous de vous passionner pour ce beau Mulsanne, c'est ce qu'il apprécie de vous tous ! Restez passionné du monde velomobile ! Et de souvenirs il est à 37,4 kg avec peinture feu et système électrique !

Au Spezi, je crois qu'il parlait de 31Kg pour le numéro 2. La peinture faisant 3Kg par rapport au numéro 1.