Traction indirecte et poulie de brin tendu

Fleur a écrit:

La roulette du brin mou de Toxy est pivotante ce qui est bien utile pour suivre la rotation de la roue avant.

Oui, ce sera le cas également sur mon montage. Même si le montage sera moins propre que sur le Toxy zr, au moins dans un premier temps...

Bon matin,

Il existe des solutions moins prohéminentes pour des poulies flottantes pendulaires parfaites.:

https://servimg.com/view/16687575/207
https://servimg.com/view/16687575/173

La hauteur des yeux du pilote conditionne le SCx...

Au vu des photos, il me semble qu'il y a un malentendu sur le terme "pivotante" pour la roulette du brin mou ?


La roulette de la photo, pivote sur un axe perpendiculaire au cadre/à la bome.  C'est effectivement une roulette pendulaire.

La roulette Toxy pivote sur deux axe, un axe perpendiculaire au cadre/à la bome comme une roulette pendulaire mais aussi suivant un axe parallèle au cadre/à la bome ce qui lui permet d'accompagner la torsion de la chaine en cas de braquage de la fourche.  Ce double pivotement réduit les risques de déraillement de la chaine.

On voit cela sur les photos ci-dessous :

Bon matin,
Un poulie pendulaire à tout les degrés de liberté permis:
C'est celle utilisée dans la marine.
Le plan de la poulie se place au mieux : c'est à dire dans le plan des 2 brins.
Dans le cas de la traction indirecte l'arc d'enroulement est important, et le point d 'appui de la routule peut être  à l intérieur de la poulie.
Le résultat est le même que pour un "pendulage" externe.
C'est ce que j'utilise sur mes TI , éprouvé sur de milliers de Kms...

Je ne vois qu'un degré de liberté sur l'implémentation de cette photo ?

Je me demande, pourquoi on ne met pas des roulement oscillant? Par exemple le 1200 (10mm de diamètre de l'axe) ou 1201 (12mm de diamètre de l'axe) pour le brin tendu et 126 (6mm de diamètre de l'axe) ou 106 (8mm de diamètre de l'axe) pour le brin mou. Construction simple, robuste, fiable, le seul problème que je vois c'est l'étanchéité et les limitateurs de débattement.

Bon Midi :

@Fleur :
La poulie est posée sur une rotule , et est donc flottante.

On voit un mode de réalisation de démonstration là :
https://velorizontal.1fr1.net/t14281p135-experimentations_simples#312715
La rotule est dissimulée par une âme interdisant l'éjection de la poulie sur des sauts...

Ça y est, le tout est monté et fonctionne parfaitement.

Quel régal, par rapport à la roulette d'origine. On n'entend plus la transmission.
La poulie rotulée du brin mou fait bien son office, même si il faudra trouver une solution de rotule plus pérenne...

ferias77 a écrit:

Ça y est, le tout est monté et fonctionne parfaitement.

Quel régal, par rapport à la roulette d'origine. On n'entend plus la transmission.
La poulie rotulée du brin mou fait bien son office, même si il faudra trouver une solution de rotule plus pérenne...

Oui, cette solution fonctionne très bien.

La seule limitation est l'angle de braquage qui est limité par le frottement de la chaine sur le pneu.

Avec un pneu avant de 28mm, pas de problème, l'angle auquel cela frotte est plus important que l'angle de braquage maximum utilisé en roulant, il n'y a frottement que lors des manoeuvres à l'arret ce qui ne cause aucun dommage au pneu.

Par contre avec un pneu de 40 ou 42mm (Marathon Racer ou Marathon Supreme la fourche du Toxy accepte des pneus de cette largeur), la cela devient un peu juste.

Merci pour ce complément d'information Fleur !
Effectivement, aucun problème de rayon de braquage avec les Durano en 28mm.

Et je peux manœuvrer le vélo sans problème, ce qui n'était pas le cas avec les anciennes poulies : la chaine déraillait systématiquement au niveau de la poulie du brin mou lorsque je faisais reculer le vélo en tournant le guidon.

Petit retour après 2000 km avec cette roulette Toxy : cette transmission est silencieuse et donne toujours entière satisfaction !