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Mais pourquoi vous êtes si loin vous aussi .
Pat.

@ Didier
je dois finir les surbaux des trappes , certainement aujourd'hui vu le temps . ensuite je dois prendre contact avec le peintre pour voir ces disponibilités

Pat16 a écrit:

Mais pourquoi vous êtes si loin vous aussi       .
Pat.

C'est pas nous qui sommes loin, c'est toi...

Je vois que SL 15 a retrouvé partiellement sa couleur brute de démoulage.


Il faudrait que je vienne habiter par chez vous, ça ferai une meute de SL mais il y fait quand même bien chaud pour rouler en VM parfois.

Didier33 a écrit:

Pat16 a écrit:

Mais pourquoi vous êtes si loin vous aussi       .
Pat.

C'est pas nous qui sommes loin, c'est toi...

Nan Nan je confirme c'est vous qu'êtes trop loin

Z'êtes pratiquement tous à l'ouest bande de cow boys carénés

@Denis : C'est mieux la Bretagne et la Vendée pour le VM

super et génial

retrouver Sillicon et rouler à nouveau en duo , quel plaisir

donc belle ballade avec un temps orageux et lourd

le départ est proche , je dois rappeler la procédure d embarquement ( légères séquelles post phantomatique) :  "non pascal , les pieds d abord et mets un maillot  svp! "



le bougre part se faire beau , je positionne les machines dans la rue .



Bien Pascal , c est mieux!


Nous parcourons quelques centaines de mètres pour rejoindre la route en direction de Biganos .
Pascal a des fourmis dans les roues et se cale immédiatement à 45 km/h pour 35 bornes ou je suis à la limite de l agonie .... je ne lâche rien et constate la moyenne réalisée à 40 km/h... pas mal pour des quinqua peu préparés !

un litre de bière juste pour récupérer

au bord du bassin d arcachon nous sommes les stars ....
"A combien on roule ? 50/60 km h !mais attention si on s énerve on tape le 110 /120 ! " explique Mon Pascal aux curieux



le repas pris , le retour s effectue au même rythme avec une pointe à 60 histoire d inquiéter le pilote du scooter sur notre trajet


Attention les gars ! les quiqua aquitains sont de retour ! que du bonheur... je pense qu on devient bargeot quand on roule en milan !

coyote

Profitez bien les copains!

Dommage que je sois en vacances loin d'ici...


Gérard ! Ton genou droit ! Comment fais tu ???


PS. UBB a gagné !!!

... je travaille essentiellement en traction et peu en poussée !... ca marche pas trop mal comme ca en dehors des periodes de crises ou je m abstiens de tout effort

bon we

coyote a écrit:

une pointe à 60 histoire d inquiéter le pilote du scooter sur notre trajet

J'adore quand ils disent ça dans les comptes-rendus il a l'air fin le scoot

Belle acquisition . Que va devenir le phantom ?

Sa coque devrait être récupérée par l’assureur et détruite sinon c’est une escroquerie à l’assurance

ça lui a été proposé , en même temps que mon casque . mais il n'en a pas voulu et m'a laissé les deux à ma disposition   .

Le beurre et l'argent du beurre. Mais où est donc passé la crémière?

c'est moi qui ai la crémière , je joue tout les jours avec

Super de pouvoir vous éclater ainsi!

Pascal, va falloir rajouter une ou deux cases à ta BD de bas de page...

C'est l'équipée sauvage

40 de moyenne sur 35 bornes, même en Milan, il faut envoyer sur les pédales !

Qu'est-ce que ça va donner quand vous aurez repris l'entraînement !!!

40 de moyenne sur 35 kms

Ça ressemble peut-être à un trajet chez moi

Pascal tu peux me donner le D+ comme ça j'aurais une idée de l'efficacité du VM , merci

salutations fonceurcouché

pas de difficulté particulière la partie Cestas Biganos est une départementale banale , droite très large avec un revêtement pas trés roulant .
la partie dédié a la piste cyclables est de 30 kms avec des stops tous les 100 à 500 m .... c est pénible


voila .
bonne soirée
coyote

Géniale cette petite sortie ! La vitesse moyenne laisse songeur...mais le profil openrunner aussi !

Comment est-il possible de survivre dans un pays si bas et si plat ?

Il semble que la garde au sol du Milan de Coyotte soit supérieure. je me trompe ?

En tout cas, encore bravo pour ta capacité à rebondir après un évènement involontaire et non souhaité !

Merci Coyote

251 D+ bah j'ai un peu plus : 310 ça ne devrait pas être très différent

oui se fut une super journée
et pour supprimer l'effet des couilles qui frottent à chaque irrégularité du revêtement ,je me suis fait des rondelles en caoutchouc  
mais impossible de trouver la matière première pour faire ces satanées rondelles j'ai donc opté pour détourner un outil de maçonnerie ou de carreleur , pour y ponctionner la partie en caoutchouc

j'y ai découpé plusieurs bandes , positionnée une rondelle gabarit

percé un trou   pas facile à faire    mais avec un peu de bon sens c'est fait  

pour avoir une belle découpe bien circulaire ,je me suis servi de deux rondelles guide qui emprisonnent les plaques de caoutchouc .

ensuite direction le tour à meuler

et voila le travail

il ne me restait qu'à démonter l'amortisseur et à mettre les rondelles sur la tige de l'amortisseur


et zou !!   montage dans la coque et essaies : même avec 1 cm de plus en hauteur de coque ça frotte toujours   mais nettement moins . il faut reconnaitre que dans mon quartier les passages berlinois ou autres gendarmes sont très raides et très haut

@ lalar
ici , d'un coté c'est plat  et de l'autre ça grimpe tout le temps . j'espère que lorsque tu as remonté ton boitier de pédalier tu en as profité pour graisser le filetage    
et oui !, le Milan de Gérard est plus haut que le mien


demain j'aurais peut être le temps de faire les surbaux    

siliconmollet a écrit:

pour supprimer l'effet des couilles qui frottent à chaque irrégularité du revêtement

On parle du VM ou du bonhomme

je serais tenté de répondre : les deux mon capitaine , mais cela paraitrait prétentieux de ma part
alors je te laisse déduire ce que tu en penses

Tiens c'est comme ça que je fais mes rondelles aussi.

J'utilise un caoutchouc en plaque qui est utilisé comme tapis pour atténuer les vibrations dans le sol sous les machines outils.