Oryanne, présentation tardive, très !

+1 Didier si je vais à la VVV cette année , j'irai lui dire que ses comptes rendus , ça commence à trop nous manquer

Magnum , reviens

bienvenue à toi la jeune

encore un peu et la moyenne du forum va approcher des 40 ans
prochaine étape recruter dès la maternelle

et félicitation pour ton parcours et d'avoir succombé si jeune au VC ,
c'est rare et intéressant d'avoir des femmes qui mettent les mains pardon les gants dans le cambouis.

bienvenue bis à toi qui a su renoncer (si jeune ) à la facilité de faire comme tous le monde, comme tes proches te poussaient à le faire, et qui a choisi ce merveilleux moyen de locomotion le vélo couché
en plus cela a incité Magnum a faire une apparition
mettre des gants, j'y pense souvent mais il est déjà trop tard   les mains sont déjà bien encrassées    

Ayaya trop de réponses !
Vous êtes trop mignons

3tigouille a écrit:

et avec plus de gens comme toi on se rassurerait peut être plus sur l'avenir...

C'est vrai que j'aurais pas le temps de faire des vélo pour tout le monde en même temps que le jardin en permaculture, les abeilles et autres projets !
Va falloir recruter  
Et des comme toi avec de l'expérience !

Jean Mi a écrit:

tu fais tout bien ! pas nous !

C'est que vous ne savez pas tout ce que je fais mal hahaha  

Jean Mi a écrit:

pour Oryanne qui descend parmi nous

Attention parce qu'après je remonte

booktin a écrit:

Quel plaisir de lire une présentation aussi passionnée.

C'est important pour ne pas déprimer quand on a besoin de se rassurer sur l'avenir comme dit 3tigouille
Irma la voyante est aussi très efficace comme alternative  
Au spezi alors  

kona a écrit:

Je ne connaissais pas la Nancyclette , si prés  de chez moi

Ah ben c'est la branche locale du mouvement de "masse critique". Trop modeste pour être connue au delà des Vosges  

cebd a écrit:

Un grand respect pour une pure passion....

Venant d'un passionné, c'est très touchant. Merci

rouelibre44 a écrit:

Quelle chance d’être tombée si jeune dans cet univers de la mobilité heureuse.
T’intéresseras-tu aussi au trike, vélomobile ou autre VPH ?

Un peu de chance pour trouver la rivière, un peu d'audace pour s'y mouiller, et voilà

Il se trouve que je viens de revendre mon premier vm, un alleweder acheté pas cher en Allemagne (train-bus et retour en pédalant)
seulement au bout de 2 mois. Je voulais voir si ce type de véhicule pouvait me correspondre.
Et malheureusement je ne supporte pas de rouler plus de 50km penchée toujours du même côté à cause du bombage des routes pour l'écoulement des eaux.
Donc si chose à 3 roues, chose penchante indépendamment de la direction, à mon goût.
Puis je suis assez souvent arrivée trempée bien que protégée de la pluie...
Et j'ai aussi eu froid comme en vc classique...

Donc l'important quand on roule longtemps ne me semble plus d'être protégée de la pluie, mais d'avoir chaud en hiver...
Pour le coup des semelles chauffantes, que je vais sûrement finir par acheter à force d'avoir froid aux pieds un pt'it coup tous les hiver,
alliées à des fringues en mérinos qui tiennent bien chaud même mouillées et ne sentent pas trop mauvais après,
me semblent un investissement bien plus rentable pour répondre à ce besoin.

Après le vm avait ceci de bien qu'il permettait de sortir en jupe sans faire le moulin rouge au passants tout en ayant le confort d'un couché.

Et quand on roule sur une petite distance et que l'on veut juste être sec, le vm est assez lourd et difficile à garer.
Alors j'aimerais bien recruter (avec mes fonds imaginaires) un couturier ou une couturière pour faire des fringues de pluie spéciales vélo couché,
très facile à mettre et enlever, laissant respirer le dessous en s'inspirant un peu de ce qu'avait fait Marc Pleysier.

Et sur un trajet plat, je n'ai même pas gagné de temps par rapport à mon aliaciklo (quand même presque 2 fois plus léger cependant).
Pour l'aéro j'ai cru comprendre que ce qui freine le plus sont les turbulences créées derrière le véhicule,
donc une bonne pointe qui en plus fait coffre permettrait d'améliorer grandement cet aspect sans ajouter bcp de kg.

Alors je pense d'abord me concentrer sur les vélos couchés à 2 roues et on verra peut être la troisième roue plus tard,
bien que cela a des avantages certains pour beaucoup (je pense à mon papa qui a les ligaments des genoux en confiture
et donc aurait du mal à retenir un 2 roue de tomber si ça part mal, par exemple) il y a déjà beaucoup de constructeurs sur le coup.
Puis si qqun veut vraiment un trike en bambou, pourquoi pas, je reste ouverte.
J'avoue que quand j'ai un trike entre les mains je suis incapable de résister à l'envie de le rouler sur 2 roues...
Oui je sais, c'est pas bon pour les roulements.... Mais tellement bon !  

Le VPH multiplace hybride entre le dirigeable pour être juste un peu plus lourd que l'air,
et l'avion pour assurer le reste de portance en minimisant la traînée, est un de mes fantasmes techniques  
si un jour je m'ennuie et qu'on me donne une équipe d'ingés recyclés du genre gluondufou avec les moyens pour le faire.

Après j'aime bien tous les vph et c'est je pense la chance de l'artisanat que de pouvoir s'essayer à divers concepts... J'espère !

Tijojo a écrit:

envie de sourire et de croire aux lendemains qui chantent et qui rigolent...    

Comme ça    ? Ha mais non, ça c'est les clown des désobéissants  
J'adore la bonne humeur de la vache de ton avatar, soit dit en passant
Merci, la joie est toujours plus joyeuse partagée !

Fonceurcouché a écrit:

Vive le VH , VM , trike

Vive le VPH, Véhicule à Propulsion Humaine
Alors là se pose la question, le TD en est il un ?
Ne serait ce pas plutôt un VTH ?
Houla il se fait tard    

Magnum a écrit:

Alors merci pour cette lueur d'espoir...

Avec plaisir  

Magnum a écrit:

(le 31 janvier j'attaque ma 14° année sans voiture)

Bravo. Plus de gens comme toi me rassurerais sur l'avenir. @3tigouille
Bien que la majorité des gens sur cette planète n'en on pas et heureusement !
Quel honneur de recevoir ton 9966ième message ! Merci  

Et Didier et Vibi ne vous moquez pas, j'suis pas modo mais presque      
C'est pas tous les jours qu'on a un 9966ième message, faut comprendre !

zapols a écrit:

Au plaisir de te revoir au détour des ateliers Létrange! Very Happy

Tu fais signe quand tu sais que tu vas passer

zouave a écrit:

prochaine étape recruter dès la maternelle Laughing

Ok, je note, faire des mini TD bambou pour gosses (en plus si ils sont proportionnés comme le mien ça peu même faire draisienne ^ ^)

vibi a écrit:

toi qui a su renoncer (si jeune jocolor ) à la facilité de faire comme tous le monde

Ben en fait ça a toujours été difficile pour moi de faire comme tout le monde (même jeune   ). Donc je suis différente par facilité

vibi a écrit:

mettre des gants, j'y pense souvent mais il est déjà trop tard  Rolling Eyes les mains sont déjà bien encrassées

ça m'arrive aussi parfois... Les gants de bricolages dans la trousse à outils aident à penser à eux.
Sinon en curatif c'est huile végétale (non pas l'huile d'olive bio de Buy les Baronnies ), savon, eau et ça laisse les mains toutes douces toutes propres s'en s'énerver.

Bonne nuit et merci à vous tous (même les timides qui ne s'expriment pas forcément)

2 mois de VM et revendu
ah ces jeunes
effectivement pour le 3 roues  le coté penché peut être perturbant mais le siège doit avoir son importance dans le ressenti et ta remarque sur le sujet fait que je réalise que sur le trike cela m'est plus gênant que sur le VM pourtant le siège du Leiba XS est mal réputé mais je l'ai amélioré à ma sauce et du coup je suis bien, hier j'ai d'ailleurs constaté qu'une des mousses de calage n'était plus vraiment à sa place, à moins qu'elle est pris sa place...........
Mais tu auras certainement l'occasion de re-tester les 3 roues, et l'essentiel c'est de pédaler, 2 ou 3 roues à chacun ses préférences  
Pour le coté trempée en étant à l'abri   c'est une problématique du VM, d'autant plus que lorsque l'on s'arrête et que juste après être sorti, les curieux viennent taper la discute, là on peut prendre un coup de froid..........
à défaut d'avoir les gants dans la trousse à outil   , j'ai un coupe-vent qui reste dans le VM.......... même un 2ème, un vieux jaune fluo passé, entouré autour de la trousse à outil............
et j'emporte une polaire sans manche, facile à enfiler pour aller faire les courses........
bref prévoir le "vestiaire" qui va bien en fonction de l'usage ......
Voilà pour l'expérience des 3 roues que ton papa n'hésite pas à essayer, bien réglé, c'est super pour les genoux déglingués

Oryanne a écrit:

Et malheureusement je ne supporte pas de rouler plus de 50km penchée toujours du même côté à cause du bombage des routes pour l'écoulement des eaux.
Donc si chose à 3 roues, chose penchante indépendamment de la direction, à mon goût.
[....]
J'avoue que quand j'ai un trike entre les mains je suis incapable de résister à l'envie de le rouler sur 2 roues...

C'est pour ça que tu fais du 2 roues en trike ?

olivier25 a écrit:

C'est pour ça que tu fais du 2 roues en trike ?

Et oui ! Mais c'est difficile de se retrouver à plat quand même, j'ai tendance à me retrouver plus penchée et de l'autre côté...

Il me faut un vm citroën qui corrige l’assiette
Allo zapols ?

Je l'ai prêté une semaine, le gars m’appellele samedi alors qu'il devait me contacter vendredi et me dit qu'il veut pas me le rendre, vendu dans l'heure !

vibi a écrit:

ah ces jeunes jocolor

 
Mais... heu !... Si ça continue je vais finir par dérenseigner mon âge
Et, heu, d'abord la jeunesse c'est tant qu'il y a encore des premières fois, alors, heu, bon, z'êtes pas si vieux hein !?

vibi a écrit:

Voilà pour l'expérience des 3 roues Very Happy que ton papa n'hésite pas à essayer, bien réglé, c'est super pour les genoux déglingués Rolling Eyes

C'est fait ! Après il reste quand même très accro à la foiture...
Blablabla obligé blablabla aimerait bien mais peu pas faire autrement blablabla

Oryanne a écrit:

Et malheureusement je ne supporte pas de rouler plus de 50km penchée toujours du même côté à cause du bombage des routes pour l'écoulement des eaux.

Ça me rappelle mes débuts.
Lorsque j'avais constaté ça , je croyais que j'avais bousillé quelque chose.
Je regardais régulièrement à l'oeil , en roulant , limite parano , si la distance entre l'U-bar et un repère sur la roue était pareil des deux côtés.
Au point que j'en avais créé un sujet (cf : ça penche , ça penche) pour en guérir

Pis ça nous évite de se prendre un déluge de flotte en croisant les bagnoles

Oryanne a écrit:

Puis je suis assez souvent arrivée trempée bien que protégée de la pluie...

Bah c'est très bon pour la santé de suer

Et puis il faut accepter les inconvénients , d'ailleurs dans un VM il y a de la place pour prendre des rechanges

Oryanne a écrit:

Puis si qqun veut vraiment un trike en bambou, pourquoi pas, je reste ouverte.

Ça m'intéresse

C'est aussi léger et rigide que du carbone ???   et solide ?  

Moi qui rêve d'un trike de 10 kgs , avec les pédales hein , max 10,5 kg.

Le Slyway Formula est dans ces critères en théorie , mais z'avez vu le tarif        

Oryanne a écrit:

Et, heu, d'abord la jeunesse c'est tant qu'il y a encore des premières fois, alors, heu, bon, z'êtes pas si vieux hein !?

"z'ai 5 ans et ze roule en ticycle, nah d'abord"

oryanne a écrit:

Sinon en curatif c'est huile végétale (non pas l'huile d'olive bio de Buy les Baronnies  ), savon, eau et ça laisse les mains toutes douces toutes propres s'en s'énerver.

Un truc supplémentaire à avoir près du lavabo ou dans la trousse à outils c'est du marc de café séché : ça nettoie super bien, mélangé au savon liquide ou à l'huile.

Rouler sur 2 roues avec le side-car j'adorais ça ; passer le side au dessus du trottoir sans le toucher dans les virages à droite, très ammsant avec un novice dans le panier (avec le casque on l'entend pas gueuler).

Fonceurcouché a écrit:

Et puis il faut accepter les inconvénients , d'ailleurs dans un VM il y a de la place pour prendre des rechanges Wink

J'ai longtemps roulé en aliaciklo avec aussi de la place pour les rechanges au sec, et je compte bien me fabriquer un coffre sur mon TD Bambou Krolann  
Euh les inconvénients à accepter...
Oui quand les avantages sont plus avantageux que les inconvénients ne sont embêtants  

Fonceurcouché a écrit:

C'est aussi léger et rigide que du carbone ???  scratch et solide ?  scratch

Les premières fibres de carbones ont certes été obtenues par des chercheurs japonais,
en carbonisant des fibres de bambou, alors qu'ils cherchaient un matériaux alternatif pour les filaments d'ampoules.
Mais non le bambou n'est pas aussi léger et rigide que du carbone...

Fonceurcouché a écrit:

Moi qui rêve d'un trike de 10 kgs , avec les pédales hein , max 10,5 kg.
Le Slyway Formula est dans ces critères en théorie , mais z'avez vu le tarif  Shocked  affraid    Sad

Bah une ferrari c'est le prix d'une ferrari quoi... Faut accepter certains inconvénients si on veut certains avantages  

D'ailleurs soyont clairs, ce qui est cher dans le composite, c'est surtout les heures de travail et le savoir faire,
et pour le bambou ou le bois c'est un peu la même chose pour le moment...
Ces matériaux étant des composites naturels  

vibi a écrit:

"z'ai 5 ans et ze roule en ticycle, nah d'abord" jocolor

Quoi ??? Et tes parents te laisse traîner le forum ???
Chiche de renseigner ton âge  

Oryanne a écrit:

vibi a écrit:

"z'ai 5 ans et ze roule en ticycle, nah d'abord" jocolor

Quoi ???         Et tes parents te laisse traîner le forum ???
Chiche de renseigner ton âge  

Bof ! elle a juste oublié un chiffre, devant où derrière le 5, là est la question

Oryanne a écrit:

D'ailleurs soyont clairs, ce qui est cher dans le composite, c'est surtout les heures de travail et le savoir faire

Je croyais que c'était les moules pour le cadre , quand on connaît le prix d'un moule pour les coques de VM.

Imprimer en 3D le carbone au lieu de le mouler ne se fait peut-être encore pas mais à la réflexion ce ne sera sans doute pas beaucoup moins cher malgré l'absence de moule.

Fonceurcouché a écrit:

Imprimer en 3D le carbone

On peut imprimer des plastiques renforcés en fibres très courtes de carbone, mais ce qui est mécaniquement performant et donc permet de faire du léger et rigide, c'est les fibres longues.
Imprimer du carbone ne sera pas forcément moins cher, mais certainement moins résistant et plus lourd !

Oui quand on utilise des moules, l'investissement est aussi très élevé. Les conchyliculteurs pros peuvent en parler bcp mieux que moi

Cependant là je crois qu'on sort du sujet de présentation

jyvago85 a écrit:

Oryanne a écrit:

vibi a écrit:

       "z'ai 5 ans et ze roule en ticycle, nah d'abord" jocolor

   Quoi ???         Et tes parents te laisse traîner le forum ???
   Chiche de renseigner ton âge  jocolor

Bof ! elle a juste oublié un chiffre, devant où derrière le 5, là est la question confused

Haha, un autre à âge indéfini
Pas grave j'aime beaucoup les papillons

Oryanne a écrit:

Je l'ai prêté une semaine, le gars m’appellele samedi alors qu'il devait me contacter vendredi et me dit qu'il veut pas me le rendre, vendu dans l'heure !

Terrible la déco du VM, ha ha, un Alleweder déguisé en dinosaure, cela sied bien à un modèle qui commence à dater
(bon, je ne suis pas sûre que ce soit une déco dinosaure, du moins, c'est ce que m'évoque la photo)

Une raison supplémentaire de me rendre au Spezi! Beaucoup de qualités rares, j'espère que les désillusions apportées par le temps t'en feront garder les plus importantes. Tu t'intéresses au TD semi caréné (ce n'est pas à ça que je pense par "les plus importantes)! Avais-tu bien essayé le KA LD à Saone? J'avais si peu dormi que je ne me souviens pas de tout mais je me souviens de ton aliaciklo. J'espère avoir l'occasion d'essayer ton TD (question taille, je suis l'un des rares suffisamment petit pour rouler -d'une jambe- sur le speculoos de Marc)?

Pour ce qui est de pencher en VM, j'ai eu cette impression  les premiers jours mais c'était à cause d'un montage défectueux des suspensions. Depuis que je les ai réparées, ça ne me parait plus du tout or ce n'est pas une doléance souvent entendue chez les pratiquants. Si la pente est faible et constante, elle peut théoriquement être corrigée sur les amortisseurs (1 spire en moins ou bague d'espacement), à condition de ne pas être frontalier avec un pays où l'on conduit à gauche et de se méfier un peu plus de virages à droite...

Tes projets sont si intéressants et nombreux que je me demande s'il est bon pour toi d'être élue modératrice (modos sortants: ne tapez pas!), le temps passe si vite...

chabizar a écrit:

Terrible la déco du VM,

C'était justement pour la "Véloparade de l'Horreur", une Nancyclette à thème

VM, donc le prochain je ferais gaffe au siège et compenserai avec les amortisseurs, très bonne idée Geoffroy, merci.

geoffroy a écrit:

Avais-tu bien essayé le KA LD à Saone?

J'avais bien envie j'avoue, mais il y avait ton carénage spécial pour toi qui me l'interdisait.
Cependant j'ai essayé le TP2 de Sébastien.
Et en tant que déjà pratiquant du TD tu pourras essayer le Krolann 1 au spezi, avec plaisir.
(je préfère ne pas le faire essayer aux débutants à cause de la souplesse qu'il y a dans la potence en torsion qui est tout à fait logique vu l'orientation des fibres du bambou, j'ai bien pensé à mettre du lin en 45/-45 sur toute la longueur pour justement rigidifier en torsion, mais l'esthétique se perdait un peu, donc j'ai tenté sans, c'est à ça que servent les protos non ?  Là je sais que pour les suivants il vaudra mieux rajouter le lin au détriment de l’esthétique).  

geoffroy a écrit:

à condition de ne pas être frontalier avec un pays où l'on conduit à gauche et de se méfier un peu plus de virages à droite...

ça me rappelle un changement de côté du rétro en débarquant du ferry
Ainsi que la limace dans les cheveux au matin de ma première nuit de bivouac après une journée de vélo sous la pluie en plein mois de juillet.
La photo c'est sur le retour d'où la barrière pour barrer la route pendant les JO.
Londres à l'aller c'était sous la pluie de nuit dépassée par les taxis noirs et les double-deckers rouges...

geoffroy a écrit:

Tes projets sont si intéressants et nombreux que je me demande s'il est bon pour toi d'être élue modératrice (modos sortants: ne tapez pas!), le temps passe si vite...

Je pense aussi ! Enfin l'admin qui m'a gentiment hébergée à Besançon, Olivier25 pour ne pas le citer, m'a rassuré quand au temps nécessaire à la tache en me recrutant avec une sympathique soirée

Bon, je débarque qqes années après ... mais je tiens à tout saluer !

La démarche initiale si bien décrite ici, les velos (j'ai fait un tour sur le site), la cohérence qu'on semble trouver partout, la motivation, ...

Bon, pas de trike on dirait ...

Bravo qd même !

Merci Didier.

Après cette année j'ai fait un écart en cohérence que je paye ; un atelier mobile (vieux fourgon) et une caravane comme maison.
Le moteur à explosion, malgré un gros investissement en temps pour refaire l'étanchéité et tout ce qui clochait, et en argent (c'est relatif certes mais pour moi s'était bcp), m'a lâché (probablement une bielle ou un axe de piston, en tout cas, du bas moteur). Donc l'atelier mobile est immobilisé.
-> Resédentarisation en projet

Il est temps de se fixer quelque part et revenir à une cohérence sans voiture, je me vois bien à Anduze

Aussi j'en ai assez de ma manière de travailler, va falloir faire un peu de R&D et de probablement de sous traitance pour ne plus passer des heures à poncer en risquant une tendinite ou un canal carpien

Je ne vois pas d'autre endroit qu'Anduze !!!!

EDIT : je reviens quand même ...
Poursuivre opiniatrement ton rêve, alors qu'avec toutes tes études appliquées tu pourrais simplement vendre ta force de travail via le salariat commun, force l'admiration !
Quant aux petites entorses, ceux qui n'en font absolument jamais doivent être invivables ...

Anduze.... C'est bien, mais le Pays Basque et le sud des Landes, c'est mieux ! 🤭
Pistes à gogo, montagnes et océan , le plat le long de la Côte, les villages.... Et un climat tempéré !
Mais je suis un... Chauvin

Et les bambous !

Bravo !

J'adore le "membre vélorutionnaire de Traction Directe", excellent !

Sinon, elle est où la boutique pour voir les TD que tu fabriques ?

Sympa les Pays Basques aussi
Mais je garde un attrait particulier pour les Cevennes cependant.

Boutique boutique... Pour l'instant je ne fais que des protons entre autres activités et je dois réfléchir à changer ma manière de travailler. J'en ai assez d'être masquée dans la poussière et de passer des jours à poncer.
Une solution à creuser est de faire sous traiter les manchons comme Caminade, Look à une époque et certains kits du bamboo bicycle club de Londres.
Pour cela il me faut des bambous bien calibrés et séchés correctement, d'où s'installer à côté d'une bambouseraie avec un grand choix de variétés. Et il me faut bien définir la géométrie détaillée de chaque taille de vélo,donc un peu de cao encore.
En conclusion ça va se faire avec de la persévérance et du temps... Patience activistes du TD !

Sans t'installer à Anduze même où les prix de l'immobilier sont prohibitifs tu dois pouvoir trouver assez facilement du coté d'Alès. Le jour où tu te décides n'hésites pas à me faire signe j'ai une cour où mettre un véhicule et on a une chambre d'amis (que certains du forum ont pu tester )

Pour aller sur Alès ou Anduze on en a pour moins d'une heure.