Quest carbon et DFXL

Ah j'ai trouvé ençore une erreur sur la photo

Il manque mon DFXL, désolé il fera tache il ne sera pas blanc


Faut dire que lors de l'essai du DFXL d'olive y a qq jours, celui-ci m'allait comme un gant
Le vélomobile me trottait dans la tête déjà bien avant la construction de mon streamliner alors maintenant c'est fait il me fallait juste choisir les couleurs et 2,3 options.

A +
Denis

génial!

mais on te dégonflera les pneus pour arriver à te suivre!

beno a écrit:

génial!

mais on te dégonflera les pneus pour arriver à te suivre!

Merci beno, moi qui m'attendais plutôt à qq conseils de ta part c'est rapé
J'aurais au moins plus d'excuses pour pas venir jusque chez toi
A+

Super! pour quelques tour du lac....et autres...

Excellent Denis,je me réjouis d'avance de voir l'engin!
Quand le reçois-tu?

en même temps que le VC de mon épouse???


à part ça, le monde est mal foutu, on a là en 4 posts:

•  2 DF trop grand pour les deux autres
  

• 1 Milan trop petit pour les trois autres
  
• 1 waw trop grand pour 1 et trop petits pour les deux derniers
  

tous condamnés à baigner dans leur propre sueur!

olive a écrit:

Excellent Denis,je me réjouis d'avance de voir l'engin!
Quand le reçois-tu?

J'ai pas encore eu l'info. Suivant quand ca tombe j'irai le chercher à Dronten.
Question poids il pensait pas pouvoir gagner plus que 1kg sur la coque pour garder un VM roulable "tout les jours".
J'ai pris un standard et verrai à la longue ce qui est faisable pour gagner du poids.
Faut que j'apprenne à connaître le VM.
D'abord je me fait les jambes, après on passe sous les 20kg et puis ...

Le tour du lac et pour bientôt

on  se  réjouit  de  le  voir

beno a écrit:

en même temps que le VC de mon épouse???


à part ça, le monde est mal foutu, on a là en 4 posts:

•  2 DF trop grand pour les deux autres
  

• 1 Milan trop petit pour les trois autres
  
• 1 waw trop grand pour 1 et trop petits pour les deux derniers
  

tous condamnés à baigner dans leur propre sueur!

Suis sur qu'on arrive à bouger le pédalier d'un DFXL pour pouvoir y loger un avec des jambes trop courtes

... et on raccourci la chaine pour rallonger celle d'un waw auquel on aura avancé le pédalier   ... et re-réglé le dérailleur avant au passage  


bon, on prévoit un jour bricole et un jour de route

Un milan trop grand pour un petit et trop petit pour les 3 autres....mais pas sûr !

olive a écrit:

Excellent Denis,je me réjouis d'avance de voir l'engin!
Quand le reçois-tu?

On va les chercher autour du 22 août à Dronten et on rentre le long du Rhin en qq jours, semaines, bon on a du temps

À bientôt
Denis

j'ai fait l'année passée le voyage Genève -Dronten aller retour en passant par le Rhin, vraiment chouette mais parfois les pistes cyclables sont en pavés et obligatoires!
donc c'est pas l'itinéraire pour faire des records de vitesses, mais sinon pas de voitures et un paysage magnifique.

olive a écrit:

j'ai fait l'année passée le voyage Genève -Dronten aller retour en passant par le Rhin, vraiment chouette mais parfois les pistes cyclables sont en pavés et obligatoires!
donc c'est pas l'itinéraire pour faire des records de vitesses, mais sinon pas de voitures et un paysage magnifique.

 tu me donneras à l'occasion quelques détails sur ta route, surtout au Nord de Düsseldorf.
Avec Natacha on avait fait Bâle-Dusseldorf en RandoVtt sur la route officielle du Rhin, celle-ci pas toujours idéal non-plus

Hier j'ai encore une fois pu essayer le DF et le Quest de Olive.     Merci

Malgré les fortes chaleurs (>30 degrés) et le peu de ventilation d'un VM on a quand même une bonne partie du corps à l'ombre on ne cuite pas ni ne grille au soleil.
On transpire juste un peu  
Vivement le 22 Aôut

Aujourd'hui tour du lac Léman avec le DFXL, 165km, départ à 6h et arrivée à 9h33 avec un 46,4 kmh de moyenne. Le DFXL est une vraie bombe!

hello les gars le df xl / quest ya une difference avec le quest niveau place pilote ?

Au niveau des épaules 51 cm pour les deux modèles et en longueur le Quest est plus spacieux. Je mesure 1m91 avec 92 cm d'entrejambes et dans le DFXL c'est parfait.

olive a écrit:

Aujourd'hui tour du lac Léman avec le DFXL, 165km, départ à 6h et arrivée à 9h33 avec un 46,4 kmh de moyenne. Le DFXL est une vraie bombe!

la barre est placée haute  je dirais même trop haute

La preuve que le DFXL avance bien, ça fait plaisir  

Dimanche j'imagine pas trop de trafic, mais les routes sont pas spécialement bonnes et il faisait relativement chaud et y a 700m de d+

Je tenterai ma chance sans trop d'illusion  ... Après qq années d'entraînement

merci olive....... pour le quest je le trouve bien sauf le bruit frottage des roues a chaque braquage !!! d'ailleur pas terrible mais ya au moins des trappe pour les pieds ...pas sur le df ... lui aussi braque pas trop et il frotte un peu niveau chassis avant ... quand c'est pas droit au niveau sol (je le sais et je l'entends car un ami a un df normal ) je vais essayer un df xl debut /mi aout

Bravo Olive!! t'as mieux roulé que mercredi

Denis vient avec moi, ça sera plus tranquille! à 29,7 km/h de moyenne.

speed67190, les deux vélomobiles sont bien, le DF est plus rapide que le Quest, mais l'avantage du DF c'est que si quelqu'un appuie sur le capot le Quest risque largement de se casser (beaucoup plus fragile), tandis que le Df ne bougera pas. La garde au sol du DfXL permet de ne toucher nul part.(en faisant quand même attention).
Denis, dès que tu as ton DFXL on fait le tour du lac ensemble,on tente le 50 kmh de moyenne OK ?
Gilles merci pour ton encouragement!

Donc le DF a un mélange kevlar/carbone ?
Ou plus épais là où c'est nécessaire ?
Ou de simples renforts ?

Qu'en est-il réellement de la stabilité à haute vitesse, disons au-dessus de 60km/h et de la sensibilité au vent latéral du DF?
Il semblerait qu'il y ait une certaine omerta là-dessus et que quelques crashs soient à noter.