DF 91 oui, mais DF 91 AE

Ben voilà , ça marche

Sinon , je n'aime pas la trappe noire sur le côté droit , ce serait mieux en bleu sans contours blancs.

moi j'aime  bien  avec le toit hivernal  ....... j'ai pas trouvé   meme  couleur  que le tien       je prefere les trappes meme couleur que le velomobile plus discret comme ici le vert

Kona : Merci
Fonceur couché : Merci

Passer par hotmail fonctionne, puis dès que je quitte le site ,  les photos disparaissent.
Didier33 en est témoin, ils les a vu avant disparition... Juste pour dire que je ne suis pas bourré...

J' ai compris le souci, bref, maintenant cela marche, c l' essentiel...

Encore merci pour votre bonne intention...  

Hello speed,

C le tien ?

Pour la couleur bi-ton sur le DF, c une couleur que j' ai spécialement demandé.

Pour la couleur de la trappe j' ai eu le même réflexe que toi, sauf que...la trappe est démontée...  

non c'est pas le mien mais bientôt j'aurais aussi un velomobile peut etre mulsanne

Je crois que tu as un copain qui possède un bi-ton vert et noir...(le vert metal est super )...
Il est également de Still ?

La mulsanne est-elle déjà dispo ?

Pour le toit rigide j' ai un peu peur du côté claustrophobie et beaucoup peur
point de vue visibilité... ( de moi vers extérieur )

Donc naturellement je me demande si le flevo ne ferait pas l' affaire...je reflechi et lis les avis sur forum, et dans 15 jours j' irai à Le Mans...

Oups , la trappe était démontée mais ça ne se voit pas tellement avec le contre-jour

hello fabien67 mulsanne bientot dispo on peut deja le commander on en saura + apres le spezi mon ami avec le df habite vers saverne et sarguemines le voila avec le toit

Super,

Et lui aussi il a le toit...
Invite le sur le forum...cela sens la ballade à trois...

Bonjour,
Personnellement j'ai un DF XL bi ton (dessus blanc, dessous rouge), avec le toit flevo.
Celui-ci me suffit pour les petites pluies. Son seul inconvénient, c'est que les velcros qui le maintiennent sur l'arrière ne sont pas assez puissants par jour de grand vent, et il a tendance à décoller : j'en veux pour exemple la velorizon Normandie où la tempête sévissait. Il faudrait, comme sur l'orca, qu'il y ait des pressions à la place du velcros.
En tout cas félicitation : il est très beau ce DF en bleu dessous.
Profite-en bien, et bonne route.

ah ben voilà!

bienvenue, bon vent, bon km et plein de plaisir!

Hello,

J' ai hate, encore 2 semaines.  
Ma copine est jalouse des heures que je passe sur le forum, elle hallucine...  

Je suis de plus intéressé par le toit, plus cool que uniquement la jupe et je vous remercie pour vos infos et témoignages.
Petite préférence pour le flevio effectivement, et, peut etre, sera t il possible de renforcer les attaches arrière, nous verrons bien.

J' ai une question sur l'endurance.
Je fais du velo uniquement depuis mai 2015, 2800 kms au compteur dont 2500 en 6 mois. Maintenant, uniquement petite sortie 30 à 40 kms (fait pas chaud) une seule fois par semaine maxi. Donc petit niveau amateur.  

Je souhaite aller, du Luxembourg à Saverne en Alsace et cela fait 184km.
Je me donne 2 semaines d' entrainement au Luxembourg puis je souhaite me lancer.  

Faisable ou utopiste ?  

Faisable mais utopiste parce que tu roules pas assez.
Et ça dépend du type d'entraînement.  
Si tu fais 200 km/semaine selon le type d'entraînement ce sera un bon début.
Mais en deux semaines , je trouve ça court.
Il faudrait au moins le double.

comme dis ...184 kms c'est beaucoup pour un debutant meme motivé faut de la piste cyclable et terrain plat etc automonie de l'assistance ?? ça peut faire 5/6 heures de pédalage tu pourras le faire un jour .... mais pas tout de suite ..... ou tu fais la moitié en voiture le reste en df faut aussi penser au retour !!! et aussi la météo favorable

Si tu roules sur du plat, je pense que c'est jouable,il faut gérer ton effort sans te mettre dans le rouge.

Oui,

L' an passé en 5 semaines je suis passé de 0km à 93kms et j' ai mis un peu plus de 4h...  
Maintenant je ne pars pas de 0kms, il me reste 2 semaines de velo droit et 2 semaines pour commencer à habituer les muscles au VM.

Autre point positif, je pense que dans 2 semaines je suis anouveau apte à faire 90kms en VD.
J' ai une théorie, 90km en VD c com 180 kms en VM... qu' en pensez vous ?

Autre point positif, celui qui tien dans la position de m....e sur un VD pendant 4 heures ne tient-il pas 6 heures dans un VM ?

L' inconnu totale pour moi est... les muscles, du point de vue de la transition...

Là c vous  les spécialistes...

Pour ma part, la mousse Ventisit est obligatoire passé 100km.
J'ai fait dernièrement 450 km en 16h, assez facilement.

Fabien67 a écrit:

J' ai une théorie, 90km en VD c com 180 kms en VM... qu' en pensez vous ?

Autre point positif, celui qui tien dans la position de m....e sur un VD pendant 4 heures ne tient-il pas 6 heures dans un VM ?

Bonjour Fabien ,

Elles sont bizarres tes théories ... au dela des croyances à la limite comparer les puissances ou les watts consommés sur un meme circuit avec du matériel pourquoi pas . ca donne un indicateur
Tu peux imaginer que bien des paramètres font faire varier à l infinit les résultats en fonction de la dénivellé , des conditions climatiques ,de la ganulométrie du béton bitumineux , des pneumatiques et de la pression des pneu , du type de vélomobiles / vélo droit ....etc

bonne journée
coyote

180 km, c'est faisable si tu n'as pas trop de D+

par contre, tu n'auras pas eu le temps de préparer ta musculature à la position particulière du vm, faudra donc bien gérer... et avoir un plan B

et si en plus tu as une AE, arrange-toi pour avoir assez de batterie!

Salut Fabien,
et ce DFXL ? j'espère tout fonctionne bien

Bonjour les amis,

Pour le DF, l'AE que Joël voulait mettre ne fonctionnait pas (souci de place), nous avons donc changer "de braquet" et nous nous sommes orientés vers un waw AE.

Pour mon plus grand bonheur livraison semaine 23, c.à.d cette semaine-ci.

Il profite de son voyage Gent-Hanovre pour me livrer mon velo.

J' attends avec impatience son appel, j' ai déjà envoyé un sms vendredi sans réponse ce qui me fait croire qu' il est sur les routes d' europe.  

Je ne manquerai pas de vous tenir informé et de mettre qqs clichés de la bête    

à bientot - Fabien

ah que de bonne nouvelle , enfin tu va pouvoir l'essayer

Amuse toi bien , doucement les 1er kms

super

on attend la suite avec impatience!

Et bien voilà, cette histoire de 1ier DF assisté s' arrête définitivement ici.

J' ai pris possession de mon Waw orange ce matin 9h45.
Je ne connais pas encore le numero...

Je vais faire un autre post (puisque ce n' est plus le DF) ou je vous présenterai
les petites spécificitées et du dit waw...

A bientot - Fabien

prend bien le temps de t'habituer à la direction et au freinage avant de foncer trop