Championnat National CLM Ufolep vélocouché. Orgères en Beauce 10/09/2016

Désolé de ne pas être disponible pour le dimanche, je me suis engagé à participer à la fête du vélo (Rando route et VTT) organisée par mon club FFCT, le VCMB de Montigny le Bretonneux.

Pour le samedi, vers quelle heure devons-nous être présents ?
Une tenue est-elle imposée ?
J'imagine que la tenue AFV pourrait rendre un bel effet avec une trentaine de participants !

Merci encore pour l'orga et le soutien de l'association

Lionel

Bonjour,

Une idée me vînt à l'esprit ce matin au réveil    ,à la fraîche... et si j'allais faire un tour à Orgères ?!
Allez c'est parti mon kiki!    
J'ai fais un tour de reconnaissance du circuit, et j'ai été agréablement surpris ce parcours est génial! vraiment idéal pour VC!
Je craignais en particulier la seconde épingle (Auffains) que néni çà passe bien au ralenti certes mais çà passe ( j'ai tjrs un peu de mal avec la chaîne)
Quant à la partie (dans le bois) ou le macadam est de mauvaise qualité , franchement aucun souci ! çà passe bien , çà secoue à peine!
Non franchement ce circuit est super pour nous, en tout cas c'est mon avis!
Au retour de ce circuit ... une charmante dame super sympa m'interpelle! ... alors on vous voit le 10 ?!...s'en suit une discution d'une vingtaine de minute avec cette dame faisant partie de l'organisation ...
Elle me précise qu'un emplacement sera dédié à l'échauffement Home traîneur , et que le podium d'arrivée sera situé un peu avant l'église ...
Bon finalement , je me décide d'en prendre une seconde part de ce parcours...
Force est de constater que mon entraînement n'est pas encore été adapté au CLM ! le cardio grimpe dans les tours! il va falloir (pour une fois) faire un peu de fractionné...   reste peu de temps...  
... Euh, un   parcours de ce type ,en catégorie NC... une fois de + je pense que Florian y sera très performant! il est parfait pour lui ,très puissant sur le plat! mais il y a de la concurrence !
Bon entraînement à tous et surtout  au grand plaisir de se retrouver!

Oups, perdu de vue le sujet depuis 2 jours (pourtant je suis toujours sur ""surveiller les réponses" ), et il y en a eu des msg depuis .
@Martin: oui, bof , Florian n'est pas remonté sur le vélo depuis Rochechouart .
Merci pour le "bon entraînement", je ne fais que ça   (enfin, un peu le matin, car l'aprem on est mieux à la sieste ou devant la Vuelta   ).

@Geoffroy: ce matin Florian m'a dit qu'il allait t'envoyer un texto, pour le dimanche, il ne sera pas là, il ne viendra que le samedi, donc désolé pour Ruffian .

Et oui pour le plaisir de se retrouver une nouvelle fois  

Oups... ben je suis tout seul pour dimanche.... boubou....
Pas grave...

On ne peut pas le faire deux fois (je pourrais même apporter le Z pour l'occasion) ?

Sinon sur la 30aine de participants... y'en à bien un qui va se décider ;-)

Rufian a écrit:

Oups... ben je suis tout seul pour dimanche.... boubou....
Pas grave...

Mais non, Serge aussi était orphelin, nous finissons donc en nombre pair pour ces duos, ouf, point de frustration. En espérant que Serge pourra bien rester le dimanche matin car les comités paient des amendes lorsqu'un coureur ne se présente pas et doivent justifier l'absence, certificat médical etc, autant éviter de se faire mal voir dès la première année!

Si jamais nous nous étions trompés dans la composition des duos, un échange de coéquipier sera probablement envisageable au vu des résultats du CLM individuel étant donné que c'est pour le fun, ce qui comptait le plus était d'inscrire le bon nombre d'équipe, soit 8 équipes en 2016.

En individuel, 28 participants à ma connaissance avec uniquement la catégorie 2 roues non caréné atteignant le quota de 8, il manque finalement 2 trikes et 1 VM du fait que snoop n'a pas eu le temps de réparer son quest suite aux avaries de Rochechouart. C'est surtout dommage pour les trikes car sur ce parcours de plaine, les VM gardent un avantage certain pour le scratch. Dommage aussi pour les 4 femmes car une coureuse de plus aurait permis de décerner un titre et un maillot. Nous pouvons espérer que ces différents quotas pourront être atteints en 2017, seule la catégorie semi caréné est à la traîne mais à lire Rufian, elle pourrait revenir à la mode?

BONJOUR a toutes et tous  si il vous manque un vélomobile je peut venir avec 1, j'ai juste un certificat médical si cela vous convient je peut faire le 8 vélomobile sans aucune prétention de résultat juste participer.

je part pour la HOLLANDE ce jour retour en FRANCE jeudi  ,vous pouvez me laisser un sms sur mon portable 0614483735.si etes ok.

a plus   joelv

MARTIN a écrit:

Bonjour,

Une idée me vînt à l'esprit ce matin au réveil    ,à la fraîche... et si j'allais faire un tour à Orgères ?!
Allez c'est parti mon kiki!    
J'ai fais un tour de reconnaissance du circuit, et j'ai été agréablement surpris ce parcours est génial! vraiment idéal pour VC!
Je craignais en particulier la seconde épingle (Auffains) que néni çà passe bien au ralenti certes mais çà passe ( j'ai tjrs un peu de mal avec la chaîne)
Quant à la partie (dans le bois) ou le macadam est de mauvaise qualité , franchement aucun souci ! çà passe bien , çà secoue à peine!
Non franchement ce circuit est super pour nous, en tout cas c'est mon avis!
Au retour de ce circuit ... une charmante dame super sympa m'interpelle! ... alors on vous voit le 10 ?!...s'en suit une discution d'une vingtaine de minute avec cette dame faisant partie de l'organisation ...
Elle me précise qu'un emplacement sera dédié à l'échauffement Home traîneur , et que le podium d'arrivée sera situé un peu avant l'église ...
Bon finalement , je me décide d'en prendre une seconde part de ce parcours...
Force est de constater que mon entraînement n'est pas encore été adapté au CLM ! le cardio grimpe dans les tours! il va falloir (pour une fois) faire un peu de fractionné...   reste peu de temps...  
... Euh, un   parcours de ce type ,en catégorie NC... une fois de + je pense que Florian y sera très performant! il est parfait pour lui ,très puissant sur le plat! mais il y a de la concurrence !
Bon entraînement à tous et surtout  au grand plaisir de se retrouver!

Bonjour Martin,
Merci pour ces infos. Une question, tu es monté comment ? Attention de parle de pneu hein. En 23, 25 ou 28 ?
Après un pneu en 28 (à 6 bars) qui avait une cloque, je suis repassé en 23 (à 8 bars) mais que ca secoue sur le mauvais revêtement. Je suis tenté de repasser en 28.

bsr Geoffroy,

Confirmation de mon inscription réalisée ce soir par le VCLisieux, le club dont je suis membre.

@Joel: merci de ta proposition. La licence est incontournable pour le national. Je suis en train d'enregistrer celle de Zapols qui s'est décidé dans l'après midi, merci Strava de rassembler les sportifs! Il roule en quest XS. Un peu tard pour trouver un coéquipier pour le duo mais il sera là et pourra remplacer au pied levé quelqu'un qui se sera trop dépouillé le samedi pour remettre ça le dimanche (ou problème technique, retour à la maison en urgence, bref la vie!).

Pour le moment, pas grand chose de prévu pour le samedi soir, nous essaierons de moins nous disperser à l'arrivée qu'à Rochechouart pour improviser une soirée conviviale? Si nous faisions sur place, je peux apporter tréteaux et contreplaqué pour faire une table de buffet? Ca dépendra aussi de la météo forcément... Je ne sais pas si l'organisation a prévu des grilleurs ou autre restauration sur place, il est probable que oui, quelqu'un a-t-il des informations? Sinon Olivier est un spécialiste du réchaud de camping! En apportant chacun quelques spécialités régionales (promis pas de gatosport), il y aurait moyen de faire un pique nique de fin d'été? A vos idées!

Bonjour Martin,
Merci pour ces infos. Une question, tu es monté comment ? Attention de parle de pneu hein.  En 23, 25 ou 28 ?
Après un pneu en 28 (à 6 bars) qui avait une cloque, je suis repassé en 23 (à 8 bars) mais que ca secoue sur le mauvais revêtement. Je suis tenté de repasser en 28.[/quote]

Bonjour hf61,

Alors ... si tu es "monté" en 23... Euh je fais mieux!
En fait à l'arrière je suis en 25 ( roue de 700/622) à l'avant en 23 (roue de 650/571) le 25 n'existe pas en 571 à ma connaissance mais ma jante avant est plus large (23mm) qu'à l'arrière 20mm ce qui fait très peu de différence en  largeur de pneu (1mm)
Je suis gonflé à 7 Bars pour un poids pilote équipé d'environ 70 kgs soit une pression = 10% (poids pilote)

Attention un pneu trop gonflé = inconfort = chute de rendement!
Revenir sur du 28 pourquoi pas ? ce type de section a un bon rendement ,juste un poil pénalisé en aéro le meilleur compromis actuel c'est le 25 , bcp de pro roulent en 25 et cela se généralisera très vite suffit de voir toutes les jantes récentes dont la largeur est revue à la hausse!

je ne crois pas avoir lu de reponse concernant la tenue pour
CLM
Duo
les cuissards et -ou maillot avec nom commercial sont ils acceptés??
avec l'UFOLEP.. c'est tenue neutre??
Papy volant

En principe, c'est tenue du comité départemental car on ne court pas pour son club mais pour son département. J'ai demandé une dizaine de tenues qui serviront surtout pour les podiums où c'est en effet obligatoire. Pour la course, ça doit pouvoir passer avec nos propres tenues mais évitez au moins les maillots d'équipes commerciales. Personnellement, je compte courir en slip.

Et te mets tu à la kro ?

Et le maillot...de bain à pois !

geoffroy a écrit:

Personnellement, je compte courir en slip.

Moi aussi, en slip rouge, il ne me manque que les lunettes octogonales à verres fumés

sebastien a écrit:

Et te mets tu à la kro ?

et aux fraises tagada

Bonjour hf61,

Alors ... si tu es "monté" en 23... Euh je fais mieux!
En fait à l'arrière je suis en 25 ( roue de 700/622) à l'avant en 23 (roue de 650/571) le 25 n'existe pas en 571 à ma connaissance mais ma jante avant est plus large (23mm) qu'à l'arrière 20mm ce qui fait très peu de différence en  largeur de pneu (1mm)
Je suis gonflé à 7 Bars pour un poids pilote équipé d'environ 70 kgs soit une pression = 10% (poids pilote)

Attention un pneu trop gonflé = inconfort = chute de rendement!
Revenir sur du 28 pourquoi pas ? ce type de section a un bon rendement ,juste un poil pénalisé en aéro le meilleur compromis actuel c'est le 25 , bcp de pro roulent en 25 et cela se généralisera très vite suffit de voir toutes les jantes récentes dont la largeur est revue à la hausse![/quote]
Merci pour ces infos. J'ai commande un 28 hier.

Eh, pour en revenir à nos moutons , a t'on une idée de nos horaires de départ ????? que je sois arrivé à temps (j'ai 4H30 de route au moins ).

Une seconde question: puisqu'il était question de maillot pour courir, est ce que Séb ou Geoffroy auraient quelques maillots AFV poches devant en taille ""L"", j'ai bien celui de Saône qui est superbe, mais je ne voudrais pas trop l'user .

eh Pat..
tu aurais besoin de .....
maillot avec "poche devant"
t'as pas besoin de ravito pour 30 minutes de course!!
et la dosette se colle sur le guidon!
Papy volant

Comme nous parlons de maillot !
J'avais acheté le gilet AFV à la Vélobreizh et il est trop grand (taille L), donc si un jour il est possible de l'échanger avec un S.

Le sujet avait été abordé me semble t-il pour Rochechouart, concernant le protège plateau ...
Toujours pas obligatoire ? je n'en ai pas ...

Les départs: par hypothèse, je suppose vers 16h le samedi et 9h le dimanche. Je pense que nous aurons des estimations plus réalistes en début de semaine prochaine une fois que tous les comités auront réussi à inscrire leurs coureurs (problèmes informatiques pour le moment).

Les maillots et gilets: c'est Sébastien qui s'en occupe, je croyais que ça avait été vu à Rochechouart, tout est allé si vite ce 14 juillet et je ne fais pas allusion qu'à Yannick... Souhaitons que le 11 septembre soit une meilleure date...

Protège plateau: il n'en est fait état nulle purt donc on ne peut pas te l'imposer, pour le moment l'UFOLEP ne sait pas ce que c'est. Il est probable que le succès de cette première année débouche sur l'élaboration d'un règlement technique pendant l'hiver. De toute façon, pour CLM individuel, il n'y a aucune raison qu'il soit imposé. A la limite pour le duo mais bon... En revanche, en VM avec toit, prévoyez un casque au cas où. Je ne dis pas qu'il sera imposé mais ce serait dommage de se voir refuser un départ sur ce motif. Or le temps d'en emprunter un peut suffire à rater son horaire....

Je n'en ai pas non plus,
si un casque en plus peut-être amené le 10..Merci d'avance.
En attendant d'en acheter un qui puisse s'adapter comme il faut à l"appui-tête.

Bon, essai du parcours en mode 95%... 38,5km/h.
On va dire que ça tabasse trop et qu en enlevant 1 bars je vais gagner en efficacité.
On va dire aussi que les changements de direction seront plus facile et au il n y aura pas de travaux / gravier dans un des villages.
On fera un échauffement correct, on partira pas à bloc, on sera reposé, on aura pas de crampe dès la première grimpette...
Et tout çà devrait nous donner du 40km/h en mode bien énervé...

Mmh je pense me faire une grosse sceance de fractionné autour du we, un peu de vitesse le mercredi et sinon recup'. Ça devrait le faire, non?

Bon entrainement ( ou pas).

Accessoirement comment les uns les autres venez vous / vous logez vous?