Developpements possibles en VM ?

Vu que le sujet dérape sur un freinage appuyé
je vous invite à poursuivre ici velorizontal.1fr1.net/-gros-freins

Bonsoir,

Euh ... Sur les freins, je ne sais rien dire mais les derniers messages concernaient puissance, vitesse, pente et donc indirectement développements.
Quelles sont tes conclusions ?

Bonne soirée
Pulsar33

Bonsoir

Pour les freins je ne conclu pas encore.

Pour les développements, je vais rester sur quelque chose comme 0.83m ou moins.
Donc si je reste sur du classique, ça donne du plateau 22 et pignon 40 avec une roue de 20 pouces.

Mais je vais réfléchir sur un moyeu à vitesse et double plateau, ou avec un plateau intermédiaire.
A voir ce qui est possible, et surtout le coût et fiabilité...

Hum,

Sauf erreur, 0.83 ça fait 3km/h à 60 rpm.
En reprenant les chiffres précédents, avec tes 90W, tu les tiens pas dans ta pente à 7%.

Et imagine que tu sois obligé de t'arrêter brusquement dans cette côte. Tu arrives à redémarrer ?

J'aimerais bien avoir l'avis d'autres lecteurs

Cordialement
Pulsar33

Je ne m'inquiète pas trop parce que :

1/ Les 90W ont été fait à une allure plutôt modéré. (Pour un test en condition journalière avec une santé moyenne.)
Et qu'en poussant le palpitant, je ne m'étonnerais pas de diviser par 2 ou presque le temps de la montée. Donc j'ai en réserve des Watts.

2/ Vu la précision des gps et autres outils cartographiques, la faible distance de parcours, et les faibles dénivelés, j'ai bien l'impression que mon 5% est finalement du 3 % et donc le 7% devrait être du 5% environ !

Pulasr 33
tu t'inquiètes pour rien!!
TiBen a
-des watts cachés
-des côtes "à bascule"!!
Papy volant

Pas de soucis
Bon dimanche
Pulsar33

Avez-vous vu le nouveau Shimano XTR 12v avec cassette 10-51 et possibilité de double plateau ?

les Watts cachés !

Hier je les ais trouvés, j'ai pris ma petite pente en envoyant un peu plus, sans me mettre dans le rouge non plus.
La montée faite en 1min 15 secondes.

Ça fait environ 140W selon le tableau mis par Pulsar page 2
(oui ça fait 155% de 90W, mais j'ai dis que j'y était allé mollo ^^)

Fleur a écrit:

Avez-vous vu le nouveau Shimano XTR 12v avec cassette 10-51 et possibilité de double plateau ?

Je m'en vais voir de ce pas.

140 watts a 28 ans
il y a de la marge de ..progression!
Papy volant

Il me semble que Papy Volant a 170 watts. J'ai bon ?

C'est pas un concours de qui à la plus grosse hein.
Je ne rivaliserais probablement jamais avec des vélocyclistes chevronnés, même s'ils sont grisonnant.
Mais ça ne m’empêcheras pas de me mouvoir à la force de mes jambes

A 140 W tu as déjà de quoi bien bouger, avec de la charge. C'est une bonne nouvelle, cela donne des ouvertures.
Donc, il va falloir prévoir une gamme de développements large pour bien en profiter.

L'intuition me dit que le XTR 12v va exploser le prix d'un Rohloff, donc pas adapté au besoin. Sinon il y aurait de quoi poser le moteur salvateur en descente...

Un montage triple "court" et une cassette large spectre pourraient aller. Sur le 700 en musculaire, roue arrière de 42-622 donc immense, j'avais dû fortement raccourcir. de 30-39-52 et 11-32 j'étais passé à 24-39-52 et 11-34 et en 24-34 je grimpais presque n'importe où. Modification à bas coût et très efficace. Changement 39-24 et retour un peu longs (un tour complet de pédalier en général) mais pas souvent non plus, donc acceptable.
Parfois de petits changements font un sacré travail.