La différence n'étant pas énorme, 135 mm/100 mm, pourquoi ne pas rapprocher les bras de la fourche. On écarte bien les fourches pour faire des TD qui ont plus de contraintes qu'une remorque.
Autre idée : remplacer l'axe de la arrière par un 135, les filetages sont en principe assez longs. Avec un jeu d'entretoise bien calculé ça peut le faire.
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Ouvrier, il te faut baisser la tête pour manger la soupe, certes, mais pas plus bas que la table.
En retraite on travaille 24h/24.....Bon, euh, souvent on passe 22 h à réfléchir!!!!!!!