VC PELSO BREVET

En direct de chez Cycloutil (Serge n'a même pas le temps d'empoigner un appareil photo)









On notera:
- le siège en carbone/kevlar
- les points d'encrage des freins AV (disque) et AR (possibilités mulltiples)
- le réglage du siège et la bôme fixe
- la bonne forme de serge

l'engin est pour qui?
a part le Pere Noel
Papy volant

Le dernier point étant ESSENTIEL !!

Pouvez vous aussi "vous amusez" à faire la pesée de tout le matos comme l'a fait Claude ?

Ce qui m'inquiète un peu de ce côté c'est que la somme des éléments est de 4,431 kgs .... loin des 3,890 annoncés. EDIT, Claude a corrigé !

Je vois que le siège pèse sacrément lourd !! J'ai gardé un siège Zockra beaucoup plus léger (oui, je n'ai pas tout perdu de mon Z  ), ça pourrait être un option...

Le cadre seul pèse théoriquement 1370 gr alors que Claude indique : 1820 gr le tube cadre avec les 2 gaines de cable ar et pièce pour fixer le derailleur av

N'y aurait-il pas gourage ?


Désolé, j'ai le temps de tout ceci car je n'ai pas l'ombre d'un arrivage qui plane sous ce beau soleil Mayennais !

Erratum, j'avais posé le cadre sur le siège et le siège sur la balance ... donc , pour la poutre du cadre , ça me donne 1220 gr.
Pour le choix des roues disque, sauf erreur de ma part, il faut qu'elles soient prévues avec serrage rapide (QR) de diamètre 9 mm . Dans les catalogues, la plupart des roues disc route sont avec axes de 12x100 pour l'avant et 12x135 pour l'arrière . Existe t-il des adaptateurs ?

Ah tu me rassures :-) (n’hésites pas à éditer ton message)

Mais 1220 gr au lieu de 1370, c'est aussi une sacrée différence "dans le bon sens" pour le cadre !

On arriverai à un total de 3831 gr au lieu des 3890, pas mal !


Il existe de multiples adaptateurs.

Certaines roues disques sont encore en QR 9 (j'ai commandé une "vulgaire" paire de roues dynamo de randonnée chez cyclo-randonnée dont les axes sont en 9).

Papy volant a écrit:

l'engin est  pour  qui?

Oh ! ho !

Que vois je à l'horizon

Bah ! Pour Serge, l'a pas pris 2 ptit' kg    

La cigogne laisserait-elle sa place à un Rapace comme celui là ?

Tiens, aujourd'hui j'ai re-re-re- ... re-testé le mien ;-)




https://www.strava.com/activities/2016865833

claude4965 a écrit:

- 10 gr environ 10 cm de gaine alu pour ?

C'est pour faire la boucle qui amène ton câble vers le dérailleur avant (si tu veux l'installer évidemment)

sébastien a écrit:

Désolé, j'ai le temps de tout ceci car je n'ai pas l'ombre d'un arrivage qui plane sous ce beau soleil Mayennais !

Pourtant il a été envoyé au même temps que ceux de Serge et de Claude, ça ne tardera probablement pas.

Ce soir, 18h 55 juste avant la fermeture...

Pas de frein à disque ?

Armandos a écrit:

Pas de frein à disque ?

Avec Cycloutil pas besoin de freins du tout, on allège, on allège

Quant à la Cigogne elle se tait mais n'en pense pas moins

Armand , c'est des roues provisoires ( en attendant que les roues à disques soit prêtes ) juste pour pouvoir le poser au sol pour réglage siège et guidon .

Il est 10h26 et toujours pas de photos de ce nouveau rapace en pleine action !
C'est scandaleux

Déjà à l'apero ?

pour ceux qui ne connaissent pas l'Atelier de Maitre Serge
-vous avez la vue
*intérieure avec les outils bien rangés et le Pelso en attente
*extérieure..c'est la descente et piste d'essai qui figurent sur mon avatar!
Papy volant

Buis est devenue certainement la ville la plus "recumbent friendly" avec un nombre conséquent de pratiquants /habitants.

J'ai pas de roue de 28 pour l'instant. Ce qui est bien , c'est qu'on peut monter des roues de 559 (vtt) à condition de ne pas poser les entretoises livrées.
Pour monter la douille sur la fourche conique, faudra taper avec un maillet ou une cale en bois mais faut il mettre de la graisse normale ou un gel pour pièces carbones ? Qui sait ?

Je fais avec de la graisse normale et un tube pvc de diamètre adéquat par-dessus comme 'martyre'.

Papy volant a écrit:

*extérieure..c'est  la descente  et  piste  d'essai  qui  figurent   sur  mon  avatar!
Papy  volant

Oui, sauf que la rue a été tout refaite à neuf.Maintenant c'est tout beau !
@Armandos: avec toi à la retraite, ça va encore augmenter le quota!

Bonjour
Ce vélo a de bien belles couleurs...
Amicalement
Alain

Merci Bison couché, OK pour la graisse, j'avais pas de tube du bon diamètre mais en frappant avec le manche d'une balayette en bois et en tournant autour, la coupelle descend bien.
Apparemment, faut raccourcir la potence de 16 mm car y'a pas d'entretoise fourni. J'attends que quelqu'un confirme...
Bon après une nuit de sommeil, y'a pas besoin de couper. Les 2 tubes de potence coulissent et peuvent se monter sans couper le pivot de fourche ...
Y'a dans le colis, 2 pièces(on dit compresseur je crois) pour finir le montage de la potence (réglage du jeu), une étoile et un cylindre . Je suppose qu'on met le cylindre plutôt que l'etoile ?
Merci pour vos réponses

2 x oui:
raccourcir le tube et prendre le cylindre (j'aurais dit expandeur mais pourquoi pas compresseur)

claude4965 a écrit:

J'ai pas de roue de 28 pour l'instant. Ce qui est bien , c'est qu'on peut monter des roues de 559 (vtt) à condition de ne pas poser les entretoises livrées.
Pour monter la douille sur la fourche conique, faudra taper  avec un maillet ou une cale en bois mais faut il mettre de la graisse normale ou un gel pour pièces carbones ? Qui sait ?

La graisse spécial carbone n'est pas un lubrifiant mais au contraire, contient des particules qui permettent de diminuer le couple de serrage
À éviter donc sur les pièces qui ne sont pas en serrage..

Ok merci pour les infos .
Pour les roues, j'ai aperçu des mavic ksyrium 2019 disc livrées avec les pneus tubeless pour un prix d'environ 450€. (hauteur 22 jante, largeur 19, 24 rayons à l'av et à l'ar, 1690 gr sans les pneus).
Important, elles peuvent se monter avec les axes de 9 mm classiques (les adaptateurs sont fournis).
ça me plait bien mais le système de freinage est avec 6 trous . Bison a dit que les disques shimano centerlook étaient les meilleurs...
Question : N'Existe-t-il pas de rotor 6 trous qui soient "correct" ?

Shimano propose des xt "à refroidissement".. marc à dû monter ça sur son Pelso de mémoire. Bien.que ce soit dédié au vtt, l'usage semble prouver que ça va bien pour un couché.
Il y a aussi les RT 56 shim.

En route 6 trous, il y a du Sram, Hope, Campa, Avid Formula, Trp, Tecktro..

Je vais monter des Magura Storm Sl sur la paire de roues randonnée, velotaf...

Sur la "belle paire" light que j'attends déjà avec impatience je mettrai aussi du 6 trous... mais pas encore décidé quel modèle de disques.

Il existe des adaptateurs CL vers 6 trous également.

En tous cas.. pour faire patienter ceux qui n'ont pas votre chance et qui sont obligés de bricoler à la maison en attendant on aimerait bien avoir des photos :-)