Ces petits riens

Je ne roule plus beaucoup en VC, 2400 km seulement sur les 7.000 de l'année passée, et presqu'exclusivement en vélorizons...
La cause, bien connue justement de ceux que je ou qui me fréquente(nt) en vélorizons, est mon addiction à la chasse aux carrés ou carroyage pratiquée d'ailleurs par quelques membres du forum.
C'est une pratique peu conciliable avec un VC de route parce qu'elle amène à des incursions fréquentes dans des chemins forestiers ou agricoles voire simplement abusivement pentus.
Je suis donc passé depuis essentiellement au VTC qui concilie bien route et chemins plus ou moins emboués.
A ma grande surprise, l'inconvénient majeur des VD, le fameux maloku, ne m'a pas attaqué.
Il n'empêche, la semaine passée, alors que Claudine s'était inscrite à un stage de tissage en Lot-et-Garonne, j'ai après moultes hésitations décidé de prendre les 2 vélos et, entre des séances classiques de carroyage en VD, je me suis fait une petit voyage de vélo sacoches de 2 jours (notre dernière itinérance datait de 2021 en Bretagne (VV Nantes Brest et la voie ferrée).
Le petit rien est celui-là, juste 2 jours de vélo, en ligne, et, pour la peine, 275 km en boucle dans les vallées du Lot et de la Garonne en arborant fièrement le drapeau de l'AFV sur un parcours idéal pour nos machines !
A noter que si Philippe (Ralevy) avait eu la bonne idée de sortir de chez lui quand je suis passé à 30 m de sa maison, il aurait pu m'alpaguer dans la rubrique "j'en vois partout" ! (sachant que je viens seulement de découvrir son adresse...)
https://www.strava.com/activities/10994337894
https://www.strava.com/activities/11003068980

Salutations belges

Ce jour, ma nouvelle monture a fait ses premiers tours de roues en ville, à l'heure de pointe.
Oh elle a déjà plus de 120 heures de hometrainer, mais là Kérala à vu s'ouvrir la porte de rue et a pu user sa gomme sur les pavés et les rails de tram.
Reste plus que quelques réglages et lundi nous allons feter mes 14 ans de première sortie en vélorizon, avec un nouveau vélo (et un vieux:) )

Quand le gps capte mal à cause du toit carbone du vélomobile, ça donne des trucs amusants ... 142km/h de vitesse max en plein ville.  
Ca m'a bien fait rigoler.

Revenir sur le forum et voir la bonne tenue de celui-ci, recentré sur mon (ancienne)passion.

Autre petit rien: le plaisir de relire Armandos sur le forum...

Momentanément en manque de temps pour rouler sur des longues durées, j'éprouve une grande joie à faire des aller-retours sur les sentiers avec mon vtt assisté monté maison.




Totalement dingue ce truc ... ;-)
Pour l'instant je cale quand les montées dépasse 30 -35%. Je ne m'attends pas à ce que ça change beaucoup, il y a juste encore un peu de marge je pense car le sol est parfois très humide encore et donc souvent ça enlève du grip ...

Après 5 jours passés à Londres, une vision peu commune en pleine ville: à moins de 200 m de la gare de Padington, un jeune renard je pense, transitait entre différents squares, se nourrissant sans doute des poubelles déposées en sacs sur les trottoirs. Autres bizarrerie le premier matin je ne suis pas certains mais les 3 autres sûr le premier vélo croisé fut un Brompton! Enfin dans le oui go du retour entre Lille et Lyon un jeune homme surveillait de près à chaque arrêt son vélo démonté et inséré dans un sac adéquat. Il voulait surtout je crois ne pas gêner les montées et descentes d'autres voyageurs.

Beaucoup de vélos à Londres.

• Un vélo sur 10 est un Brompton
  
• Un vélo sur 10 est un fixie
  

Les pistes sont souvent sur les trottoirs, et en tant que piéton, il faut faire super gaffe, parfois !

J'ai toujours beaucoup aimé le 1er mai même avant d'être dans la vie active mais depuis 11 ans je l'apprécie encore plus ! C'est la date de ma mise en retraite anticipée que j'ai accueillie avec une joie non dissimulée.
C'est également la date de ma prise de service dans le Gard à l'époque où je faisais partie de cette chère entreprise postale (qui était encore à l'époque une sorte de semi fonction publique) Avouez que débuter dans un nouvel établissement un 1er mai c'est balaise (précédemment j'avais été réintégré un 11 novembre, férié à l'époque, après une période de mise à disposition pour convenances personnelles)

C'est pas grand chose mais ça me fait du bien de constater que toute cette vie passée ne me manque ABSOLUMENT pas

Pas si sûr! Tu continues bien à poster régulièrement sur le forum!

Moi aussi j'ai été embauché le 1er mai, pile poil 25 ans

Embauché un premier janvier et pris ma retraite un premier avril !!!!!

Lu au réveil dans un article d'Ella Maillart l'histoire du caravanier à qui l'on disait « L’automobile fait en un jour le trajet de 30 jours de caravane. » Il demanda : « Et alors, que fait-on pendant les 29 autres jours ? »

Ça va m’enchanter la journée.

Dans la même lignée : de Mano Dayak à Nicolas Hulot qui regardait sans cesse sa montre "Vous avez l'heure, moi j'ai le temps."

J'ai écrit cette devise à l'arrière de mon CC qui a 41 ans et qui plafonne à 80 km/h si je suis décidé.

Un petit rien assez terre à terre :

A la suite d'une aventure qu'il faudra que je vous raconte, j'ai perdu la vitre de mon phare avant. Comme tout le reste fonctionnait, et que c'est un "super phare que j'aime beaucoup", j'ai envoyé un SOS au fabricant. Ils m'ont aimablement répondu que le modèle n'était plus fabriqué depuis longtemps, mais qu'ils allaient chercher.

Et ce soir je trouve une enveloppe à bulle dans ma boite aux lettres qui contenait la vitre :



Je garderai donc ce super phare et je commence également à bien apprécier ce fabricant : Busch & Müller ,  (leur site est inaccessible depuis quelques jours). Merci à eux.

Bonjour,
Voilà qui fait plaisir, pour toi et pour moi
C'est en effet un B&M que j'ai fait monter sur mon Pacman
Bonne journée
Pulsar33

O'Leave a écrit:

Un petit rien assez terre à terre :

A la suite d'une aventure qu'il faudra que je vous raconte, j'ai perdu la vitre de mon phare avant. Comme tout le reste fonctionnait, et que c'est un "super phare que j'aime beaucoup", j'ai envoyé un SOS au fabricant. Ils m'ont aimablement répondu que le modèle n'était plus fabriqué depuis longtemps, mais qu'ils allaient chercher.

Et ce soir je trouve une enveloppe à bulle dans ma boite aux lettres qui contenait la vitre :



Je garderai donc ce super phare et je commence également à bien apprécier ce fabricant : Bush & Müller ,  (leur site est inaccessible depuis quelques jours). Merci à eux.

Il faudrait que je les contacte, car moi aussi j'ai cassé la vitre d'une de leurs lampes d'ailleur, elle ressemble à la tienne

Quand leur site était encore fonctionnel (ce qui devrait revenir), je les avais contactés via le "Service Formular".

Moi aussi ils m'ont envoyé gratuitement une petite pièce qui permettait de verrouiller le compartiment à batteries d'une de leurs lampes et cassée suite à une chute.

Le petit rien du jour est un gros colis...



qui par magie en quelques heures s'est transformé en ça ...

Ca c'est plutôt un "gros rien" plutôt qu'un "petit rien"

Je suis bien contant pour toi.
Je suis passé à 300 mètres de chez toi cet après-midi, en prenant la piste cyclable au retours de Nîmes.

Petit retour à mes premières amours, jouer avec le photovoltaïque. Non pas pour un VAE, mais beaucoup plus essentiellement pour de l'éclairage et de la recharge de téléphone pour un habitat hors réseau. Une trentaine de Wc en photovoltaïque et environ 180 Wh de stockage en batterie. Pour l'instant.

Les noces de crystal avec les VM
Édit: 15ans de velomobile pour la traduction