Présentation LeLoupNeige

Bonsoir,

Tout d'abord, merci à ses initiateurs, ses gestionnaires actuels, et tous ses participants pour ce superbe forum et les milliers de pages de discussions sans fin, de conseils, de tentatives d'études, de compte-rendus d'expériences, ... Je le parcours depuis 6 mois avec délectation !
Votre enthousiasme est communicatif.
Une belle communauté, c'est un atout considérable pour les vélos horizontaux !

En ce qui me concerne, je suis un homme (un de plus), qui vient de souffler ses 44 bougies, et j'habite dans le vignoble nantais.

Ce qui m'amène ici, c'est que j'ai un peu oublié de faire du sport ces 10 dernières années et que ma balance commence vraiment à protester.
Du coup avant l'été je me suis mis à velotafer sur la moitié de mon parcours, soit 25 à 30 kilomètres par jour, avec un vélo droit de route.
Le temps ayant été particulièrement (un peu trop) clément cette année, j'ai tenu jusqu'à fin novembre.
Il fait un peu trop sombre et trop humide désormais et cette pause va sans doute se prolonger un peu, mais toujours est-il que j'y ai pris goût :-)
Longer la Loire de bon matin, prendre son bol d'air bi-quotidien au lieu de s'agglutiner avec le reste du troupeau sur des axes surchargés, troquer du stress contre du plaisir, ah ce qu'on s'y fait vite !

J'ai donc eu besoin de me renseigner un peu.. beaucoup.. bon disons carrément de découvrir ce qu'est un vélo (je partais de très bas au niveau mécanique )
De trouver des vêtements appropriés, de l'éclairage, un porte bagage pour mon sac à dos de travail qui fait ~8Kg..
De comprendre pourquoi j'ai mal au dos, aux épaules, à la nuque, ailleurs.
Et de fil en aiguille, enfin de sites en forums, je suis tombé sur celui-ci et j'y ai découvert.. un monde.

A partir de là tout est allé très vite.
J'ai tout de suite flashé pour le Sprint X et son siège moulé.
"Quelle allure !"
"Ah mais comme ce serait dommage de mettre un porte bagage sur cette beauté !"
"Et à l'inverse de mon vélo il sera malaisé à transporter en voiture sur la première moitié de mon parcours (même si, oui, il se plie..)"
"A moins que je prenne une petite assistance électrique pour pouvoir faire la totalité du parcours en vélo, y compris les quelques bosses près de chez moi"
"Oui mais ça reste moins efficace qu'un vélo, je vais mettre longtemps tout de même"
(Quelle solution à cet épineux problème ?)
"Et puis ça ne règle pas mes soucis de froid et de pluie.."
(Vous la voyez venir, là, la conclusion ?)
"Ah tiens avec un veltop peut-être ? Mouais non c'est pas beau, sans doute pas très efficace et puis avec une telle prise au vent, autant prendre une planche à voile"
(Et là, vous la voyez bien ?)
"Voyons, si je tape "crédit conso vélo sur 5 ans" dans un moteur de recherche, on me propose quoi comme taux ?"

Bref, mon appréciation des vélomobiles est passé assez rapidement de "je ne me vois pas du tout dans un truc comme ça, faut être un peu fou" à "comment pourrait-il exister quelque chose de plus adapté à mon besoin ?"
C'est quoi mon besoin au fait ?
- un peu plus de 50km aller-retour avec ~350m de D+
- tous les jours ouvrés de l'année
- pour emmener 100kg de charge utile et superflue (mon sac à dos pèse très lourd comme je l'ai déjà précisé..)
- et si je peux l'utiliser pour faire les courses le week-end (10km aller-retour), ça serait top.
- oh et si je peux transporter mon violoncelle aussi..  Non ? Ah bon, tant pis :-/
- je ne suis pas bricoleur
- je ne suis pas contorsionniste
- j'aime bien profiter du paysage
-> Un moyen de locomotion pour laisser la voiture au garage, plus utilitaire que bête de course, fiable.

Ca fait donc 4 mois maintenant que je concentre mon attention sur le sous-forum des vélomobiles (et d'autres ressources en ligne) pour trouver la monture adéquate.
Et je pense avoir -à peu près- fait mon choix.
"A peu près" parce que je n'ai encore jamais essayé un pédalage horizontal !
Mais la dynamique est enclenchée (la spirale infernale ?) : Rendez-vous est pris pour le voir de près *ce samedi* chez Cycles JV, et jeter un oeil aux autres également.. on ne sait jamais.
Restera ensuite à finir de se persuader que c'est le bon, à retourner chez Cycles JV faire une vraie journée de balade avec pour enfoncer le clou, choisir la couleur, les options, passer commande, et attendre la livraison :-)
D'ici là (et même bien avant), tout le monde aura certainement deviné lequel de ces beautés me fait chavirer (au figuré s'entend pour le moment).
Ou m'aura suggéré un tout autre modèle, ce qui est bien sûr beaucoup plus drôle :-)

Bon, et pour conclure, contrairement à ce que je raconte depuis le début, ma première motivation aujourd'hui n'est peut-être ni le sport, ni le plaisir.
J'ai comme beaucoup pris une claque en lisant les bouquins de Servigne cette année, puis creusé un peu autour en écoutant et lisant Cochet, Barreau, Jancovici, etc.
Et je crois qu'il est urgent d'essayer de changer nos modes de vie.
A commencer par moi !

Encore beaucoup de doutes et de questionnements mais 3 beaux objectifs donc, comme les 3 roues de cette fabuleuse machine qu'est ... ?

Un vespa
ou peut être le même que le mien mais en plus récent et moins kilométré ???

Citation :

comme les 3 roues de cette fabuleuse machine qu'est ... ?

Le quattrovelo !

Quoi, comment ça j'ai pas bon !

Bonjour le nouveau LeLoupBlanc et bienvenue dans le monde merveilleux du vélomobile!

Moi aussi j'ai cumulé ces trois objectifs. Bientôt 16 ans que j'ai abandonné la voiture!

Attention je suis allez chez Joël la semaine dernière faire des tests également, on n'en revient pas indem 😜

Bienvenue chez les vélotaffeurs en VM !

Belle initiative !

Vu le cahier des charges je préconise aussi un Quattro

Tiens c'est marrant on a aussi un Leloublan

Ah zut, il existe un LeLouBlan !
Pas étonnant en fait, le loup blanc, c'est connu..
Quoiqu'il en soit, si ça dérange pour faire le distinguo j'imagine que je peux changer de pseudo avec l'aide d'un admin ?

Sinon, non, effectivement, ce ne sera pas un quattrovelo
Et pas un Waw non plus, même s'il me plaît bien aussi.

Impatient je suis d'être samedi..

Bienvenue à toi !

Je suis aussi Nantais, et ça fait plaisir de voir que cette alternative va réunir quelqu'un d'autre dans la région !
Un peu dans le même cas que toi, j'ai fait mon test chez JV cycle il y a 1 mois et j'en suis ressorti quelques semaines plus tard avec une commande pour un Quattrovélo qui m'amènera partout dans la région pour faire du vélotaf dès que je l'aurai reçu (l'attente est loooongue !). Comment en effet ne pas succomber à cette alternative magnifique à la voiture ?

Bref, j'espère qu'on se croisera sur les routes de Nantes ou d'ailleurs. Je vais personnellement l'utiliser pour aller à Treillières, Thouaré sur Loire, Sorinières et Bouaye depuis l'est de Nantes, donc peut être nous croiserons nous quelque part ?

Et pour du vélotaf, c'est vraiment idéal. Perso, pas le choix du modèle, fallait transporter le saxophone que j'enseigne dans les écoles de musique où je vais. J'ai bien fait de ne pas choisir le violoncelle ;-)

Bienvenu parmi nous.

Et pour le modèle... un Quest ?

bienvenue dans le monde des vélotaffeurs fous en vm ; tu ne devrais pas regretter de t'engager dans cette aventure écolo-sportive.Et tu verras, c'est addictif...
Et sinon, peux-tu nous dire pourquoi tu ne veux ni un quattro ni un waw?

@leloublan (qui m'a MP mais à qui je ne peux pas répondre par MP encore, faute d'avoir assez de messages à mon actif), merci pour ton message de bienvenue.
Je pense que je vais tout de même éviter l'homophonie, ça évitera les quiproquo.
@LesAdmins Serait-il possible changer mon pseudo en "LeLoupNeige" ?

@Kikouk J'avais vu ton post de présentation, et l'échange sur le fil Loire Atlantique, c'est chouette de voir qu'il y a des velomobilistes autour de soi
Pour autant je n'en ai jamais croisé un.. il faudra sans doute forcer un peu le destin  
(J'habite Vallet et je travaille à Saint-sebastien - pas très loin de l'école de musique pour donner des repères qui parlent )
(Et non pas un Quest)

@Laurent69 Je ne peux pas dire que je ne veux pas de ces modèles.
Ils m'attirent moins (notamment au niveau look), mais n'en ayant encore jamais eu *en vrai*, il serait présomptueux d'être catégorique !
J'en saurai plus demain midi  

Attention, demain tu risques de tous les vouloir. Le plus dur c’est de choisir

Prévois une bavette

Le ver est dans le fruit!

Tiens ma fille habitait Vallet, quelque part au milieu des vignes, je connais donc assez bien le coin.
Et j’ai fait le trajet, environ 350km plusieurs fois à VM, à l’époque c’etait Le Waw.

Il y a de belles patates dans le vignoble, Pegaze oui le fameux, avait un peu souffert sur la fin de parcours.

Lors d'un essaie il me parait important de procéder à une réparation, changement de roue même fictive et pourquoi pas un réglage de dérailleur AV / AR
mais cela est sans doute une déviance des possesseurs de Waw afin d'influencer ton choix et de bien t'ouvrir les yeux!!!

Au besoin, il y a 2 TD  de l'autre coté de la ville (ouest et de chaque coté de la Loire) et j'ai déjà croisé un Waw à Commerce.

De mon coté, j'ai eu un vélomobile pour faire le même type de trajet (arriver en ville) sur Lannion (22km aller retour) et Rennes( 14 à 22 km aller retour) , et c'est son cadre d'utilisation optimum . Au vu du km que tu prévois, n'hésite pas à placer une assistance électrique si tu veux pouvoir en faire même les jours ou tu es moins en forme.

Comme je recommence à avoir des trajet similaire ; l'envie me revient, mais avec un cahier des charges affiné. (moteur et place pour les bagages seront prioritaire par rapport à la vitesse de pointe)

Bonsoir Le loupneige
La bienvenue de la part du TD du nord de la Loire
Cricri

Alors ? As-tu réussi à choisir ?

@Laurent69 : Alors.. eh bien non pas du tout !

J'y ai passé 3 heures, un grand merci à Joël pour son accueil et son temps, j'avoue que je me suis aperçu qu'il était tard quand il a commencé à parler de partir manger.. oups !

Pour autant, je suis dans le brouillard complet

J'y allais pour voir... l'Orca.
Qui sur le papier me plaisait drôlement.
Très fini, entretien réduit à l'extrème, belle gueule, etc
Et je l'ai vu et j'ai pu essayer un peu devant le magasin.
Mais sans assistance, celle-ci ayant décidé de déclarer forfait.
Et j'avoue que sans assistance, ça douche un peu.
Il pèse un âne mort.
Et si on ajoute la position, nouvelle pour moi, le système de rohloff un peu déconcertant au premier contact, je me suis senti comme une poule avec un couteau !

Un peu rude la première expérience

Par ailleurs, Joël m'a (du bout des lèvres) conseillé de plutôt partir sur des modèles largement diffusés (waw, quest par exemple) avec les constructeurs desquels il lui est beaucoup plus simple de dialoguer, le support pour l'Orca étant visiblement compliqué (à tout le moins lent).

Du coup j'ai aussi regardé tous les autres modèles.
Le Mulsanne me plaît bien (il a un petit air de famille avec l'Orca ). Son allure me plaisait et on y bien
Le Quest XS est chouette mais je ne voudrais pas un toit complètement fermé, mais plutôt un flevo, et du coup ça veut dire le démonter à chaque fois qu'on veut en sortir non ?
Le waw me plaît un peu moins, une ligne trop agressive à mon goût (surtout avec le toit)

Par ailleurs je crois que j'aurais préféré des manettes mais Joël m'a dit que les constructeurs allaient plutôt vers du tiller, mécaniquement plus simple et fiable. et de fait, à part le waw et l'Orca..

Bref, je suis en plein doutes !
(Mais je m'y attendais et j'y allais un peu pour ça..)

La suite maintenant c'est réfléchir un peu pour choisir des modèles à essayer pour de vrai lors de ma prochaine visite là-bas !

Tous conseils bienvenus :-)


@motomobile le9 : je crois que la question que j'ai le plus posée c'est "comment on change une chambre à air sur ce modèle ?"
@Fabien/cricri : qu'est-ce donc qu'un TD ?

Comment veux-tu que l'on te conseille?

Chacun ses goûts et son cahier des charges...

De plus j'ai remarqué que dès qu'on donnait un conseil, le bénéficiaire s'empressait de faire le contraire (à quelques exceptions près) à leurs risques et périls...

Mais comme je viens de commander mon 3° Waw, si tu insistes, je te conseil le Waw!

@Magnum : Je note : un vote pour le Waw
Bon je plaisante, je sais bien que le choix me revient, c'est juste que vous lire, quelques soient les réactions/questions/suggestions qui sont faites, alimente naturellement ma réflexion.

Au passage, il me semblait (mais j'ai peut-être rêvé) avoir lu que tu avais envisagé un temps l'achat d'un Mulsanne, non ?

Et sinon l'histoire du toit flévo sur un vélomobile sans trappe (à la Orca/Mulsanne) c'est une vraie question concrète. Quelqu'un pratique ?

Et troisième point, on me suggère par MP (merci pour cela, mais je ne peux toujours pas répondre par MP pour le moment) de moins attacher d'importance à l'esthétique (c'est exactement ce qui est en train de se passer maintenant que je commence à pouvoir les tâter), et surtout de prendre une assistance roue plutôt que pédalier. Je vais retourner compulser les archives sur ce débat , car je ne connais pas les avantages et inconvénients de chaque solution.

Oui, j'ai pris le Waw qui était livrable plus rapidement.

Je ne comprends pas ton problème avec le toit Flévo. Il se bascule pour entrer ou sortir du VM.

Je précise la phrase fétiche de Magnum : "Les conseilleurs ne sont pas les payeurs".