mon 3ème accident en vélomobile

Laurent69 a écrit:

si ça c'est pas visible! et en plus, les leds rouges clignotent!
non, le fait est que le conducteur regardait loin devant et que son cerveau avait réduit son champ de vision à cette zone ; moi j'était juste devant lui mais plus bas que ce qu'il regardait. c'est vrai qu'on est un peu bas .
il suffit d'une seconde d'inattention ; quand on voit que des camions de sécurité d'autoroute se font percuter alors qu'on voit leurs éclairages clignotants à des kilomètres...

Feux allumés en permanence ? (C'est conseillé, en VD ça réduirait les risques de blessure d'environ 20%). Je suppose que là c'est sur batteries?
Est-ce qu'un feu arrière de vélo sur un mat a une hauteur de 1.2m (c'est la hauteur la plus commune du 3eme feu stop) ne serait pas intéressant?
Si on est sur dynamo de moyeu (probablement pas sur un vélomobile), beaucoup de feux restent allumés pendant quatre minutes après l'arrêt.

Il est rare qu'une voiture vienne percuter un camion à l'arrêt juste devant dans une file.

C'est humain, on dépense notre attention très égoïstement en fonction du risque qui s'oppose à nous.  Mais dans un monde civilisé on est aussi tenu de prendre garde aux autres usagers de la route, même s'ils ne roulent pas en SUV.

Ma position est de ne pas trop faire de cadeau au personnes qui oublient ce principe.

Citation :

Mais comment font les camionneurs( yeux à 3 m ) pour voir une Lotus Elite ( 1,20 m avec l'antenne )

Ils n'ont pas de longs capots, et un rétroviseur pour voir juste devant le pare choc (antéviseur) et l'habitude de conduire (beaucoup!)

soit dit en passant, il est rare qu'un camionneur rattrape une Lotus Elise

Il faudrait un procédé holographique qui nous donne la taille d'un camion.

Ça par exemple

C'est ce à quoi je pensais aussi. Un arrière train de char Leclerc en hologramme par exemple, ça pourrait être efficace.

Bon, qui m'a porté la poisse?...
presque 7 ans de vélotaff en VM sans accident, le 2ème en un mois ce matin... comme le 1er : j'attends sagement au feu, au moment où les voitures devant commencent à avancer, celle qui était derrière moi démarre aussi et me percute l'arrière ; en plus, sur mon vieux waw, j'ai un mât avec un ruban de led clignotantes à 1m15 de haut!...
bilan : la coque arrière éclatée
je vais demander un devis à Joël mais comme il ne travaille pas le lundi, quelqu'un sait-il combien coûte la coque de queue d'un waw ? car la personne qui m'a percuté voudrait ne pas déclarer à son assurance

C'est pas possible ça !

Quelqu'un aurait le numéro de l'exorciste ?  

C'est encore un de tes patients ? Ils se sont passé le mot ou quoi ?

Comment tu fais pour rester zen ?

Bon le Waw ça va , c'est interchangeable.

J'espère au moins 2000 € , ça lui apprendra surtout avec un mât qui flashe à 1m15

Au moins elle reconnaît ses torts , c'est déjà ça.

Photo ?

ha punaise  c'est pas vrai    !!    du jamais vu  !!!!  lol     bon tu peus modifié le titre de ton post  et je sais pas le prix  de la queue    je sais que le nez  c'est  664  euros en kelvar  

Hé ben dis-donc !!! Il sont tous sur leur smartphone ou quelque chose comme ça ! C'est une épidémie.

C'est vrai que le WAW pour ce genre d'incident, il se répare assez facilement. C'est un gros avantage.

Il faut voir le bon côté. Encore une fois le vélomobile t'a protégé

Laurent69 a écrit:

en plus, sur mon vieux waw, j'ai un mât avec un ruban de led clignotantes à 1m15 de haut!...

Justement, c'est la lumière qui les attire! Il faut que tu éteignes!

Plus sérieusement, je compatis et te souhaite bon courage!

Oh merde alors 😥 quelle poisse 😁😂. Ah les ""endormis"", quand même extraordinaire ça 😥😪.

Salut Laurent, ce n’est pas de bol, la loi des séries.

En 2014 la queue d’un Waw c’etait 400 € plus une centaine pour la peinture et à toi de faire la présentation et tous les perçages.

Tu devrais mettre quelques petits papiers à disposition des automobilistes qui te suivent, ou en grand sur le mât (bon, pas top pour l'aéro!)

Essai de contacter David;il devrait pouvoir te répondre.

C'est à peine croyable ton histoire. Déjà, depuis ton 1er accident je surveille plus attentivement mes arrières quand je suis dans une file au feu mais maintenant je vais avoir envie de démarrer avant le passage au vert. Mon mât a beau culminer à 2 m, je crains qu'il ne soit nettement moins attractif qu'un écran de smartphone.

En fait, les automobilistes se sont tellement habitués à te voir qu'ils ne te voient plus !

oggy a écrit:

Essai de contacter David;il devrait pouvoir te répondre.

Vu sa présence sur le forum , il n'a certainement pas le temps.

Laurent69 a écrit:

...je vais demander un devis à Joël mais comme il ne travaille pas le lundi, quelqu'un sait-il combien coûte la coque de queue d'un waw ? car la personne qui m'a percuté voudrait ne pas déclarer à son assurance

T'es trop gentil,  compte le prix des pièces ET de la main d'oeuvre .
As tu rempli un constat? C'est plus simple à déchirer si vous trouvez un accord que d'essayer d'en remplir un après coup si ça patauge

Trucmaiscoeur a écrit:

Laurent69 a écrit:

...je vais demander un devis à Joël mais comme il ne travaille pas le lundi, quelqu'un sait-il combien coûte la coque de queue d'un waw ? car la personne qui m'a percuté voudrait ne pas déclarer à son assurance

T'es trop gentil,  compte le prix des pièces ET de la main d'oeuvre .
As tu rempli un constat? C'est plus simple à déchirer si vous trouvez un accord que d'essayer d'en remplir un après coup si ça patauge

+1, en plus, cette personne ne connait sans doute pas le prix d'un VM et sous estime peut-être le montant qu'il aura à payer.

Assez d'accord avec les 2 précédents, quand il verra le prix il risque de faire des difficultés.
Ca m'est arrivé, alors j'ai décidé de faire un constat à chaque fois.

C’est bon, on a fait un constat, d’autant que Joël m’a gentiment répondu (alors qu’il ne travaille pas aujourd’hui) : environ 850€!
Le DF est effectivement un peu bas par rapport aux yeux d’un automobiliste mais le waw est nettement plus volumineux et avec le mât clignotant en plus, comment ne pas le voir !..
Le pire c’est que lors de ces 2 accidents, le et la conducteur(trice) m’avaient bien vu.
Je pense que le cerveau doit parfois occulter ce qui sort de l’ordinaire et effectue des tâches en mode automatique : la voiture devant avance, j’avance,.. en occultant le truc hors normes entre les deux.

Et tu as bien vérifié que les points de fixation pour la coque queue sur la coque principale n'ont oas été endommagés ?

Ils ont inévitablement du subir des contraintes anormales lors du choc.

Je n'arrive pas à y croire ! C'est un bis répétita ! Ils ont vu donc ils savaient ! Ça me fait penser , l'année dernière dans deux villes différentes , j'étais arrêté à un feu de travaux de voirie. Puis lorsque c'est passé au vert , celui qui était derrière moi a fortement accéléré pour passer devant moi avant d'être bloqué derrière moi en traversant la voie réduite en travaux. Ce n'étaient pas à chaque fois les mêmes donc ils m'ont sûrement déjà vu ailleurs et savent que c'est lent selon le terrain. J'ai moyennement apprécié parce qu'on n'est pas à 15 secondes près dans la journée. C'est puéril et futile comme comportement. Par contre à des feux fixes , je n'ai jamais vu ça.