Choc Frontal

S’encastrer dans un pilier en béton à 30 à l’heure est une mauvaise idée   . La journée s’annonçait pourtant splendide, parti pour une belle ballade voire un 100 suivant l’envie, avais-je mal fixé mon portable lorsqu’après 20km il sautait de son embase, mauvais réflexe, j’essayai de le rattraper. L’embardée et le seul poteau à 10km à la ronde se dressait devant moi en une demi seconde. Pas le temps de freiner je poussai un cri digne d’un service à Roland Garros et plantait littéralement les plateaux dans le béton. Les cale-pieds sautaient et j’enfourchai la colonne de direction. Plutôt mal au dos une fois la violence du choc passée, je virai les deux grands plateaux cassés et le protège plateau, et retournai doucement chez moi avant de m’apercevoir que je pissai du sang.

Résultat de la course : urètre déchirée vraisemblablement à cause des protubérances de l’attache de guidon et mal au cul sévère, avec comme tarif 2 mois de sonde urinaire (en espérant éviter une opération) et bouée pour s’asseoir.

En général les chutes à VC terminent en glissade sur les fesses pour laquelle short et manchons en kevlar font le job, mais les chocs frontaux ne sont pas improbables, je me demandais si on ne pouvait pas minimiser les chocs par l’ajout d’une mousse sur la colonne de direction ou un bec de selle qui maintiendrait le bassin en place, lui évitant d'être projeté en avant ?

Désolé de ta mésaventure et des lourdes conséquences le rattrapage de téléphone à tout prix est un reflexe (mauvais) car ces petites bêtes
coutent chers mais cela aurai pu arriver avec autre chose, bidon?
Effectivement dès que la vitesse augmente les chocs peuvent créer des dégâts, les protections ne sont pas faciles à installer de façon efficace.
Bon rétablissement et courage.

Un peu plus, et tu changeais de tessiture !
(Mauvaise) blague à part, je te souhaite un prompt rétablissement.

Ouaip, à 3 cm près je devenais contre-ténor

C'est pas de bol ce pilier en béton...

Courage et bon rétablissement

Pareil!

Ouch  

Bon et prompt rétablissement !
Pas de bol effectivement...
Reste à passer le vélo avec le guidon sous les fesses

C'est à prendre note ta mésaventure, je ne sais plus quelle sujet traitait des accidents et protections (VM je crois?)

Bon courage aux valseuses.

Veinard une infirmière va passer tous les jours et tu devras la mettre à l'air !

Et ben dis donc ! Bon rétablissement et bon courage !!

Pas de chance ! bon rétablissement

Sinon je me suis déjà demandé si une ceinture de sécurité type rally (5 points ou 4) aurait pu t'être utile dans ce cas ? (il faudrait aussi sûrement un arceau de sécurité au niveau de la tête en cas de retournement)

On pourrais aussi envisager d'interdire le téléphone lorsqu'on conduit un véhicule.
Bon rétablissement quand même.

Ouai : BON COURAGE pour la suite !

J'avoue que pour l'instant je ne suis encore monté sur rien de couché et que visant le trike, je ne crains pas plus que ça les glissades (encore qu'un retournement ou tête à queue dans un virage approché trop vite ne me semble pas impossible ...)

Par contre, effectivement, les chocs frontaux, dès le début de la réflexion sur cette évolution vers le couché, je me suis demandé ce que ça pouvait bien donner parce que ça me semble avec le guidon au niveau de la poitrine ou des dents un truc à éviter absolument car craignos !!!

Je n'ai encore rien essayé mais j'espère ne pas être rebuté par des commandes sur le coté parce que ça me semble moins dangereux (même si ça fait un peu luge) ...

Pour le guidon en position couché, le risque pour les dents me semble nul.
Il est bien trop bas.
On risque à mon avis d'avantage de ce le prendre dans les côtes.
Et justement quitte à se faire arrêter par quelque part la cage thoracique n'est pas l'endroit le plus fragile du corps.
Les ceintures de s'écurités s’appuient bien dessus.

Le choc frontal c'est ce que je redoute quand je suis avec mon handbike, le maindalier est pile à hauteur du visage et ce n'est pas le mini carter en alu qui va protéger mon si merveilleux minois ma tronche ...

Avec le VTX je ne me pose pas ce genre de question.

Merci pour vos messages

@TiBen: avec un guidon dessous je serais passé par dessus bord et aurai pris le coin bien tranchant du pilier dans la tronche


Pas d'infirmière quotidienne mais moins 40 personnes ont pu admirer mon service 3 pièces, surtout qu'au début, j'étais dans un mood plutôt Black, par la taille… et la couleur

Je me sers de mon téléphone pour la cartographie, et c'est soûlant de le sortir des poches à chaque arrêt lorsqu'on cherche son chemin, mais j'avais dû mal le fixer.

Désolé de cette douloureuse mésaventure. Bon rétablissement.

Peut-être qu'une potence fixe,non relevable permet de se freiner avec les bras...mais c'est aussi une moindre sécurité aux carrefours pour se relever et voir ce qui vient des cotés.
On peut aussi imaginer les conséquences du même choc en vélo droit!!
Bon courage pour un prompt rétablissement.

tu étais en Tica, en Meta ou en Pelso (dans ce cas tu as peut être identifié la cause du défaut d'aspect sur ta fourche...)?

Les potences fixes sont en général très légères en tube d'alu très fin, la potence va casser si on s'appuie sur elle lors d'un choc.

Avec une ceinture qui retient le cycliste sur son siège, c'est le vélo qui va amortir le gros du choc puisque la masse sera celle du cycliste+vélo plutôt que celle du vélo seul lorsque le cycliste glisse vers l'avant lors du choc.

Donc plus de dégâts au vélo et peut-être un peu moins au cycliste.

Tu peux te consoler en se disant qu'avec un VD, tu serais passer au dessus du guidon et aurais volé la tête la première contre le poteau !

Aie !
Je te souhaite un bon rétablissement !!

Pour la protection, je dis peut-être une bêtise, ne sachant pas exactement à quoi ressemble la partie du guidon qui t'a blessé, mais est-ce que des bêtes mousses d'isolation de canalisation (genre ceci) ne pourrait pas aider ? (bon, ça n'est pas très beau mais si ça aide ...)

Je vous remercie chaleureusement pour vos attentions délicates.

Même si l'évocation de l'entrejambe fait immédiatement grimacer tous les mâles, je n'ai pas eu vraiment mal.
Aucun anti douleur nécessaire, c'est plutôt la sonde le plus embêtant, mais rien de terrible.
L'envie de reprendre le vélo me titille déjà, c'est bon signe!

Le guidon n'a rien à voir avec les dégâts, avec l'inertie je me suis empalé sur la colonne de direction du metabike, je ne suis plus chez moi depuis un moment, le boulot ayant repris, donc pas de détails mais je suppose que l'attache du guidon avec des petites vis n'ont pas aidé.

Une voiture m'avait il y a quelques années coupé la route, arrêt frontal aussi, mais cette fois la carrosserie de la caisse a tout pris et j'ai juste eu à descendre tranquillement de mon vélo pour admirer la sculpture de son aile droite.

Hum, et moi qui suis en train de transformer tous mes trikes pour qu'ils aient une direction centrale

Mais le pivot est plutôt moins haut que le siège, petit espoir ...

Ouch ça fait mal à lire ...
Bon courage et bon rétablissement

Si tu n'a pas eu mal, tant mieux.
Je sais par expérience que cette zone est très particulière...
Je te souhaite un bon rétablissement.

Oliskov.

après 15 jours..
notre figaro va comment?
Papy volant

Merci, ça va mieux mais je ne peux pas encore m'asseoir longtemps et ai encore une sonde urinaire depuis un bon mois et demi maintenant dont j’espère être débarrassé jeudi. J'ai malgré tout emporté mon TD (variotad) tout récent à Lille et ai fait quelques tours de autour de la citadelle pour apprendre à le conduire, le monstre se laisse bien apprivoiser et est très agréable à mener. La géométrie variable est vraiment bien, en ville ou en monter on peut redresser le cadre, la conduite est plus facile, plus vive, on peut tourner court, c'est très rassurant, dès qu'on roule, la position plus basse est plus stable et aérodynamique. Je réfléchis à la manière de pouvoir régler en roulant mais suis déjà conquis par ce concept.