Pederrodoù Quattrovelo#9 & Duoquest #05; Snoek#58

D'accord je vais demander.

Petite question par rapport à ton support, le flash des lumières n'altère pas les images des caméras ?

Non car les flashlights sont en retrait par rapport aux caméras.

Ok, j'imaginais que le reflet sur la carrosserie aurait fait des changements de luminosité. Encore une option bien réalisé alors ;-)
Pas trop difficile de repasser sur un quatre roues aprés le Snoek ? Il doit quand même y avoir une certaine déception de ne plus rouler aussi vite non ?
M'enfin je suis toujours disponible pour t'aider à faire de la place dans ton garage si besoin.....

Celui-là est celui de Max ouhel maintenant.
Mais non, je passe sans problème du Snoek au quattrovelo#09, duoquest#03 ou Thys 209 sans problème, chacun a des avantages et des inconvénients.

je roule même à vélo droit... pour aller acheter le pain.

Julequem a écrit:

M'enfin je suis toujours disponible pour t'aider à faire de la place dans ton garage si besoin.....

Zenedavtri a écrit:

je roule même à vélo droit... pour aller acheter le pain.

Heu ben celui je te le laisse mais je suis quand même curieux de savoir quel pain ne rentre pas dans un Quattro !!!.???

https://www.leparisien.fr/paris-75/paris-75005/paris-ils-realisent-une-baguette-de-120-m-de-long-18-10-2015-5197251.php

Ouais bon celle-là il faudrait la plier en 2 ou 3.

Y en a assez pour tous les participants à La Tranche sur Mer !

Bon ben il marche moins bien maintenant le Snoek, gros cash ce matin, la roue arrière voulait passer devant.
Du coup il a basculé, râpé des 2 cotés et fini sa course dans un tas de bordure sous la glissière du côté opposé.







Le bonhomme va relativement bien au vu du crash.



Juste quelques contusions et des coupures sur le bras droit.

Ha! Merde!

Bon rétablissement à toi Denis!
Après je sais que tu te pencheras avec bienveillance sur l'autre blessé.

Bonjour Denis . Comment cela a été possible ? Heureusement tu t'en sors sans blessures graves ! La machine est entre de bonnes mains !

Si j'ai bien compris , la roue arrière s'est désserrée !

Bon rétablissement !

Bonjour,
J'espère que les blessures ne sont pas profondes...
Sur le choc on a tendance à sous estimer les entailles et les contusions..
Tu n'as rien à la tête ni aux oreilles ?
Moi récemment un VD m'est tombé dessus et j'ai eu mal à une oreille pendant 15 jours alors que sur le coup j'étais convaincu que je n'avais rien et que le Milan avait tout pris...

Sale coup! Bon rétablissement Denis... Que s'est-il passé?

Le VD s'est arrêté ?

A merde ! Et bien sûre ça arrive juste là où il y a des bordures qui traînent !!!!
Prend soins de toi et bon courage pour les réparations !

C'est possible parce que l'on a que 3 roues et que si c'est l'arrière qui décroche et bien tu ne peux pas faire grand chose surtout si tu roules assez vite.
Donc la roue arrière a décroché sur un virage à très grand rayon et il s'est renversé immédiatement pour glisser ensuite et finir sa course dans la glissière du coté opposé.

Il y a quand même pas mal de cassures, y compris sur le siège au niveau des sangles de fixation en haut.
Le toit a été un plus dans ce cas bien que le rebord droit de la baignoire soit arraché au niveau de l'élastique de fixation.
Et cerise sur le gateau, les clignotants arrières sont nickel.

Moi aussi tout l'éclairage arrière était toujours opérationnel !!

Pourquoi ce décrochage ?

aie, heureusement qu'il n'y a pas de gros bobo, bon rétablissement !

Comment la roue arrière a pu lâcher comme ça ?

Aie! Heureusement tes blessures semblent relativement superficielles.
D'après tes commentaires, il me semblait que le Snoek était comparativement plus stable que les autres VM que tu connais (excepté le QV)

[Mode anecdote ON:
Lors du criterium des championnats du monde 2014, j'avais assisté au crash d'1 EvoK lancé pleine balle en descente (en plus de celui du LeMans dans le 1er virage!). Je le suivais de près dans une succession de virages en S, et en sortie de courbe, je suppose lorsqu'il a à nouveau pédalé, la roue arrière a chassé. Le VM s'est immédiatement couché, et à 60km/h il a fallu de longues secondes et enfin un gros arbre pour le stopper! J'avoue qu'en m'arrêtant à côté de l'épave je craignais vraiment le pire pour le pilote vu la violence du choc. Comme j'ai entendu une succession de "Scheiße" émanant du cockpit ça ma rassuré, et il a fini par s'extirper de l'engin sans blessure mais avec le casque fendu malgré le toit et un VM kaput! J'ai eu les jambes en coton pendant qq km en repartant.
Mode anecdote OFF]

"I hate velomobiles" - Vipere Noire - Leer 2013

Bon retablissement Zen
heureusement personne en face..
Papy volant

Oh merde, heureusement tes blessures ne semblent pas trop graves même si c'est toujours trop, mais cela aurait pu être pire si tu t'étais payé une bagnole en face.
Sale coup pour le Snoek même si je sais qu'il est entre de bonnes mains pour les réparations.
Bon rétablissement et bon courage pour la suite.
(Des fois j'y pense à cela quand je prends ma descente à plus de 90 ).

En fait ce n'est pas la 622 qui s'est désserrée mais le virage qui a été négocié trop vite ?