Présentation vélomobiliste en Bourgogne : Fiboc et son DF n°58 puis n°261

Papy volant a écrit:

Nico22710
voitures  de derriere??
mets  u n retro a  gauche sur  ton VD...
INDISPENSABLE!!
Papy volant

Merci du conseil Papy Volant, mais chez nous avec le vent d'Ouest permanent je me traine à mort par rapport à mon VM alors si en plus je rajoute des appendices anti aéro, j'irai à pieds

Oui Nico22710 et certains klaxonnent quand on les double en plus.

Pour le frôlement des voitures à vélo droit, c'est pareil ici. Je n'ose plus rouler sur la route avec mon vélo droit, ou alors sur des petites routes vraiment tranquille (et la plupart du temps, avec ma remorque, ça aide les automobilistes à se pousser, c'est amusant)

fiboc a écrit:

Je me suis amusé à comparer, dans une même traversée de village, le comportement des automobilistes quand je suis en voiture ou en vélomobile.
C'est à chaque fois la même chose : à 52km/h pour 50, les voitures doublent systématiquement le vélomobile, jamais la voiture.

Un traversée de village ... cela signifie-t-il 50 km/h de Vmax autorisée ?
Parce qu'alors, le fait personne ne te dépasse si en voiture tu fais du 52 compteur est normal.
Et que tout le monde te passe quand tu es à 52 en VM ... tu devrais passer un accord avec la maréchaussée. Si tu prends 10% des PV, ça doit être rentable

Oui, 50 km/h de Vmax autorisée.
Il y a un radar pédagogique un peu plus loin, dans la traversée du village, donc je passe à la même vitesse en voiture et en vélomobile, c'est justement ça qui m'a choqué. (50km/h au radar, 54km/h voiture, 52km/h vélomobile). Pour me doubler, ils sont au moins à 60-65km/h.

En plus, avec les vidéos, ils pourraient compter les lignes continues et le non respect des distances de sécurité. Je deviendrais riche ... Mais bon, pas sûr qu'ils apprécient quand je double les files de voiture par la droite.

Pour les lignes continues, le code de la route autorise le dépassement des vélos en chevauchant la ligne continue. Dans ce qu'on voit dans la vidéo, la voiture est ok. Par contre, la camionnette est limite sur la fin.

Exact, dépassement des vélos autorisés sur les lignes continues, à condition de ne franchir la ligne qu'avec 2 roues. Tout le monde ne le sait pas, c'est assez récent cette modification du code de la route. (depuis juillet 2015, après vérification)

Hier soir en rentrant d'un conseil d'administration au lycée de ma fille, je roulais tranquillement à environ 45km/h dans une zone encore limitée à 50. Après un feu qui était vert, une voiture qui arrivait de la droite par une sorte de bretelle d'insertion m'a coupé la route puis à pilé devant moi sans raison apparente.
Je tentais de rejoindre la piste cyclable obligatoire qui commençait juste à droite. Là, le conducteur s'est déporté sur la droite, littéralement sur la bande cyclable, malgré mon clignotant. Du coup, j'ai tenté une manoeuvre d'évitement par la gauche tout en pilant, mais ça n'a pas marché. Choc sur l'aile arrière gauche de la voiture (et donc avant droit pour moi). Après, aucune idée ... on a dû continuer quelques mètres, car je me suis retrouvé à l'entrée d'une petite rue tranquille est sécurisée sur la gauche)

Bilan :
- black-out de quelques dizaines de minutes. (peut-être une perte de connaissance, je ne sais pas ???)
- une gueule de boxer après un match (3 points de sutures) vers l'oeil. C'est la rencontre casque / lunettes / tête. (on dirais plutôt le mec qui a perdu le combat quand même )
- quelques rayures sur les épaules,
- cheville et genou droits un peu sensibles
- DF en mauvais état (mais qui m'a bien protégé).
Pour l'instant, il est chez Thierry. Une grand merci à lui pour le coup de main !

Je verrai en récupérant les enregistrements vidéos de la daschcam si mes souvenirs sont cohérents ... J'ai repris mes esprits avec les pompiers quand ils m'ont emmené aux urgences, donc pas trop sûr de moi quand même concernant les circonstances de l'accident. Accident vers 20h50 retour des urgences un peu avant 3h du matin.

Ma trace en orange, le cheminement de la voiture tel que je m'en souviens en bleu :


Ma gueule hier soir et ce matin avec les fils :  (plutôt beau gosse, non ?    )



Le DF qui a bien morflé :



Ma vitesse lors du trajet :


Maintenant, il  faut que je me retienne un peu avant d'acheter à chaud un nouveau vélomobile (très envie d'en récupérer un ce week-end pour pouvoir aller, comme prévu, au rassemblement dans le Trégor les 9-10-11 mai, mais je vais prendre de le temps de retrouver mes esprits)

Pas de bol, à la lecture je n’avais pas l’impression que le choc fut si violent. Mais vu ta tête il ne t’a pas raté.
Sans doute un SUV vu que c’est la partie supérieure qui est éclatée.
Bon rétablissement, en espérant que tu trouves une solution pour venir au rassemblement. Sinon je peux venir en Duoquest et tu rouleras avec moi.

Je dirais une clio, mais pas du tout sûr.
Je viens d'avoir le gars au téléphone ;  il est super gentil. C'est une bonne chose.

En Duoquest  ? Trop cool !   Merci !

Aïe, j'ai mal pour toi

Repose-toi bien le corps et l'esprit avant de sauter sur le premier VM disponible.

Le plus urgent est de faire le constat si ce n'est pas fait. Mais attention : si tu as percuté l'arrière d'une voiture qui freinait sur ta voie, tu seras considéré en tort du point de vue des assurances.
Si c'est avéré, il faut que tu indiques que le conducteur de la voiture changeait de voie au moment du choc

Ma doué le beau gosse ! Allez, bibis, même si ça aide pas beaucoup. Remets-toi.

Désolé pour toi
J'espère que ta caméra aura des informations utiles à fournir, aussi bien pour les assurances que pour nous, on apprend toujours des accidents des autres.

Bon rétablissement

Je ne peux que te souhaiter un bon rétablissement et que cet accident ne devienne qu'un mauvais souvenir. Le matériel, ça fait mal au bide c'est sur mais la santé c'est quand même le plus important.

Rétablis toi vite.

Merci à tous.
Au moment du choc, je crois qu'il était sur la piste cyclable, mais je me trompe peut-être ... hâte de récupérer le vm et les vidéos ...

Aïe ! J’ai mal pour toi. J’espère que tu vas vite te remettre de ton match de boxe. Quant au DF, un peu de fibre, une bonne peinture et ça repart. Par contre, il faudra bien faire comprendre à l’expert de l’assurance que la coque est fichue ( même si c’est réparable) et que son remplacement coûterait plus cher qu’un VM complet ( je sais de quoi je parle). Fait faire un devis de changement de coque.
Allez, courage !
PS. Maintenant que j’ai enfin fini de réparer mon DF, je peux te prêter mon Bulk

Eh ben dis donc tu parles d'une histoire. Bon retablissemnt à toi et à trés vite sur les routes même s'il faut que tu prennes le temps de retrouver tes esprits.

Et encore une fois nous prouve ca gentillesse en proposant de venir en Duoquest.
humour noir activer:
Même si je pense que Benoit la fait volontairement pour monter dans le duoquest et rouler avec le prof.
humour noir désactiver :

Merci Laurent pour ta proposition de prêt ... Je te redis si besoin, mais je peux aussi repasser un peu à la voiture quelques temps.

Oui Birouette, un tour DuoQuest, c'est

Birouette a écrit:

humour noir activer:
Même si je pense que Benoit la fait volontairement pour monter dans le duoquest et rouler avec le prof.
humour noir désactiver :

On l'appellera "chouchou" tout le WE.

Ouille ! Effectivement ça a dû taper fort quand même !
Bon rétablissement et bon courage pour les démarches !
Par contre attention, rouler en DuoQuest c'est un piège ! Tu risques d'adorer alors qu'il n'est plus fabriqué .
Bon après c'est quand même un sacré privilège, et tu pourras dire "moi j'ai roulé en DuoQuest !!!".

Eh ben, sacré choc quand même.

J'espère que tu te rétabliras bien, ça aurait pu être pire. Du coup le casque t'as bien protégé, mais t'as tout de même en partie blessé avec les lunettes, c'est ça ? Et ça c'était avec ou sans toit ?

Tu penses réparer le DF et rouler de nouveau avec ou c'est l'occasion d'essayer un autre modèle ?

Je serai aussi bien curieux de voir les images de l'accident quand tu les auras.

Je me mets à la place de la voiture pour comprendre son comportement : est-ce que le conducteur ne t'aurais pas vu au dernier moment en s'engageant dans la voie principale et aurait tenté de s'écarter pour te laisser passer ? De toute évidence il s'est mis sur le mauvais côté et n'aurait pas dû s'engagé de cette manière. J'essaye juste de comprendre pour éviter de revivre ce genre de situation.

Désolé pour ton accident Benoit

C'est toujours triste de voir un vélomobile et son pilote dans cet état, même si le pire a été évité.

Une fois de plus il semble que le vélomobile a bien protégé son pilote.
En trike, par exemple, ça se serait peut-être passé bien autrement.

Bon courage et bon rétablissement.

il faudra voir l'arbitrage video en effet pour bien comprendre (heureusement que tu en as un!), mais content de te savoir prêt à repartir!
L'effet de surprise reste important pour de nombreux automobilistes qui n'apprécient pas toujours la vitesse d'un tel véhicule...

Ho la la !
Bon rétablissement et j'espère quand même te voir la semaine prochaine. L'expérience Duoquest est intéressante mais un conseil, ne pas trop causer "on" n'entend pas la mécanique ...
Jacques

 Vous me faites bien rigoler !

Vu ma gueule, pas sûr que vous osiez me traiter de chouchou (si ça se trouve, je me suis fais ça en boxant, allez savoir ? La première règle du Fight Club est : il est interdit de parler du Fight Club. La deuxième règle du Fight Club est : il est interdit de parler du Fight Club.   .... Méfiance

Je ne posterai pas la vidéo pour l'instant (pas envie de finir au pénal si ça dérape) mais en gros :

- 20h52 zone à 50km/h bien plate, je roule environ à 45km/h, je viens de passer un feu au vert,
- le mec arrive sur ma droite sur une voie d'accélération façon bretelle d'autoroute. Il me distance assez rapidement (comme une voiture quoi)
- au moment ou il doit s'insérer devant moi, il a largement la place, il est même déjà loin. Je le vois lever le pied et commencer à freiner.
- comme je prévoyais de rejoindre la voie cyclable qui devient obligatoire un peu après, il me fallait de toute façon me rabattre à droite dans le bout de cette petite bretelle d'accélération, donc j'enclenche mon clignotant à droite et je commence à me rabattre tranquillement à droite, toujours à environ 45km/h,  en me disant que comme ça, il va comprendre qu'il peut sans crainte s'insérer à gauche. Je fais souvent comme ça et les automobilistes comprennent bien.
- au moment où j'arrive à l'emplacement ou les bordures disparaissent à droite et me permettent de rejoindre la voie cyclable (pile au niveau du panneau "obligatoire pour les vélos" .... le type se met à tourner sans raison à droite, sans clignotant. Là, je vois qu'il me barre l'accès à la voie cyclable et que je me rapproche très vite de lui.
- Je tente alors une manoeuvre d'évitement par la gauche vu qu'il tourne à droite. Mais pas de bol, je n'ai plus le temps, je couche alors le vélo sur le flan droit, l'avant du vm tape le côté gauche de son pare-choc et ma tête tape aussi le pare-choc au passage. S'en suis une belle glissade de genre 20m.
- Là (21h53) j'ai déjà perdu connaissance, le vm est arrêté au milieu de la route sur la voie d'en face et je ne me souviens de rien.
- surprise, le gars se précipite pour me parler et s'empresse de me retirer mon casque  Ca dure peut-être une minute où il galère avec ma jugulaire qui est simplement aimantée et où je suis, soit inanimé, soit en train de lui dire de ne pas me toucher j'imagine. Quand il parvient à m'enlever mon casque, un autre gars (en godasses Hugo Boss) arrive et essaye de tenir ma tête qui tombe. Il replace à l'arrache mon casque en guise d'oreiller ... Je crois que là, mon corps a réagi, que ça m'a gonflé et que j'ai envoyé chier tous ses nazes.
- je rampe pour sortir du vm toujours couché au milieu de la route sur le flanc droit, je me relève, titube, le remet sur ses roues, titube, le pousse en sécurité au bord de la route pour éviter un sur-accident, titube à nouveau ... et là une dame à l'idée de venir me tenir, un peu.
- je reprendrai (à peu près) mes esprits plus tard (21h16) en montant dans le camion des pompiers

Quelques images pour vous faire une idée :  (à défaut d'une vraie vidéo)

Interprétation personnelle en visionnant tes photos:
le conducteur pensait que tu arriverais sur sa droite ton VM engagé sur l'espèce de bande cyclable avant le début proprement dit de celle-ci. Ne te voyant pas il préféra sans doute freiner pour éviter de te couper la route en tournant à droite sur ce qui semble être un chemin. C'est sans doute plus clair sur la vidéo...
Remets toi bien en tout cas!