Brm600 - oui mais lequel ?

Voilà, j'ai sauté le premier BRM600, cause :
Violents orages
Puis le second, cause :
Canicules, risques incendies, orages...

Le Brm600 de Flins est reporté au week-end du 2-3 juillet.

Quels autres Brm600 conseillez-vous d'ici la fin de l'année pas trop loin de l' Île de France et où on peut dormir à mi chemin sans trop de difficulté.

J'ai repéré celui de Bois D'Arcy...

Bref je risque de sauter le 600 cette année.

depêches toi
le MSD de Chartres organise
un brevet 1000 kms
départ demain jeudi 23 Juin
Papy volant

Tu as celui de Bellerive https://www.cyclo-randonneurs.fr/spip.php?article460
Etape à Issoudun

Il y a aussi le tour de France en Mayenne de Sébastien le 11 septembre

Les 10 et 11 septembre 2022 LAVAL (53)
Une organisation du club Audax Lavallois en collaboration avec l’AFV, l’Association Française de Vélocouché:
https://audax-lavallois.fr/actualites/les-600kms-de-flirt-avec-la-mayenne/

BRM600 CHALLANS (85) les 14 et 15 juillet 2022
http://veloclubchallandais.fr/d309efa9_6884_4593_bb4b_4b6e557a4c99.html

Je vais peut-être m'aligner sur le 600 de CHALLANS.

Challans pas possible, c'est pendant les championnats du monde.

Mais celui en Mayenne me plaît bien surtout si il y a un groupe vélo couché et qu'on peut rouler plus ou moins en groupe. 600 bornes seul, c'est long.

En plus sur ce BRM, je vois que ce n'est pas trop compliqué de dormir sur le parcours. Il y a des campings avec chalet / bungalow sur le parcours.

Et ça me permet de rester disponible pour faire Paris - Le Crotoy.

progweb a écrit:

Le Brm600 de Flins est reporté au week-end du 2-3 juillet.

La météo se présente pas mal pour Flins la semaine prochaine.
Pas trop chaud la journée (je vois du 26°C max à Tours et Orléans le samedi) et pas trop froid la nuit (14°C la nuit de samedi à dimanche).
Après ça a le temps de changer, mais à cela se présente bien!

Qui sera au départ du 600km de Flins : Zapols ? Jau ?... ce pourrait faire une belle brochette de vionzeurs !

J en suis avec mes 2 potes qui eux seront en VD.

Bonjour,

Je devrais venir au BRM de Flins.
Il devrait y avoir un autre Vélo Couché, un Pelso Brevet.

Je n'ai pas de nouvelles de Jau.

De toute façon, les Jérômes ne roulent pas à la même vitesse que les humains

Tu parles des deux Jérômes Belges et Français?

Bonjour,
BRM 600 terminé en 28h au total et 22h30 de roulage.
C'était la première fois que je faisais un 600km sans point de chute pour dormir, donc un peu de nouveauté pour moi.
J'avais déjà fait le tour de France de la Mayenne (625km) mais Sébastien nous avaait dégoté un chalet sur le parcours, on y avait bien dormi, dans de vrais lits.

J'ai commencé le BRM avec Pierre (en Pelso) et François, un ami à lui en VD.
Nous avons fait 250km ensemble. Au bout de ces 250km j'ai continué seul car je souhaitais liiter mes arrêts. J'ai donc continué seul jusqu'à Bourgeuil et Montbazon.
Après Montbazon (km 319) j'ai rattrappé un groupe de 6 VD qui roulaient ensemble. J'ai décidé de rester avec eux la nuit, pour deux raisons : cela me rassure notamment au moment de s'arrêter dormir dehors (que je n'ai jamais encore pratiqué), et mon éclairage est nouveau, en cas de mauvaise surprise j'ai également un groupe qui pourra m'aider.
- au final, mon éclairage s'est révélé excellent, et du coup j'ai passé la nuit devant le groupe à ouvrir la route.
- pour dormir, on s'est arrêtés à Meung sur Loire à 1h30 du matin (km 450), sous le marché couvert, sur des bancs. On a dormi 1h30, on n'a pas été embêtés, mais si c'était à refaire je roulerai seul et m'arrêterai seul où j'en ai envie : on est toujours gêné par le bruit des autres que l'on ne connait pas...

On repart à 3h30 pour la suite, je pars seul devant car j'ai un avantage en vélo couché sur les plaines de la Beauce avec un léger vent de face!
Vers 6h00, gros coup de barre, le cardio peine à dépasser le 100 pulsations, j'ai du mal à garder les yeux ouverts. Je m'arrête au premier bled venu (je ne sais plus où....), il fait jours et froid (12°C grand max), j'avais peur de mal dormir. Finalement j'ai fait une sieste de 15min sur le banc d'un arrêt de bus, ce sommeil a été plus réparateur pour moi que l'heure et demi de sommeil avec le groupe. Pas eu froid....
Ma conclusion : mieux vaut s'arrêter quand on en ressent le besoin, le sommeil sera plus court et plus réparateur (tout bénéf!).

Finalement arrivée à 10h00 du matin, fatigué et affamé (merci le sandwich au jambonet le saussison à l'arrivée) mais c'est surtout le manque de sommeil qui se fait sentir.
Les jambes vont bien.
Côté sommeil, lors du tour de France de la Mayenne, on avait dormi bien plus (4 à 5 heures) et pourtant le dimanche soir en rentrant en voiture à la maison j'ai dû m'arrêter plus d'une heure pour dormir car je ne tenais plus. Donc je ne mettrrai pas la fatigue iée au sommeil uniquement sur le compte de ma trop courte nuit.

Si je veux faire un Paris-Brest-Paris dans de bonnes conditions, faudra que trouve une solution pour le sommeil, il faut que je teste les micro-siestes régulières, je pense que cela peut être une bonne solution qui peut me convenir. RDV au prochain BRM 600.

" une solution pour le sommeil "
J'ai vécu toutes les situations sur 600 et PBP : de toujours avoir envie de dormir à pas de problème de sommeil

La théorie : pouvoir rouler assez vite pour disposer de temps suffisant pour s'arrêter au moins 6 heures la nuit à ses heures de sommeil profond habituel ... encore faut-il arriver à s'endormir
C'est à dire consommer le temps max accordé, ici dans le 600 tu pouvais t'arrêter 6 heures de plus sur ton banc ou dans un hotel réservé
Conditions nécessaires et suffisantes : savoir rouler seul, et ne pas craindre de finir hors délai (être de nature optimiste)... et pouvoir s'endormei facilement à la demande

A la vitesse roulée cyclorandonneur de 22.5 on capitalise 1 heure d'arrêt possible (avance sur la fermeture des contrôles) tous les 45 km
L'organisation est différente selon l'heure de départ
. départ dimanche, la première nuit est blanche, pas assez de fatigue
. départ lundi matin, on roule de jour et on peut dormir la nuit mais la nuit précédent le départ n'est pas toujours bonne.

Bonjour Zapilon,

Merci pour tes conseils.
Ma problématique avec le sommeil n'est pas liée au délai (je pense que j'ai un peu de marge) mais plus d'optimiser la durée du sommeil, pour limiter mes arrêts et arriver au plus vite (je préfère dormir chez moi que dehors!).

C'est la première fois que je fais un BRM aussi long en dormant dehors, donc j'avais plein de doutes et de questions.
J'ai certaines réponses : rouler à mon rythme, m'arrêter quand j'en ressens le besoin et me reposer le juste temps nécessaire en faisant des micro-siestes réparatrices.

Mais cet ensemble de solutions reste à tester. Il y a deux BRM 600 en septembre, je vais tenter d'en faire un pour valider cela avant l'année prochaine.

" (je préfère dormir chez moi que dehors!)"
tu es donc normal !

Pour mes 3 derniéres participations, départ le dimanche soir, j'avais réservé une chambre à Loudéac - Hotel Le France, un an à l'avance, pour 2 nuits.
Premiere étape dont première nuit roulée, jusqu'à Loudéac, puis aller retour Loudéac-Brest dans la journée, puis le reste selon les circonstances avec arrêts nuit au bord de la route ou dortoir organisation à Villaines ou à Mortagne

nb: l'hotel est ouvert en continu et en 2011 j'avais partagé la chambre avec Laurent P. (QVPVS)

Bonne idée Paulo ce compte rendu. Je suis plus feignant et n' ai rien écrit. Je retiens une balade sympa avec François et ceux qui ont partagé momentanément notre route dont Paulo :-) Il faisait plutôt chaud samedi et nous avons fait des pauses dans les bars pour se rafraîchir (et refaire le plein), un bon restau le soir (qui a permis de rompre un début de lassitude), une douche à l hôtel le soir : sortie décontractée. Les pauses régulières ont permis de rester frais et la forme de François (en gravel) a permis de faire ça dans un temps contenu.
En forme à l arrivée. J'avais juste l inconfort de mes chaussures qui me gênait (il faut que je fasse qqch).
Côté nourriture : en dehors des restau (samedi midi et soir) et sandwich du dimanche midi, j'ai mangé des amandes samedi et des abricots secs dimanche matin. Je n'ai pas touché à mes barres. J'estime à posteriori à une dizaine de litres de liquide (eau plate / periers/ ICE tea / jus de fruit)

Nb: on a pas vu Jau :-(

Bravo pour cette réussite !
Avec la moyenne roulée que tu fais, tu trouveras sur le prochain PBP le temps de dormir, en variant les plaisirs : micro-siestes et petits dodos réparateurs !

Le problème des hôtels, c'est compliqué avec un vélomobile ou un trike... Un VD, on le rentre facilement dans la chambre.

J'espère pouvoir faire un 600 en septembre, mais c'est compliqué à casé dans les emplois du temps.

" Le problème des hôtels, c'est compliqué avec un vélomobile ou un trike "

Le France à Loudéac avait une salle pour les vélos et je pense que les portes permettent le passage d'un trike
Pour les voitures et les VM une cour intérieure sur l'arrière

Lors de la dernière nuit de la Born To Ride 2020, j'avais dormi à l'hôtel, et avais réussi à passer mon trike non pliant dans l'ascenseur ainsi que dans ma chambre, malgré son exiguïté...

Sinon, bravo Paulo, belle moyenne roulée pour un 600 km !

N'étant pas dispo le 10 septembre pour participer au BRM 600 autour de Mayenne où nous invite Seb, j'ai envoyé ce matin mon inscription pour l'Ultra Bike Centre Val-de-Loire qui part le 3 septembre de Courville-sur-Eure pour passer par toutes les préfectures et cathédrales de la région Centre Val de Loire, par les bords de Loire et par quelques châteaux dont Chambord, tout ça pour un circuit estimé à 650 km (l'itinéraire exact est en train d'être peaufiné par l'organisateur).

Les inscriptions en ligne sont closes, mais si ça dit à d'autres vélocouchistes, il semble qu'il soit encore envisageable de s'inscrire jusqu'à ce week-end en contactant l'organisateur (mcultrateam28@gmail.com) Cédric Destouches.

Sinon, pour terminer la saison en beauté, vous pouvez vous inscrire au BRM1000 qui part de Mamers jeudi 6 octobre ; il était prévu le 21 juillet mais a été reporté je crois en raison de températures trop chaudes. En octobre, le risque est plutôt qu'il fasse trop froid...

cyclophil a écrit:

Sinon, bravo Paulo, belle moyenne roulée pour un 600 km !

Merci!

Pour ma part j'ai deux BRM 600 en septembre qui m'intéressent : le tour de France de la Mayenne (avec Sébastien, un plaisir!) et le BRM 600 de Bois d'Arcy (départ à côté de chez moi).
Malheureusement ils sont à une semaine d'écart, donc faudra choisir je crains... La forme et la météo m'aideront à décider.


Un BRM 1000 en octobre : les nuits vont être longues...

Salut Paulo. Nous irons en Mayenne avec Antoine.