Baba en Quest carbon

Hello à tous je me présente baba et j ai fais l'acquisition d'un Quest chez Joël Vincent (Cycle jv)
Mon 2 ème en 1 an .
J'avais un df au part avant mais manque de bol je me suis fais agresser en partant au travaille bref je vous passe les détailles ...
Gros travaille sur moi meme ,Vincent m'a peur de remonter en selle exetera...
Heureusement tous ça est derrière moi .
Entre temps j ai fais le choix de livrer( car je suis boulanger ) en vélo droit .. au file des kilomètres l'envie de rouler à nouveau en velomobile me trottait dans la tête et cette vois étais de plus en plus forte ....
J'ai donc décider de regarder avec Joël comment faire pour pouvoir atteler ma remorque à mon velomobile il ma donc fait une fixation sur le Quest .
J ai bien sur demander le quest sans assistance chose que je regrette car àvec une remorque c est quand meme lourd dans des monter à 7% et 80kg au cul
Bref j ai commander une assistance bafang bbso2 chez cycle jv que je vais recevoir bientôt.
Et j aurais aimer savoir votre avis sur cette assistance ?
Sont entretien ...
Merci Bastien

Baba, c'est cool comme pseudo!  (Désolé, pas pu m'empêcher! )


Un BBS02, si c'est pour avoir du couple et de la puissance pour monter, ça me semble un bon choix.


Ca dépend aussi de sa puissance.



Si tu as déjà une remorque attelée ce serait sympa de mettre des photos.
Je crois que certains actuellement se posent la question au sujet de ce genre de montage.



Si tu veux, tu peux compléter ton profil en précisant dans quelle zone géographique tu es .

Salut et bienvenu,

tes mésaventures avaient été évoquées sur ce fil.

Salut Baba, content de te voir rouler à nouveau en vélomobile.

Le Quest est un bon cheval, il faut juste ne pas laisser s’emporter par sa fougue en virage.


Le bafang est le meilleur choix pour le Quest, il est puissant et tourne toujours à sa vitesse optimale même à basse vitesse.
Je n’ai pas d’inquiétude quand à sa capacité de traîner ton attelage même dans les gros raidillons.

Bonne route et tu fais un beau métier.

vipere noire a écrit:

Salut et bienvenu,

tes mésaventures avaient été évoquées sur ce fil.

Oui merci je vien de répondre

Merci beaucoup bonne route à toi aussi 
Et oui je me suis déjà fais une petite fraileur dans un virage ça change du df
Ps voici l atache du quest et la remorque

Et voici la remorque avant qu'elle soit personnalisée ( je n aïs pas de photos resente j ai que une vidéo mais ça ne passe pas ) 

Didier33 a écrit:

Baba, c'est cool comme pseudo!  (Désolé, pas pu m'empêcher! )


Un BBS02, si c'est pour avoir du couple et de la puissance pour monter, ça me semble un bon choix.


Ca dépend aussi de sa puissance.



Si tu as déjà une remorque attelée ce serait sympa de mettre des photos.
Je crois que certains actuellement se posent la question au sujet de ce genre de montage.



Si tu veux, tu peux compléter ton profil en précisant dans quelle zone géographique tu es .

génial j ai tous répondu en-dessous 
Et oui la classe le pseudo

Salut baba et bienvenue,

Pas mal de monde à suivi ta mésaventure en DF, content que tu ais gardé le goût du vélomobile

J'utilise un BBS02B sur mon Mango depuis presque un an et c'est vraiment agréable au quotidien. Il ne faut pas exagérer sur la puissance pour garder le plaisir de pédaler et préserver la transmission mais chacun fait comme il veut.

Il y a des points importants à retenir :
- il te faut le capteur de changement de vitesse : ce capteur se monte sur les câbles de dérailleur et coupe l'assistance quand on change de vitesse. Sans ça les dérailleurs apprécient moyennement.
- vas tu conserver deux plateaux à l'avant ? Je n'ai gardé que le grand plateau mais si l'assistance me lâche je suis mal

- j'ai ajouté un interrupteur au guidon qui coupe l'assistance, ça permet, à l'approche d'un ralentissement, de remonter toute la cassette jusqu'au grand pignon en roue libre sans que l'assistance s'active. Très pratique quand on est sur l'élan à l'approche d'un stop.

Si tu as des questions, n'hésite pas

maTTaw a écrit:

Salut baba et bienvenue,

Pas mal de monde à suivi ta mésaventure en DF, content que tu ais gardé le goût du vélomobile

J'utilise un BBS02B sur mon Mango depuis presque un an et c'est vraiment agréable au quotidien. Il ne faut pas exagérer sur la puissance pour garder le plaisir de pédaler et préserver la transmission mais chacun fait comme il veut.

Il y a des points importants à retenir :
- il te faut le capteur de changement de vitesse : ce capteur se monte sur les câbles de dérailleur et coupe l'assistance quand on change de vitesse. Sans ça les dérailleurs apprécient moyennement.
- vas tu conserver deux plateaux à l'avant ? Je n'ai gardé que le grand plateau mais si l'assistance me lâche je suis mal

- j'ai ajouté un interrupteur au guidon qui coupe l'assistance, ça permet, à l'approche d'un ralentissement, de remonter toute la cassette jusqu'au grand pignon en roue libre sans que l'assistance s'active. Très pratique quand on est sur l'élan à l'approche d'un stop.

Si tu as des questions, n'hésite pas

Hello merci pour tes conseils 
Joel ma déjà tous préparer j aurai plus qu à installer et il parler du câble qui coupe l assistance. 
Tu peux me dire en quelle mode tu roule et à installer c est compliqué ? 
Merci d avance 
Ps :j'ai suivie de loin la page de mon agression  mais impossible d y répondre j avais donc quitté le forum pendant quelque mois je suis trop heureux d'être denouveau dans la famille
Et j avais été bien embêter parce que le velomobile c est toute ma vie donc imagine le manque pendant 6 mois .....

maTTaw a écrit:

Salut baba et bienvenue,

Pas mal de monde à suivi ta mésaventure en DF, content que tu ais gardé le goût du vélomobile

J'utilise un BBS02B sur mon Mango depuis presque un an et c'est vraiment agréable au quotidien. Il ne faut pas exagérer sur la puissance pour garder le plaisir de pédaler et préserver la transmission mais chacun fait comme il veut.

Il y a des points importants à retenir :
- il te faut le capteur de changement de vitesse : ce capteur se monte sur les câbles de dérailleur et coupe l'assistance quand on change de vitesse. Sans ça les dérailleurs apprécient moyennement.
- vas tu conserver deux plateaux à l'avant ? Je n'ai gardé que le grand plateau mais si l'assistance me lâche je suis mal

- j'ai ajouté un interrupteur au guidon qui coupe l'assistance, ça permet, à l'approche d'un ralentissement, de remonter toute la cassette jusqu'au grand pignon en roue libre sans que l'assistance s'active. Très pratique quand on est sur l'élan à l'approche d'un stop.

Si tu as des questions, n'hésite pas

Et oui je vais passer sur un moreau plateau en 48d 
Avant j avais un 36 et 54 donc avec la remorque je fais un entre 2

48 dents c'est sûrement le plateau bafang en acier. Un peu lourd mais robuste

J'imagine que Joël a commandé ton moteur chez Déclic Eco. Tu as pris quelle capacité de batterie ?

Tu fais monter le moteur chez Joël où tu l'installes toi même ?

Bienvenue à ce beau Quest, et content que tu reprennes le VM après ta triste mésaventure ( des fumiers ).
Bonne route et bon courage pour la suite.

Bienvenue Baba chez les vélomobilistes !

Bon courage pour la suite !

Bienvenue Baba,
Content aussi que ta mésaventure ne t'ai pas dégouté du VM.
Et bravo pour ton Quest
J'ai un bafang BBS01 250w, je le trouve un peu surdimensionné pour mon Waw maintenant que j'ai moins de montées au quotidien (je roule la plupart du temps sans maintenant d'ailleurs).
Mais il fait bien son job, je ne doute pas des capacités du BBS02 !
Je suis souvent dans les parages de Dannemarie donc si tu as des soucis pour l'installation, n'hésites pas !
Et puis en général ça peut être sympa de se faire une petite virée avec les vélomobiles/trikes du coin

maTTaw a écrit:

48 dents c'est sûrement le plateau bafang en acier. Un peu lourd mais robuste

J'imagine que Joël a commandé ton moteur chez Déclic Eco. Tu as pris quelle capacité de batterie ?

Tu fais monter le moteur chez Joël où tu l'installes toi même ?

Hello je le fais installer moi-même mais joel ma tous préparer je pense que je vais devoir tous démonter la coque du quest puis la remettre.  
Et je crois qu il l avais en stock

Wind87 a écrit:

Bienvenue Baba,
Content aussi que ta mésaventure ne t'ai pas dégouté du VM.
Et bravo pour ton Quest
J'ai un bafang BBS01 250w, je le trouve un peu surdimensionné pour mon Waw maintenant que j'ai moins de montées au quotidien (je roule la plupart du temps sans maintenant d'ailleurs).
Mais il fait bien son job, je ne doute pas des capacités du BBS02 !
Je suis souvent dans les parages de Dannemarie donc si tu as des soucis pour l'installation, n'hésites pas !
Et puis en général ça peut être sympa de se faire une petite virée avec les vélomobiles/trikes du coin

Hello je serai ravie de rouler avec toi c est quand tu veux et oui si je vois que je galère je n'hésite pas à te contacter merci et voilà mon Facebook comme ça on peux discuter en mp L'Authentique90

Baba a écrit:

je pense que je vais devoir tous démonter la coque du quest puis la remettre.  
Et je crois qu il l avais en stock

Comme sur mon Mango

Bon choix le BBS02.
J'ai le 01 moins coupleux et avec une moindre capacité à assister quand la fréquence de pédalage augmente ... ou que la batterie se vide.
Tu n'auras pas ce problème avec le 02

maTTaw a écrit:

Baba a écrit:

je pense que je vais devoir tous démonter la coque du quest puis la remettre.  
Et je crois qu il l avais en stock

Comme sur mon Mango

Super tu en est content ?
Et est ce que tu dois récolter la coque ou tu la juste réviser

Oui j'en suis ravi, c'est super agréable au quotidien.
Le pédalier a une roue libre qui permet de pédaler normalement une fois la vitesse d'assistance dépassée.

Ma coque d'origine avait un joint non collé. Après le montage du moteur j'ai collé les deux morceaux mais ce n'est pas pratique pour les démontages suivants.

Pour la prochaine maintenance du moteur (graissage annuel) j'ai prévu de remonter avec ce joint spécial : https://www.velomobielonderdelen.nl/fr/product/2102282/rubber-strip-3-meter-tussen-top-en-body-wit-geel-zwart

OK super merci beaucoup pour tes conseils

Hey bienvenu à toi!!!

je suis un collègue curieux qui attends de recevoir son trike en janvier/février pour attaquer les livraisons de pain à vélo.

Quel itinéraire de livraison/dénivelé/poids tu réalises déjà avec le vélo droit? Curieux de voir ce que ça donne avec le VM électrifié et une aussi grosse remorque derrière.

En tout cas chouette projet!

Sep