PBP 2023 : au départ puis sur la route et enfin ... ARRIVES

Dans le compte rendu d'Eva et son Snoek, il y a des photos.

Celui de droite, ce serait pas le Snoek L?

Oui c’est le Snoek L number 01.

Eva en parle dans son compte rendu, c'est Jos, qui l'accompagnait, qui roulait avec le Snoek L.

Quelques jolis vélos

Plusieurs de ces vélos (droits) sont des participants au concours de machines, on peut aussi les retrouver ici par exemple

LowTech a écrit:

Plusieurs de ces vélos (droits) sont des participants au concours de machines

Oui, mais toujours pas de VH, de vélos spéciaux, trop peu de tandems, pas de cargos, de pliants à petites roues, d'handibike, etc.
Je suis de très prêt le concours depuis le début de la nouvelle version, mais + les années passent, + le je trouve fade ce concours.
Je rêve que les membres de l'asso changent de paradigme, sortent du vélo droit, des roues en 622, etc.
Les artisans français du cycles sont capables de bien d'autres prouesses techniques.

Le vélo de Jan Heine de René Herses https://www.renehersecycles.com/jans-bike-after-paris-brest-paris/ est aussi intéressant.

10,3 kg en acier


Dérailleur spécial de leur conception plus plein d’autres subtilités.

Bixente a écrit:

LowTech a écrit:

Plusieurs de ces vélos (droits) sont des participants au concours de machines

Oui, mais toujours pas de VH, de vélos spéciaux, trop peu de tandems, pas de cargos, de pliants à petites roues, d'handibike, etc.
Je suis de très prêt le concours depuis le début de la nouvelle version, mais + les années passent, + le je trouve fade ce concours.
Je rêve que les membres de l'asso changent de paradigme, sortent du vélo droit, des roues en 622, etc.
Les artisans français du cycles sont capables de bien d'autres prouesses techniques.

Je suis d'accord sur le fait que j'aimerais en voir plus, mais ça dépend aussi des candidats non ? Est-ce qu'il y a déjà des constructeurs de vélo couché qui se sont manifestés par exemple ?

LowTech a écrit:

Plusieurs de ces vélos (droits) sont des participants au concours de machines, on peut aussi les retrouver ici par exemple

Tiens, il y a même un vélo liégeois dans cet ensemble, qui a un petit lien avec le forum. C'est un gars qui a été formé par un ancien cadreur liégeois renommé (Deroy), avec qui par ailleurs collaborait Laurent Dechenne pour ses créations de vélos couchés (ça date des premières années du forum, si on cherche des infos).

LowTech a écrit:

Est-ce qu'il y a déjà des constructeurs de vélo couché qui se sont manifestés par exemple ?

Affirmatif, notre amis Yann T., mais malheureusement il n'est plus là.
Si les têtes pensantes qui gèrent le CA du concours écrivent un cahier des charges orienté Vélo Couché, d'autres artisans émergeront.

Laurent Dechenne
qui a construit le velo sur lequel Jejon a fait son PBP en 2007
demander la photo a Poupa ..elle va arriver!!
Papy volant

Papy volant a écrit:

Laurent  Dechenne  
qui  a  construit  le velo sur lequel Jejon a  fait son PBP en  2007
demander  la  photo  a Poupa ..elle  va arriver!!
Papy volant

La voilà !

Vélo baptisé le "Sucre d'Orge".

Je suis d'accord sur le fait que j'aimerais en voir plus, mais ça dépend aussi des candidats non ? Est-ce qu'il y a déjà des constructeurs de vélo couché qui se sont manifestés par exemple ?[/quote]

Le problème c'est que le  VH ne passionne pas les cadreurs français. J'en avais contacté 2 ( dont je tairais le nom) il y a quelques mois, car je souhaitais me faire construire un cadre en titane ou en Colombus Spirit HSS. Les 2 m'ont dit qu'ils ne savaient pas faire et qu'ils ne souhaitaient pas investir le sujet. J'ai donc laissé tomber. J'en conclue que pour les cadreurs, ce n'est pas une niche intéressante. Je suis tout compte fait content de mon Bacchetta Corsa qui offre une bonne polyvalence en confort, rendement et maniabilité. En tout carbone çà doit être top.

En fonction de ton cahier des charges, il y a peut être des membres du forum qui pourraient répondre à tes attentes.

Jeff
casses ta tirelire
chez Bacchetta tu as tout ce que tu souhaites
en carbone!!
Papy volant

Merci Poupa d'avoir publier ces photos
(ce que je ne savais pas faire)
a l'epoque ..Jejon .. s'arrêtait!!
Papy volant

Papy volant a écrit:

Jeff
casses  ta tirelire
chez Bacchetta  tu as tout  ce que  tu souhaites
en   carbone!!
Papy  volant

oui Papy volant, un kit cadre çà me tenterait bien. Il faut que je trouve le fournisseur ou je dois commander en direct. çà me trotte l'esprit    j'ai fait 4000 km avec mon Bacchetta Corsa dont plusieurs 200 depuis début juin  et je me sens vraiment bien sur cette machine  

autre chose:

J'ai trouvé çà par hasard sur le net, vidéo sympa

https://www.youtube.com/watch?v=JAfUhNfOj8A

super cette video
je ne me souvenais pas d'elle
je suis avec le parapluie
a coté c'est JPL 83
et aussi deux amis
il avait fait un temps .."pluvieux"!!
Papy volant

Bergerie nationale. Au portail à côté "des tentes", je vois une "asiatique" passer avec un Brompton.
Je lui dit "tien il y a 4 ans j'ai vu plusieurs Brompton faire le PBP.
Sourires en réponse:  "j'en étais"

Il y avait donc des vélos pliants

Jeff de Flandres a écrit:

Le problème c'est que le  VH ne passionne pas les cadreurs français. J'en avais contacté 2 ( dont je tairais le nom) il y a quelques mois, car je souhaitais me faire construire un cadre en titane ou en Colombus Spirit HSS. Les 2 m'ont dit qu'ils ne savaient pas faire et qu'ils ne souhaitaient pas investir le sujet. J'ai donc laissé tomber. J'en conclue que pour les cadreurs, ce n'est pas une niche intéressante....

comment veux tu faire un velo couché avec des tubes Spirit qui sont ''bulted'' pour faire des cadres de velo droit ? ...juste des coupes en bout pour ajuster la taille du cadre....!!!
je n'avais trouvé que des tubes pour les tandem en 0.9 mm d épaisseur et 1500 de long mini ( 1/4 de longueur du tube )
en +, faire un investissement conséquent pour faire un marbre....
en pour ce qui est du titane !!! tout le matos supplémentaire pour inerter.....
trouver de la matière brute pour de l'unitaire.....qui paye l'excédent des débits ?.

regarde le prix des cadres de VD sur mesure.....alors à combien ils devraient facturer un VC sur mesure unitaire !!!!( ou, disons combien serait tu prêt à investir... )
en + il y a tellement de VC de différents modèles.

Cruzbike fait son kit cadre Vendetta carbone à 4500 Euros +ou - port inclus, made in Taiwan sans doute

J'ai un Bacchetta Corsa ( donc alu et fourche carbone quand même qui marche très bien et avec des meilleures roues il serait sans doute encore plus performant et je pense peut être à tort que la TD doit avoir un meilleur rendement..Sans jamais avoir essayé et sans vouloir rentrer dans les débats. Mais dés que je pourrai je le ferai. Un Cruzbike de préférence

Je ne suis pas complètement allergique au Carbone même si j'ai failli me tuer avec mon LooK KG 96 décollé au niveau du boitier de pédalier en plein sprint . C'est une autre époque, Je l'admets, il y a eu des progrès depuis.

j'ai toujours roulé sur des aciers ensuite, de peur de fissures ou de décollage de cadre: Colnago, Rossin, Pinarello. J'ai eu l'occasion d'essayer un de Rosa Titane en VD et franchement je l'ai trouvé top, avec de très bonnes roues....Carbones ben oui . Je roule en VH mais aussi en VD alternativement.
Je ne saurais pas faire un cadre mais je sais reconnaitre un beau cadre.. Performer a fait un HR en Titane...Made in Taïwan. ZOX fait de l'acier, mais ce n'est pas très esthétique avec les tubes carrés et c'est de la traction indirecte, je vois moins l'intérêt d'un point de vue dynamique.
Avant que j'achète mon Bacchetta d'occasion, je pensais me faire réaliser un cadre sans avoir l'idée de prix c'est vrai, j'aimerais bien me monter un vélo avec le matos choisi.
Il y a de belles réalisations dans les "Spéculoos". Le Vélo sur lequel tu roules m'a l'air abouti. Cela me m'enchante pas trop de faire venir un velo des USA qui a été fabriqué à Taïwan alors qu'il doit être possible de faire en France ou Europe . Il y a toutes les compétences sur notre continent
donc l'idée germe
Peut être le post devrait-il être déplacé ailleurs car il s'éloigne de l'origine

Bixente a écrit:

LowTech a écrit:

Plusieurs de ces vélos (droits) sont des participants au concours de machines

Oui, mais toujours pas de VH, de vélos spéciaux, trop peu de tandems, pas de cargos, de pliants à petites roues, d'handibike, etc.
Je suis de très prêt le concours depuis le début de la nouvelle version, mais + les années passent, + le je trouve fade ce concours.
Je rêve que les membres de l'asso changent de paradigme, sortent du vélo droit, des roues en 622, etc.
Les artisans français du cycles sont capables de bien d'autres prouesses techniques.

J'ai été pre-inscrit comme cadreur au Cconcours du Machines de ce PBP2023.

Justement, l'annonce du concours était « fabriquez votre prochain vélo spécial », ce qui nous a encouragés à réfléchir à la construction d'un vélo couché en tubes d'acier.

Je n'ai pas pu continuer avec l'idée car il m'était impossible de trouver un pilote qui ait l'intention de faire des qualifications et du PBP sur une nouvelle velo.

Les exigences du concours incluaient la polyvalence et la transportabilité pour les voyages. A l'époque je pensais directement à un TD.

Bonjour zoovelo. Je pense que tu es au bon endroit pour trouver le cycliste pour ce genre de vélo

Tu vas peut-être même pouvoir organiser une sélection :-)