WAW 645

J'avais aussi les clignotants d'un seul côté et j' ai utilisé WD40 dans la prise de connexion du nez.
Maintenant j' ai les deux côtés.
Mais toujours qu'un seul phare donc le deuxième doit être grillé

j'ai répondu rapidement, dans la suspension j'ai mis du lubrifiant teflon sur conseil de David.

précédemment j'avais mis du lubrifiant silicone, jamais de WD40

joumpy a écrit:

J'avais aussi les clignotants d'un seul côté et j' ai utilisé WD40 dans la prise de connexion du nez.
Maintenant j' ai les deux côtés.
Mais toujours qu'un seul phare donc le deuxième doit être grillé

peur etre une autre connexion cablage dans le nez ou a la sortie de la carte electronique. tu le sauras vite avec un testeur sur la fiche du phare

Oui, graisse sèche, car le WD40 forme après quelques temps un film qui durcit et aggrave le problème. Surtout dans les cylindres de portes ... mais c'est valable pour les amortisseurs, chaines de dérailleurs de vélo, etc ...

Nickel le WD 40. Mon commodo de clignotants revit 

super, chez moi cela fonctionne bien depuis , je n'y pensais meme plus :-)

petite amélioration cette semaine.

j'ai toujours un écrasement et usure des patins de mousse dans le dos du siège car meme si j'ai ajusté leur emplacement, je suis lourd    et je pousse parfois sur les pédales

J'ai remarqué que les tetes des vis 6 pans tenant les patins finissent par entrer dans la mousse et viennent frotter sur le siège en carbone ,voire casser les colliers tenant le ventisit.

du coup j'ai fabriqué 2 patins plus grands en caoutchoucs de 1 cm d'épaisseur provenant d'un morceau de tapis roulant industriel et j'ai remplacé les vis par des vis à tete fraisées qui ne sont plus en sur épaisseur par rapport aux patins comme à l'origine.

au début cela redresse un peu le siège le temps que la mousse se tasse ( pas les patins )

l'inconvénient est que comme je les ai découpés plus larges , cela réduit un peu l'accès au stockage arrière mais cela ne me gène pas trop, au pure on peut les réduire en largeur.

une petite photo si cela peut vous donner des idées.

C'est étonnant tes vis au ras de la mousse qui attaquent le siège 

Les miennes de mousses sont fixées aux platines avec du velcro et il y a aussi du velcro qui les maintient un peu au siège. Je n'ai pas de vis qui risquent d'attaquer le siège 



Rien à voir mes les colliers qui "tiennent" le ventisit au siège, je les ai très vite enlevé car je passe le tapis régulièrement en machine (30°C). Sinon ça sent rapidement la grotte humide 

ah, en effet j'ai mal expliqué, il manque un bout de l'histoire

en fait les mousses d'origines que tu as sur la photo ne sont plus la car elles s'écrasaient et roulaient tant soi peu sur elles memes

elles se sont dégradées et apres 1500 km je les ai remplacées en en faisant d'autres avec scratch recto verso mais meme en ajustant le système de support le plus parallèle possible au siège, elles finissent pas se dégrader.
j'ai fini par abandonner le système de scratch recto verso pour ne fixer les mousses que sur le siège et laisser lisse les patins AVEC les vis .

du coup comme il y a un léger jeu latéral au pédalage, les mousses finissent par se percer et c'est là que les tetes de vis viennent en contact du siège en carbone et sont exactement au niveau des colliers rilsans qui cassent.

maintenant avec les plus grands patins, j'espère que les mousses vont durer plus longtemps et la surface lisse devrait moins percer les mousses sur les cotés.

bon en prenant cette photo je me rends compte que le réglage des patins n'est pas bon, je viens de modifier l'inclinaison que j'avais changée en meme temps que j'avais mis les nouveaux patins.





j'espère que c'est plus clair ainsi

Oui c'est plus clair, merci

C'est galère que les patins d'origine ne tiennent pas. T'en as parlé à David ou Katanga directement ?

non je n'en ai pas parlé car a mon avis c'est du à mon réglage de patins plus à mon poids ( bon je ne suis pas obese non plus je ne fais que 95 kgs pour 1.82m lol )

Tu es en surpoids, pas obèse....
Je suis bien placé pour le savoir, je fais 5 kgs de plus que toi et seulement 1cm de plus !   
Mais je triche : j'ai une assistance dans mon Waw
Aucun souci de cales ceci dit...