Éviter les entrées d'air, donc de prendre froid !

Salutations,

Je découvre à présent le vélo couché la nuit avec des températures en chutes !
Je m'appercois donc, que l'air frais entre par les manches et arrive jusqu'à ma maigre poitrine ! La première nuit, j'ai serré les bras pour limiter la casse, la suivante j'ai mis des élastiques aux manches (c'est mieux), (bien m'en à pris car la patte de fixation de mon phare à cassé et j'ai pu ainsi la rafistoler. Moralité : balade toi avec des élastiques !!!), (j'ai un gros blouson avec des manches béantes je doit le dire). J'ai l'impression que l'air pénètre également par le bas du blouson. Je m'inquiète un peu pour cet hiver et souhaite connaître vos différentes solutions pour parrer à ces désagréments.

N'hésitez pas à me prévenir si d'autres parties se "frigogifient" avec des températures négatives ! Sur vélo droit, je roulais sans problème même par moins dix degrés (avec passe montagne et grand casque, gant gortex, caleçon long), il n'y à guère que les pieds qui me posaient soucis, mais je compensais avec des chaussures grandes tailles dans lesquelles je pouvais bouger ma dentition de velour.

J'ai l'impression qu'en coucherie, s'il n'y avait ces entrée d'air, le refroidissement serait moindre, (mais j'attends du frilas plus "floid").

pascalambic.

Remarque : Et si on couche plus le siège ?

Pour moi c'est un habillement de montagne qui prend le relais vers 0 degre, et des habits de ski vers -5 degres, avec une cagoule integrale (juste les trous pour les yeux) pour ne pas glacer les poumons. Un bonnet sous le casque, de bons gants, des chaussures SPD montantes, et grace a cela combine a la position basse sur le trike, le vent n'a pas d'emprise sur ma temperature corporelle.
L'etancheite est une des cles, mais il faut doser parce que finir mouille de l'interieur c'est pas top non plus...

effectivement ..par grand froid ..sur un velo couché ..certaines parties sont plus exposées ..(devines lesquelles??!!)
donc envelopper avec tissu chaud et étanche ...
j'ai fait du ski de fond par - 20 ° ..et il y a parfois des "accidents" si on ne protège pas bien notre "intimité"
car en VD ..par 0° en descente à 50 km celà correspond à ----
une sensation de - 17 °...
Papy volant

pour l'étanchéité des manches je dirai bêtement de metttre les manches dans les gants... Sinon garder l'équipement du VD en faisant juste attention à certaines "jointures"... Du style tous les hauts (du moins le max )dans le pantalon et le pantalon dans les chaussettes. Cela peut paraitre con mais comme cela l'air "glisse.
Mais je crois qu'il y a déjà un lien pour les tenus hivernales quelque part sur le forum...
Comme dans tous les sports par grand froid je suis un adepte du multi- couches (3 en l'occurence), et pour les jambe je vais acquérir des jambières plus faciles à enlever qu'un caleçon long ou collant.

Pour ma part j'ai résolu le problème, en dessous de 5° je ne roule plus.
Je n'ai encore pas roulé l'hiver avec mon VH(acquisition en avril du low racer), mais je détestais le froid en VD, je pense qu'il en sera de mème en VH.
L'hiver est propice à pleins d'autres activités que le vélo.

Pour combattre le froid rien de mieux qu'une vélomobile.

Papy volant a écrit:

effectivement ..par grand froid ..sur un velo couché ..certaines parties sont plus exposées ..(devines lesquelles??!!)
donc envelopper avec tissu chaud et étanche ...

C'est là ou le collant cycliste est le bienvenu avec ses couches supplémentaire a l'entrejambe.
Sinon je pense qu'on a moins froid en VC qu'en VD, comme la penetration dans l'air est meilleur, il y a moins d'echange de chaleur avec l'exterieur. (enfin c'est mon intuition)
On a plus chaud l'été, on doit avoir plus chaud l'hiver aussi non ?

Je crains que les pieds souffrent plus du froid en VC que sur VD.

je trouve que l'on a moins froid l'hiver en VC et surtout les pieds comme on a les semelles en avant on sent beaucoup moins l'air
en tout cas pour moi

Oui, pour les pieds et pour le haut du corps en tout cas, et l'écart se creuse par grand vent.
Les pieds sont perpendiculaires au vent, donc pas de refroidissement des orteils. Les semelles sont tellement plus isolantes que le tissu que le froid ne passe pas.
Cela m'arrive de rouler en hiver en sandales, en chaussettes le matin par -2° et sans chaussettes au retour par 5-8°, sans être gêné par le froid, sinon j'aurais remis les chaussettes tout simplement.

De toute facon nous ne sommes pas tous égaux face au froid, lors de mes nombreuses années de pratique en VD, j'ai remarqué que certains luttent très bien contre le froid, et ne souffrent pas de températures polaire.
Malheureusement ce n'est pas mon cas, par contre je roule sans aucun problème l'été par des températures supérieures à 30°.

ET vive la bulle du BikeE. Vous n'imaginez pas la protection que cela donne :-)

J'aime beaucoup le froid et le supporte bien, or je trouve qu'en vélo couché, c'est un peu plus difficile, notamment au niveau des pieds, du fait de leur moins bonne irrigation sanguine

Bon, je note que les sensations sont très différentes suivant les personnes ! Pour ma part, en VD, je préférais l'hiver car on peut mieux se protéger. Je n'aime pas la chaleur et encore moins l'inter-saison où si l'on ne se couvre pas on a froid et si l'on se couvre, on a trop chaud.

Cavallo, quand tu parle de cagoule avec juste deux trous pour les yeux, tu penses à une cagoule de motard ?

LucB, peut-tu me donner plus de précision quant au confort de la bulle ? Est-ce que son confort compense son poids ?

pascalambic.

Une chose est importante l'hiver : se protéger la tête.
Comme le sang va d'abord dans la tête avant le reste du corps, il est plus important de se la tenir au chaud.

Patrice

Il a raison le monsieur de couvrir sa tête vu que 20% de notre chaleur s'échappe par là.

Ma cagoule est bien un modèle de motard, en soie fine, avec deux trous pour les yeux. C'est léger mais l'effet est garanti. Sur les passants aussi, d'ailleurs...

Green-Bull a écrit:

Pour combattre le froid rien de mieux qu'une vélomobile.

Oui! Tu m'ôtes les mots de la bouche mais j'aurais dit "le" vélomobile.

Isran
Agitateur depuis 5 minutes

Isran Paconte a écrit:

Oui! Tu m'ôtes les mots de la bouche mais j'aurais dit "le" vélomobile.
Isran
Agitateur depuis 5 minutes

j'aime ton humour!

quelqu'un a-t-il testé un petit déflecteur genre morceau de visière de motard pour renvoyer les courants d'air et les gouttes de pluie, voire les moucherons au dessue de la tête?
je ne sais pas trop comment mettre en pratique cette idée...

Alain

isard09 a écrit:

quelqu'un a-t-il testé un petit déflecteur genre morceau de visière de motard pour renvoyer les courants d'air et les gouttes de pluie, voire les moucherons au dessue de la tête?
je ne sais pas trop comment mettre en pratique cette idée...

Alain

J'utilise avec succès une visière" publicitaire"... Léger, efficace et réglable... très utile pour se protéger les yeux du froid, de la pluie et du vent... Je n'ai pas essayé contre la neige...

isard09 a écrit:

quelqu'un a-t-il testé un petit déflecteur genre morceau de visière de motard pour renvoyer les courants d'air et les gouttes de pluie, voire les moucherons au dessue de la tête?
je ne sais pas trop comment mettre en pratique cette idée...

Alain

Oui, le sujet est évoqué là.

Vut que l'on en parle dans un autre topic je me susi dit qu'il serais bon d'en faire un dédié. J'ai cherché mais je n'en ai pas trouvé un de déjà créé.

Donc comment géré vous le froid de l'hiver ?

Moi j'avou avoir du mal car je transipire beaucoup et facilement. Don cje peux me retrouver limite congelé sur place dès que je repart après un arret au feu rouge.

Pour éviter cela et parce que mon trajet est court (5km) je m'habille pas trop chaudement, ce qui fait que mes pieds et mes mains on tendance a ce geler, mais cela me permet de ne pas surchauffer au moindre feu rouge, stop ou bien a l'arrivé.

LAF ! ! ... !

Tu as loupé ce sujet ci, par exemple

Trop fort, Vindwa... J'avais aussi cherché -- impossible que l'on n'eût point encore de sujet dédié ! -- mais n'avais rien trouvé...

Sujet greffé et transplanté depuis "Santé et alimentation".