>Trotinette<

ca te sert de detrompeur,
1) le poids remet ta pedale de biais non pas verticale!!! ridicule mais ca arrive d'appuyer sur la tranche ds le feu de l'action et bonjour le degringolade.
2) grace a l'ergot tu peux avec ta chaussure faire facilement tourner la pedale afin d'appuyer sur la surface la plus adaptee.

Serieux, on a pas de probleme avec des pedales auto, mais faut si mettre (35 euros pour un debut de qualite)

Christophe

Merci Trotinette,

La photo de ton « bo » vélo dans le salon, va pouvoir me servir à démontrer à Mme que je ne suis pas seul à éviter que mon vélo ne s’enrhume...

Pour ma part je n’ai droit qu’au couloir….

Cordialement.

Dominique Perruchon

l'ergot permet ..en appuyant avec le bout de la chaussure ..que la pédale bascule ..et se présente ..alors LE coté LE mieux adapté !!
l'autre est en général moins plat..moins confortable et efficace ...
Papy volant

trotinette a écrit:

Joli coup de crayon, dans le métier?

r.

oui ! j'fais du dessin !

alors pour Mr Perruchon :
depuis 10 ans je dors jamais à plus de 2m de mon vélo,
avant j'en avais qu'un dans ma chambre
maintenant, y en a 3.

Et la fille qui me fera mettre mon cannondale ou mon M5
à la cave, ses parents ne se connaîssent pas encore !!!!!

non mais !
faudrait pas se laisser faire !!

(d'où l'intérêt d'avoir des vélos légers en ville
quand on habite en étage sans ascenseur)

Bravissimo !

Quelle fougue !
Avocat spécialisé dans le vélo….
Voici une profession d’avenir

Dominique Perruchon

pour Dominique Perruchon et Trotinette :

Mon compagnon ne m'autorise pas à laisser traîner mes vélos (ou quoi que ce soit d'autre) dans le couloir, pour une raison très pratique : pour éviter de se casser la gueule quand il va aux toilettes la nuit !
D'ailleurs un jour en son absence j'en ai profité pour laisser le Stinger dans le couloir et, au matin, c'est moi qui me suis viandée, le vélo est tombé, m'a tatoué le mollet avec les dents du plateau de 57, et la fixation du rétroviseur en bout de guidon a cassé. Ca m'a vaccinée.
Quant aux vélos dans la chambre il n'y a pas la place (je mets suffisamment de bazar comme ça...).

je comprends fort bien,
mais moi, le matin, j'ai besoin
de voir mon vélo au réveil...

donc, rico je te prends au passage et on se fait la descente etoile/concorde apres avoir attrape trotinette?
@+

Citation :

donc, rico je te prends au passage et on se fait la descente etoile/concorde apres avoir attrape trotinette?
@+

yessssssss! au fait t'habites toujours à Clichy?

trotinette a écrit:

mais moi, le matin, j'ai besoin
de voir mon vélo au réveil...

d'où le vélo couché Mais si c'est pour dormir, le tricycle est sans doute plus sûr !

Citation :

donc, rico je te prends au passage et on se fait la descente etoile/concorde apres avoir attrape trotinette?

J'oubliais que l'avenue des champs élysées n'est pas goudronnée mais des pavés. En vc les pavés c'est insuportables et malheureusement dans Paris y'a plein de rues avec des pavés; c'est presque plus chiant encore que les bagnoles!!!!!

Hello Chabizar,

Je suis désolé que tu te sois faite mal et abimé ton beau vélo !
Mais on a pas idée d’avoir un 57 dents…. Essaye avec un 50 ou un 48. Ce sera plus facile pour circuler dans ton couloir. (Je plaisante).

Je reste solidaire de trotinette et de son besoin d’admirer sa compagne à roulettes.
C’est beau l’amour non ?

Dominique Perruchon

Alors pour la descente des champs elysees...je propose deux menus, passage sur paves (t'as un bachetta!! zut pour le dos) sinon slalom entre les arbres sur une mer d'huile (plaques de marbres finement certies)...
C'est vrai qe c'est chiant paris, mais je cherche a me faire un parcours cool avec des belles voies trottoirs ou bus bien large.

J'adore les vues de ponts le matin ou le soir et il ma faudra bien prendre ces photos un jour ou l'autre.

Je travaille a clichy et suis a saint ouen, des fois je vais bosser en bent par les marechaux ou les quais de seine.

Christophe

trotinette a écrit:

oui ! j'fais du dessin !

L'avatar est de toi? A quand un lapin bentradieux? :-)

r.

Citation :

deux menus, passage sur paves (t'as un bachetta!! zut pour le dos) sinon slalom entre les arbres sur une mer d'huile (plaques de marbres finement certies)...

Va pour les plaques de marbres finement certies!

trotinette a écrit:

il est bo mon vélo !

bonsoir trotinette.
je pense connaitre ton velo me semble.t.il ,tu as fait un bon coup..
maintenant que tu commences a prendre de l'assurance ,vire tout de suite ces pedales pour des pedales auto.
avec des SPD (par exemple) ou le meme style ,tu pourras marcher et surtout assurer ta securité en roulant.
imagine prendre un nid de poule a 40 km/h avec le pied quittant la pedale et passant sous la roue avant...
il n'y a que des avantages a rouler en pedales auto
comfort,securité,rendement.
concernant tes genoux touchant les leviers de frein :
la position de tes leviers de frein n'est pas assez relevée.
en les remontant dans le prolongement de tes poignets,tu gagneras en ergonomie et en place pour tes genoux.

quel bonheur le low racer une fois maitrisé.

Patum Catus a écrit:

trotinette a écrit:

- hey toi !
je viens d'aller voir Polo.
cela me rappelle entre autres un jeu en flash, dans le même registre que le tien, jusqu'au style musical... son auteur était je crois polonais, j'ai perdu le lien.

enfin tout ça pour dire que j'aime beaucoup. :]

euh merci !
je suis preneur pour le lien polonais !!

Armandos a écrit:

je pense connaitre ton velo me semble.t.il ,tu as fait un bon coup..

Alors ça !!
Ce qui est bien avec le VH, c'est qu'un gars de l'aut' bout de la France peut
reconnaître mon vélo !! C'est dingue.
(ça pourrait pas être possible avec un beetween, ça ! )

du coup, c'est un peu comme si j'avais acheté une Ferrari,
c'est la classe !
(sauf qu'une ferrari, je l'échangerai contre une avec des pédales)

et sinon, pour les pédales auto, c'est fait !
depuis 2 nuit je roule scotché au vélo.

(mais de nuit toujours, pasque le jour... en LR, j'ose pas encore)
(mais ça viendra) (dès que je maitrise mieux les virages....)

trotinette a écrit:

(mais de nuit toujours, pasque le jour... en LR, j'ose pas encore)
(mais ça viendra) (dès que je maitrise mieux les virages....)

Ah, ben finalement ta proposition de balade à Paris, la montée à Montmartre mercredi matin, ça pourrait être marrant !!!

(J'peux me permettre car ma première tentative de montée au Mt Valérien ...)

Citation :

maintenant que tu commences a prendre de l'assurance ,vire tout de suite ces pedales pour des pedales auto.
avec des SPD (par exemple) ou le meme style ,tu pourras marcher et surtout assurer ta securité en roulant.

Perso en ville les pédales auto c'est du suicide. Avec les feux rouges c'est trop galère : chausser, déchausser rechausser etc. tous les 20 metres franchement les pédales auto dans ces conditions c'est à proscrire. Ca sert à rien et c'est dangereux car au moindre obstacle on doit avoir le temps de poser le pied à terre en une fraction de seconde. Le temps de déclipser t'es étalé par terre depuis longtemps.