Classique genevoise 2008

Il n'y a pas que la distance diminuée à 60 kil. pour les couchés qui est regrettable, mais aussi qu'on ne peut plus s'incrire sur place.
Ca c'est ce qui m'ennuie le plus. S'inscrire à l'avance, payer 50 frs et si par malheur un empêchement de force majeur arrive ou une météo exécrable, tu perds le prix de ton inscription.
L'inscription sur place, moyennant un supplément, reste à mon avis une option indispensable, même si elle représent une complication aux organisateurs.
Bonne course à toutes et à tous.

Marc Attimis a écrit:

Il n'y a pas que la distance diminuée à 60 kil. pour les couchés qui est regrettable, mais aussi qu'on ne peut plus s'incrire sur place.
Ca c'est ce qui m'ennuie le plus. S'inscrire à l'avance, payer 50 frs et si par malheur un empêchement de force majeur arrive ou une météo exécrable, tu perds le prix de ton inscription.
L'inscription sur place, moyennant un supplément, reste à mon avis une option indispensable, même si elle représent une complication aux organisateurs.
Bonne course à toutes et à tous.

--->sauf erreur, on n'a jamais pu s'inscrire sur place à cette course...

Salut !

M.

Qui vient finalement ? Il y a un hébergement possible gratuit, même avec des lits + couvertures...

Si ça intéresse encore des gens... Même pas inscrits... Juste en spectateurs voir en course sauvage (c'est sur route ouverte) J'aurais un ptit stand sympa avec Chabizar : Ice, Bachetta, Catrike, ptite voiture solaire, tandem électrique BF, M5 carbon low-racer, Flevobike Greenmachine, Bikefriday Pocket Rocket, Bikefriday Express Tikit, skateboard e-glide en test

Scoop : Normalement, Jean Thevenet, va rouler sans être inscrit sur un vieux vélo de course Peugeot en Touriste à pied nus... Va être dur à rattrapper dans les côtes à mon avis... Même avec une clavicule en rééducation...

Salut !

M.

mtauss a écrit:

Qui vient finalement ?

suis inscrit. Et toi tu restes sur le stand ou tu roules?

vipere noire a écrit:

mtauss a écrit:

Qui vient finalement ?

suis inscrit. Et toi tu restes sur le stand ou tu roules?

Je roule... Sauf s'il pleut... Parceque mon vélo et moi sommes allergiques à la pluie... Et c'est incertain... Mais plutôt mauvais... Un peu comme au Jurassic Test... Donc si c'est comme au JT, je roulerai... Si des trombes d'eau s'abattent sur Satigny vers 9h le dimanche 15 juin... je risque bien de renoncer... Et de vous regarder rouler avec un bon parapluie ...

Météo Satigny :
http://www.meteosuisse.admin.ch/web/fr/meteo/previsions_en_detail/prevision_par_localite.html?language=fr&plz=satigny

Salut !

M.

pas de tandem Dos à dos cette année?

M a écrit:

pas de tandem Dos à dos cette année?

Non... Parcours bien trop dangereux pour le dos à dos... Surtout s'il pleut...

A+

Marc

sur
http://thevenet.jean.free.fr/classique-genevoise-2008-avec-relief.kml
parcours pour google earth

je ne suis pas inscrit à cette course mais Marc Tauss va y aller avec un véhicule mixte électrique musculaire et moi pense faire le parcours avec une charge cardiovasculaire identique à mes entrainements quotidien afin d'avoir un point de comparaison entre:
- peleton de cycliste
- véhicule correspondant à une fitnesscar suisse: moteur de 400 watts plus un mec lourdaud de 95Kg (je crois) pas très entraîné = moteur de 400 watts plus un tricycle lourd car équipé d'un carrénage, avec mec de poid normal vers 75Kg, moyennement entraîné.
- vélo ordinaire condition d'athlète de 40 ans, mais en zone d'endurance, seul, et non pas en compétition.
Je pourrais aussi essayer, sur plusieurs tours des stratégies différente
- un tour à fréquence cardiaque constante autant que possible vers 140 pulses
- un tour avec une gestion intermédiaire des côtes: haut de la zone d'endurance en côte (160 pulses)
- un tour avec concentration de la puissance sur les côtes, avec carrément la puissance maximale en côte (180-185 pulses)
et un même but de fréquence cardiaque moyenne à 140 pulses, donc à peu près la même quantité d'énergie.

sur
http://thevenet.jean.free.fr/classique-genevoise-2008-avec-relief.kml
parcours pour google earth

je ne suis pas inscrit à cette course mais pense faire le parcours avec une charge cardiovasculaire identique à mes entrainements quotidien afin d'avoir un point de comparaison entre:
- peleton de cycliste
- véhicule marc tauss correspondant à une fitnesscar suisse: moteur de 400 watts plus un mec lourdaud de 95Kg (je crois) pas très entraîné = moteur de 400 watts plus un tricycle lourd car équipé d'un carrénage, avec mec de poid normal vers 75Kg, moyennement entraîné.
- vélo ordinaire condition d'athlète de 40 ans, mais en zone d'endurance, seul, et non pas en compétition.
Je pourrais aussi essayer, sur plusieurs tours des stratégies différente
- un tour à fréquence cardiaque constante autant que possible vers 140 pulses
- un tour avec une gestion intermédiaire des côtes: haut de la zone d'endurance en côte (160 pulses)
- un tour avec concentration de la puissance sur les côtes, avec carrément la puissance maximale en côte (180-185 pulses)
et un même but de fréquence cardiaque moyenne à 140 pulses, donc à peu près la même quantité d'énergie.

bon c'est pas sur mais je vais tenter cette expérience. à très bientôt

quand je vous avais dit que les chiffres allaient servir dans l'argumentaire !!
et en plus ..si vous le demandez..quantitée de calories consommée selon le profil et le N° de l'expérience
un labo ambulant ..qui VA VITE!!
sacré Jean!!
Papy volant

Marc sais-tu qui participe en vélo couché cette année du côte des Suisses et Allemands ?
( à part Poulidor-Vaaaaîîîîpeerr )

Moi j'y serais, ça fera l'occas de montrer ma trombignole, de
rencontrer d'autre VC et de voir quel est mon niveau , je
précise que j'ai débuté en fevrier avec 1000 bornes à ce jour

Alors à Dimanche !!

Citation :

mtauss a écrit:
Qui vient finalement ?

Je serai là aussi, normalement en CHR si c'est sec!

A dimanche

Julius a écrit:

Marc sais-tu qui participe en vélo couché cette année du côte des Suisses et Allemands ?
( à part Poulidor-Vaaaaîîîîpeerr )

A vrai dire, non... Sauf erreur Charly pouponne et ne viendra pas... Et normalement Rose-Marie devrait en tous cas venir avec Heinz Alder... Pour les autres, je n'ai aucunes infos... C'est un peu lamentable je sais Mais je vais tenter de me renseigner un peu aujourd'hui...

Salut !

Marc

yellowsubnarine a écrit:

Citation :

mtauss a écrit:
Qui vient finalement ?

Je serai là aussi, normalement en CHR si c'est sec!

A dimanche

----> Ahhh un revenant sur le forum... Tu as entendu Jean arriver? Salut !

Marc

Jean Thevenet a écrit:

- véhicule marc tauss correspondant à une fitnesscar suisse: moteur de 400 watts plus un mec lourdaud de 95Kg (je crois)

Sympa d'entendre la vérité sortir du Jean Thevenet ... A un détail prêt... J'en suis à "seulement" 90,7 kg à poil en ce moment... Entrainement proche de zéro... Mais mon vélo sera dopé... Sur mon tandem Bikefriday, j'aurai un cohéquipier de moins de 10 kg qui développe + de 500 watts...

Salut !

Marc

mtauss a écrit:

----> Ahhh un revenant sur le forum... Tu as entendu Jean arriver? Salut !

Oui et c'est bien ce qui m'inquiète à part la pluie!

sCoOp : La vipère 1er sur le podium !

On attend plus d'infos et des photos

on ne va plus pouvoir l'appeler Poupou

http://thevenet.jean.free.fr/20080615.html

bilan d'essai de ma charrue:



5km/h moins rapide que le peleton
environ 3.5km/h moins rapide que le vainqueur vélo droit ou couché 60km

l'écart n'est pas si énorme... pour un vélo qui en pèse 2 à 3.. (avec des pneus 3 fois plus gros)

il y a aussi la courbe de vitesse de marc.

marc tauss, si tu peux m'envoyer sur ma boite mail tes photos du téléphone, ça fera des photos récentes pour illustrer mon site...

à plus

marcel a écrit:

on ne va plus pouvoir l'appeler Poupou

----> Quoique... Il est tout de même arrivé après moi

Salut !

M.

PS : Je vais essayer d'envoyer des photos dans la journée...

courbe de vitesse, avec mon VTT
1h47'55 60km



on voit les prises de relais quand j'ai trouvé des vélos droits avec qui coopérer: à partir du second tour: quand je prend le relais je monte vers 185 pulses. au premier tour, tout seul et en puissance régulière (170-180 pulses) j'ai fait exactement 5km/h de moins que les premiers vélo droits en peloton lachés à 9h05 puisqu'ils m'ont rejoint juste au début du second tour...
de faire des relais a apporté, à pulses égale 166 moyen, environ 1.5km/h
j'ai posé le vélo à pointe arrière bleue clair à la fin du second tour.

courbe de vitesse de marc tauss avec son hybride électrique musculaire 1h37'35 60km

et la mienne même format

le tour de circuit fait bien 20km presque rond (19.96 au GPS)

il y en avait un qui avait un edge 305 (GPS presque idem le mien).
danielC je crois: peut tu me contacter par mail échange d'adresse sur messagerie privée) pour m'envoyer le fichier "training center" pour sortir la courbe... et la comparer. (on devrait y voir une crampe)
à moins que tu puisse directement mettre ta courbe comme je l'ai fait?!

[quote="
j'ai posé le vélo à pointe arrière bleue clair à la fin du second tour.

)[/quote]

---> Pour les autres, il s'agissait bien de Rose-Marie Büeller sur son Birk... qui s'est fait larguée par Jean sur son tromblon... D'ailleurs bon nombre de vélos de course carbone ont subi le même sort... Yellowsubnarine sur son M5 carbon High-racer n'a semble-t-il également pas réussi à suivre le rythme... Pourtant, on peut pas dire qu'il soit sous-entrainé... 40 bornes chaque jour en Quest...

Non vraiment, le Jean Thevenet m'étonne toujours autant... Même si je savais déjà bien à quoi m'en tenir...

Salut !

M:

Un CR de la Vipère, siouplé !...

en attendant le CR de la Vipère j'ai trouvé les resultats
les VC sont en bas de la page
BRAVO Marc
http://www.classiquegenevoise.ch/resultats/Classique_genevoise_2008.pdf