bebop Débutant(e)
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| Sujet: Re: Borealis : transformer un Trice QNT en vélomobile Sam 07 Fév 2009, 13:06 | |
| - pasteque a écrit:
- et surtout un velomobile (ou du moins ceux qui roulent efficacement actuellement) sont des chassis/coques (rigidité , tenue globale de l'ensemble) et non des greffages plus ou moins réussis d'une coque sur un chassis
dans ce deuxieme cas la coque ne joue que peu (pour ne pas dire rien) sur la rigidité , la tenue de route du vehicule
une méhari avec une belle bache aux couleurs chatoyantes c'est quand même pas une berline allemande ( je preferes , je préférais sic , les méharis quand même) les leitra roulent plutot bien depuis des années et ce sont pourtant des greffages d'une coque sur un trike metallique non ? Moi je me pose aussi la question de la fatigue dans le temps des coques-chassis. si il y a des retours sur 10 000 km par ex. Pour moi les socks ou coques en coroplast peuvent apporter des solutions intermediaires a cout modique. |
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Jéjon Accro du forum
Messages : 7378 Localisation : Belgique VPH : Pelso Brevet, Schlitter Encore, Zockra Gwer, Sucre d'Orge (TD Dechenne), Optima Orca, Cuberdon (VM A2 électrique), Tandem Flevo Amigo Date d'inscription : 07/01/2006
| Sujet: Re: Borealis : transformer un Trice QNT en vélomobile Sam 07 Fév 2009, 23:23 | |
| - bebop a écrit:
- Moi je me pose aussi la question de la fatigue dans le temps des coques-chassis. si il y a des retours sur 10 000 km par ex.
Je ne pense pas que vous deviez nourrir de fortes craintes à cet égard -- si du moins, pour vous, la fatigue "dans le temps" s'évalue après 10 000 km. Une telle distance est dérisoire pour un vélo. Même si elle est dépourvue de toute déclaration de casse, voire même d'entretiens, la liste des possesseurs de Quest et Mango devrait vous laisser rêveur... Les colonnes indiquent respectivement : la version (taille des roues), le modèle (Q ou M), le numéro, la date de livraison, le kilométrage total (et la date de mise à jour)*, le kilométrage mensuel moyen. À supposer que les déclarations des propriétaires soient "sincères et complètes", voilà qui laisse rêveur, n'est-ce pas ? ___________ * Le tableau est classé selon ce critère. Le doyen, le Quest n°1, est aussi celui qui a le plus roulé : 130 288 km d'avril 2000 à août 2008 ! |
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diabolikelf ***
Messages : 148 Âge : 42 Localisation : Moëze VPH : Trice QnT Date d'inscription : 14/04/2008
| Sujet: Re: Borealis : transformer un Trice QNT en vélomobile Ven 30 Jan 2015, 21:59 | |
| Bonjour à tous, je déterre ce post pour savoir s'il y a du nouveau au niveau du borealis, certains l'ont acquis, testé? commandable chez des revendeurs en France? à quel prix + frais de port? En fouillant j'ai trouvé le site du fabricant canadien mais sans grande précision http://velomobiles.ca/
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| Sujet: Re: Borealis : transformer un Trice QNT en vélomobile | |
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