Sondage auprès des Bentrideurs

Le code français n'est hélas pas aussi clair, mais vous pouvez tout de même être verbalisés:

voir ici:
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/data/revue/revue134/docs/bon_a_savoir.pdf

Pour moi cela semble logique: on ne peut savoir la limite audible et à vélo je me considère toujours un peu comme en sursis et je veux rester le plus possible à l'écoute de mon environnement, et non dans une bulle musicale. Ensuite, c'est très agréable le son du vent...

M a écrit:

Le code français n'est hélas pas aussi clair, mais vous pouvez tout de même être verbalisés:

voir ici:
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/data/revue/revue134/docs/bon_a_savoir.pdf

Pour moi cela semble logique: on ne peut savoir la limite audible et à vélo je me considère toujours un peu comme en sursis et je veux rester le plus possible à l'écoute de mon environnement, et non dans une bulle musicale. Ensuite, c'est très agréable le son du vent...

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M a écrit:

Pour moi cela semble logique: on ne peut savoir la limite audible et à vélo je me considère toujours un peu comme en sursis et je veux rester le plus possible à l'écoute de mon environnement, et non dans une bulle musicale. Ensuite, c'est très agréable le son du vent...

Perso, je roule (vélotaf et loisir) souvent avec un baladeur volume 10/40 et je le mets en pause dans les endroits avec visibilité restreinte que j'aborde au pas...

Le son du vent... peut être dans les Baronnies en semaine hors vacances, mais pour ma part c'est assez souvent le son du mazout et des turbos que j'entends

De plus j'ai l'impression qu'on perçoit bien moins les sons importants dans la carcasse feutrée d'une voiture avec l'autoradio. En vélo on est par essence plus attentif; pas moyen de rêvasser sinon... ... la sanction est immédiate !

Après quelques corrections, vous trouverez la mise à jour du dépliant à la même adresse :
http://www.cycloclub-varangeville.com/inscription/LeVeloEn2051.pdf

Il sera distribué uniquement qu'aux personnes intéressés aux démonstations dimanche à varangéville. Une sorte d'aide mémoire pour qu'ils trouvent plus facilement et eux mêmes plus d'informations sur les vélos couchés. Il n'est pas destiné à mettre en avant une marque plus qu'une autre. C'est Cyclo'Pat qui fait le déplacement à cette manifestation, et c'est normal qu'il soit nommé en page 4.

Encore merci.
David

On peut encore faire des remarques ?

Je vois pas l'intérêt du bentrider i-pod, surtout si tu mets en-dessous qu'il est déconseillé d'écouter de la musique en roulant.

As-tu pensé à faire un système de question-réponse ? Il y a encore 1/4h, on m'a demandé si c'était pas plus fatiguant de pédaler sur mon trike par rapport à un vélo droit.
Ca permettrait de combattre les fausses idées tout en citant les inconvénients. Par exemple :

- C'est pas trop dur de pédaler dans cette position ?
- Pas du tout. Mais les muscles ne fonctionnent pas comme sur un vélo classique, il faut s'habituer.

Edlamouette a écrit:

On peut encore faire des remarques ?

Je vois pas l'intérêt du bentrider i-pod, surtout si tu mets en-dessous qu'il est déconseillé d'écouter de la musique en roulant.

As-tu pensé à faire un système de question-réponse ? Il y a encore 1/4h, on m'a demandé si c'était pas plus fatiguant de pédaler sur mon trike par rapport à un vélo droit.
Ca permettrait de combattre les fausses idées tout en citant les inconvénients. Par exemple :

- C'est pas trop dur de pédaler dans cette position ?
- Pas du tout. Mais les muscles ne fonctionnent pas comme sur un vélo classique, il faut s'habituer.

Toutes les remarques sont les bienvenues,
et rien n'est jamais parfait.

Ecouter de la musique sur un vélo, peut être dangereux si cela réduit la vigilance. C'est bien de le faire figurer, et le clin d'oeil à un produit d'une marque connue pour ses produits design apporte du poid au message.
La preuve, vous etes nombreux à le critiquer. Donc c'est un bon message maketing contrairement à l'illustration page une ou j'ai eu très peu de remarque !

Quant aux questions-réponses sur ce dépliant, ce n'est pas utile, il est préférable que les personnes cherches les réponses grace aux liens mentionnés. Il faudrait une brochure de 50 pages pour répondre aux principales questions.

Voilà mon avis sur l'illustration page 1 !

J'aurais aimé y voir quand même un trike. Quant à la voiture, elle n'a rien à faire là je trouve.

Et je ne connais pas "nostalo".