Beaucoup moins rapide et connu [le WAW du Coyote]

he voila ,
j ai mis un "A"
http://accrovelosportetnature.over-blog.com/

coyote

Jolie la couleur ! Ca va gazer sur le plat

Des caches roue en tissu pourraient te faire gagner encore un peu en
vitesse ( c'est pas fourni avec ? )

Pourquoi : Beaucoup moins rapide ? ( j'ai compris pas vu le post d'avant )

Génial !!! J'adore

Alors, tes premières impressions ? Ca avance tout seul, comme le Cuberdon ? L'apprentissage devrait être assez court quand même

Niveau taille, ça va bien, tu n'es pas trop grand pour ce modèle ?

Il est sympa. Ça donne quoi ??

tres chouette! as tu le toi aussi?

Chouette!
Est-ce celui qui qui était proposé d'occasion sur Fietser.be?

Je vois que Coyote passe à la vitesse supérieure pour chasser le Bip-Bip!
Sérieurx! C'est à toi cette merveille?

très beau ton suppositoire Coyote il me tarde de voir la bête de plus prêt

hey
c est pas ma faute! c est la faute a barbara !.....
quand je l ai vu évoluer sur le bordeaux paris avec son mongo , j ai eu un déclic , une révélation !
Rouler en vélomobile c est comme passer du vd au vc c est extra mais c est physique. En effet , il faut jouer avec l inertie , le poids .Le waw n est surement pas le plus facile a exploiter de part sa conception , c est du fun.
Le comportement des usagers de la route vis a vis du waw est encore + rassurant qu en vc , c est vraiment un aspect surprenant et rassurant.
Mais apres une période difficile et 1000 bornes je commence vraiment a m éclater...
Impossible de rouler fermé dans le sud ouest avec la "casquette" d origine aussi j ai confectionné la fermeture noire pour les jour de pluie.
Finalement , malgre le prix relativement elevé en occasion je ne regrette pas cet investissement car meme pour les besoins utilitaires j utilise mon waw a la place de ma calif pour faire des courses light.
Bien sur je pars au boulot avec et le matin je ne peux pas m empecher de courser les 2 roues le matin avec la fraicheur de l air

venez au velomobile c est génial !
coyote

Ouiiiii !

Jéjon a écrit:

Ouiiiii !

Ouaaaaaaaiiiiss

bon il se fait tard

bonjour

je viens de virer la roue ar" en 26 pouces + marathon plus" a 2kg8 par la roue de mon xlow en 650+ michelin ( environ 1kg3) .j ai egalement mis 2 stelvio gain 600gr. l inertie doit nettement diminuer .
plus tard je confectionnerais 2 flasques pour améliorer la finnesse des roue av
je vais essayer ce montage

coyote

Il est certain que le Mango de Barbara avance nettement mieux avec des
Stelvios qu'avec les marathon plus faits pour les trajets journaliers et pas
pour la course . La différence est ENOOORME.

hey julius
effectivement il n y a pas photo . le montage des stelvio ne dégrade pas le confort sonore du waw et apporte une nette amélioration en vitesse de croisière .
je vais comander une paire de conti sport contact qui est plus costaud que le stelvio et annoncé bien plus resistant a la crevaison .

coyote

hello

ce soir en rentrant du boulot , j ai fais une boucle de 60 kms que je parcours avec mon xlow a 36/37 km/h de moyenne tranquillou avec un petit denivellé de 400 m .
avec le waw sans trop forcer sur le plat j ai roulé a 36 de moyenne . globalement je roule 10% plus vite sur le plat , -30% mini en cote( dur dur) et pareil en descente (80 km h) ou je n arrive pas a avoir une trajectoire rassurante quand je croise un véhicule bref je flippe !....mais ca viens
coyote

Coyote ..je suis preneur de moyennes ..vitesses ..comparaisons entre ton VM et tes autres expériences ..
dejà..on se rend compte des différences ..plat et cote ..
sur 100 kms avec IOOO m de dénivelé..celà s'équilibre comme moyene ..d'apres tes données en fonction du temps gagné et perdu ..!!
entre LR et VM...
Papy volant

Hé bé, encore un qui n'a pas fini de s'éclater......

bonjour

le waw roule toujours avec montage
2 stelvio av
1 roue mavic speed city en 700 et entraxe 135 mm + frein a disque

aujourd hui je roule au meme moyenne que le x low . j arrive a compenser la faible vitesse en cote avec la vitesse moyenne sur le plat plus elevée de 1à 2 km/h
voir ici chez " gerard lascombes"
www.bentokaz.com
coyote

vive les rtt

demain sortie waw vers toulouse via castelsarrrasin, verdun sur garonne et retour par le canal du midi pour bénéficier de la fraicheur du canal. total prévu 230kms et 7h00 de roulage

coyote

hello

quelle idée de partir avec le waw pour un tel périple .

Le départ s effectue à 9h00 et déja la température est elevée avec plus de 20°c.
J ai prevu 4 l d eau , compote , biscuits sec et gel energetique. La premiere partie de la balade s effectue sur les routes du gers au revetement pas genial pour bien rouler avec quelques bosses serieuses.
Apres verdun sur garonne , l etat du revetement s améliore et je roule entre 35 et 40 .
A grenade la roude est un vrai billard et je croise à un rond point un coureur avec sa tenue règlementaire et le mollet bien rasé . Il fait mine de ne pas me voir et lorsque je le depasse mon salut reste sans réponse....
c est le moment de lui faire une démo . je prends de la vitesse graduellement et le coureur me suis betement . apres 10 kms a 45 km h
j apercoit un faux plat descendant je sort la main pour dire au revoir au coureur pour aller taquiner le 60 km h. disparition du cycliste et fin de la démo!
il est 13h00 et la chaleur avec 35°c devient présente .
L acces sur la piste du canal du midi me permet de m extraire de la circulation importante . la piste est tres moyenne a saint jory et se transforme en chemin a peine carrossable .
je rejoint la route nationnale pour relier montech .
la température devient insupportable . j apercoit un agent municipal en train d arroser un massif .je prends la douche , arrose le waw et refait le plein d eau.
je rejoint le canal du midi pour les 80 derniers kilomètres que j effectue avec de plus en plus de difficulté et j arrive a agen a 17h30h en plein cagnard
il fait 38 °c et je suis a la limite du coup de chaleur.

bilan 240 km en 7h45 de roulage .Pas de fatigue musculaire mais je suis épuisé par la chaleur .
un velomobile n est pas vraiment adapté pour rouler dans ces conditions
coyote

coyote a écrit:

hello

. apres 10 kms a 45 km h
j apercoit un faux plat descendant je sort la main pour dire au revoir au coureur pour aller taquiner le 60 km h. disparition du cycliste et fin de la démo!

coyote

A part çà, pas du tout moqueur le Coyote

bah 240km à 31 de moyenne... peut s'moquer un peu le coyote! En tout cas bravo ça me laisse rêveur de telles moyennes sur de telles distances...

bonjour
lundi 14 juillet , je retrouve siliconmollet a cestas pour un ballade de 150 kms sur les pistes vertes de la gironde je profite de l occasion d amener le waw pour le monter a pascal et lui permettre de juger l engin . La ballade s effectuera avec gilles qui roule sur condor . l evolution avec le waw sur les pistes girondine a été difficile en raison de l etroitesse des piste et du nombre élevé de chicanes et de stop.
cette sortie fut l occasion de renconter les animateurs du post des girondins en ballade également sur cette voie verte.
finalement les parties routes sont plus accessibles au waw

coyote

coyote a écrit:

(...)la température devient insupportable. (...) Pas de fatigue musculaire mais je suis épuisé par la chaleur. Un vélomobile n'est pas vraiment adapté pour rouler dans ces conditions.

Pour info, lors de sa récente tentative en caréné sur l'heure au CERAM, Francesco Russo a utilisé des bandages humides sur les bras et un gilet spécial destiné à refroidir le corps. Je me suis permis de le toucher après sa tentative : les bandages étaient encore frais !

Cela semble donc efficace. C'est une info brute car je n'ai pas creusé pour savoir de quel liquide ces bandages étaient aspergés ou le coût du gilet mais il paraît que c'est assez courant dans le milieu médical.

Jean-Charles Gosselin