Carriole Radical

Pour du vélo taf.

Bon ben premier essai très concluant !

J'ai le dos pourris... et j'ai une assistance électrique donc 4,4 kg de batterie que je ne souhaite pas laisser sur le vélo.
Un change des chaussures... affaire travail... bref plein de bordel et plein de kilo... je me chopais mal au dos avec les sac radical de 2X35 l.


Stokage : 100 l... ah ben là cela va !
En un clin d'oeuil cette remorque se transforme en cadie... cela devient hyper maniable.

Sous peu, je vais faire une rallonge, câble batteire. Je laisserai la batterie dans la remorque. Donc arrivé au boulot je décroche, je débranche, j'attache le vélo... et je part...
En vélo taf il faut se rendre la vie simple.

a+

jeff

hysope a écrit:

J'ai le dos pourris... et j'ai une assistance électrique donc 4,4 kg de batterie que je ne souhaite pas laisser sur le vélo.
Un change des chaussures... affaire travail... bref plein de bordel et plein de kilo... je me chopais mal au dos avec les sac radical de 2X35 l.

tu veux dire en portant les sacoches ou bien sur le trike ?

r.

j'utilise cette remorque depuis le debut de l'été et je confirme que c'est tout bon
j'apprecie surtout quand je prends le train les roues qui se detachent en un coup de doigt et se rangent dans le sac qui devient incognito un sac de voyage!!

thierry

[quote="rafi"]

hysope a écrit:

J'ai le dos pourris... et j'ai une assistance électrique donc 4,4 kg de batterie que je ne souhaite pas laisser sur le vélo.
Un change des chaussures... affaire travail... bref plein de bordel et plein de kilo... je me chopais mal au dos avec les sac radical de 2X35 l.

tu veux dire en portant les sacoches ou bien sur le trike ?

Le trike avec l'assistante... je ne le porte plus.
Les sacs les sacs.

pasteque a écrit:

j'utilise cette remorque depuis le debut de l'été et je confirme que c'est tout bon
j'apprecie surtout quand je prends le train les roues qui se detachent en un coup de doigt et se rangent dans le sac qui devient incognito un sac de voyage!!

thierry

Tu veux dire que tu la prend seul ? Sans le trike ?

a+

Jeff

Penser à avoir un jeu de roue dés l'achat de cette remorque... j'attends des marathon...

pneus Innova bouffé en 2000 km

a+

jeff

Bonjour,

Les pneus sont usés au bout de 2000 km, je suppose car les roues, les roulements et les axes semblent assez costauds. Pour les pneus par contre, je confirme une moindre qualité (dommage quant même pour l prix de la remorque).

Salutations
Thierry

J'ai 3000km de cyclocamping et je fais mes courses avec la remorque, les pneus sont comme neufs.

Le solar event à du les user...

Ma cyclone II circule essentiellement sur chemins, voire sur les bords du canal du Midi et les pneus Innova ne présentent aucune usure prématurée.

Je viens d'en acheter une (cyclone) aujourd'hui pour des future balade en vc m5 sp559 + cyclone.

Je n'ai pas beaucoup roulé avec, mais completement blufé par la facilité du montage, et rouler avec c'est trop simple.

Comme quelqu'un du forum avait dit, on oublie vite de rouler avec une remorque.

J'adore cette remorque... mais les pneu ... désoler, mais il sont mort.
On voit la corde et j'ai crevé avec des épines... je ne peux dire autre chose...

a+

Jeff

behn je pense que les pneus de base ne sont pas le grand luxe, mais peut importe.

on peut bien acheter les PRIMO KEVLAR très résistants

Me...e... Oue behn je peut confirmer que les pneus livrées d'office avec la cariole RADICAL c'est vraiment de la M...e

J'ai même changé de chambre d'air plusieurs fois mais rien, je pense acheter des pneus schwalbe pour du 16x1.75 ou par la, avec systeme protection kevlar bordel acu puncture etc...etc...

Je suis allé en Tessin, j'ai laissé la cariole pour 3 jours dans l'appart de ma copine, puis je la reprend et un pneu était dégonflé...
Et dire que je venais de les changer, et j'ai mis du rouban pour proteger la chambre d'air de la jante...

Faut vraiment trouver des bons pneus pour cette cariole.

L'usage est très comfortable, tant que on ne s'approche pas trop des troitoirs

Et qu'en est-il de la toile du "sac" de la remorque. Résiste-t-il bien aux intempéries, au soleil, aux limaces projetées par la roue arrière par temps pluvieux (c'est du vécu !). Y-a-t-il moyen de la défaire facilement pour la laver ?

Elle me tente pour son côté polyvalent, sa facilité d'installation et de transformation, mais j'hésite encore...

Il devait être livrée avec une toile en plus je pense pour couvrir le sac rouge... Mais je ne sais pas pour quelle raison, je n'ai pas réçu la toile en plastique.

Je pense que le sac rouge ne doit pas être trop trop impérméable, une petite pluie ça marche, mais si vous voulez proteger bien vos affaire vaut mieux mettre les choses a proteger dans des sacs en plastique.

PS: pour les pneus j'ai commandé des Schwalbe en 16" - 1.75 avec protection contre la crevaison.
Je pense que ça marcheras mieux que les pneus d'origine

La pluie passe au travers du sac rouge...
J'ai fait l'expérience sur la route du Danube, j'ai du couvrir avec un grand sac en plastique...

J'ai une bob, dont je suis satisfait , mais je reconnais que la cyclone est fantastique.
Mikael un membre de ce forum est un exemple d'utilisation extrême de cette remorque sur un tour du monde J'ai acheté d'occasion ma Bob à un jeune Suisse qui s'en séparait pour une Cyclone et surtout la facilité pour prendre le train avec.
Il est vrai qu'elle n'est pas donnée, et c'est dommage que les pneus d'origine soient de mauvaise qualité.

la Radical est géniale.
utilisée en multi modal (avion,train,car et... velo) je l'ai testé et c'est vraiment que du bon!.

dans la configuration de la photo,j'ai pris 61 km/h en descente chargé a 22 kgs (pesé)avec le dahon.
c'est plus le Dahon que la remorque qui m'a calmé..


Il ya une housse etanche livrée avec mais je ne l'ai pas testé.

100% approuvé.je ne peux que la conseiller.
je préconiserai de prendre l'option sac a roue car a 2 on a vite fait de la remplir pour monter dans l'avion ou la chambre d'hotel.
du vrai matos ,bien pensé

Moi j'ai été arnaqué a l'achat de la cyclone par le revendeur... Il ne ma pas donné la couverture en plastique...

A part ça, pendant mon tour le long du Danube, j'ai cassé le bout qui s'attache a la roue.
Je viens d'en commander.

Je conseil de ne pas laisser tomber le vélo avec la charrette attaché, car c'est comme ça que la pièce a cassé.

Je suis passé sur tout genre de terrain, et pour le moment elle tiens bien la route

Bonjour à tous,

Question aux possesseurs de remorques Cyclone Radical design : quel est le diamètre des tubes utilisés au niveau du châssis rectangulaire ?
Je me lance dans un projet d'autoconstruction de remorque, et je voudrais partir avec les bonnes bases.

Merci d'avance !

mesuré à l'instant :
tube rond en alu (lequel ?) diamètre extérieur 28,5 mm (environ précision+-0,2 mm car peinture), diamètre intérieur 25,5, donc épaisseur 1,5 mm.

Merci pour ces infos précises durbin !
J’hésitais entre 2 tube alu 6060 T6 : diamètre 25mm épaisseur 2mm, ou diamètre 30mm épaisseur 2mm.

Histoire de ne pas prendre de risque, je vais donc partir sur le tube diamètre 30mm épaisseur 2mm.

En rade dans la pampa sarde
Heureusement que c'est le dernier jour
Même pas 1000 kms!

Quel type de remorque Radical ?