Nettoyage des tubes guide-chaîne ?

Je ne sais pas s’il fallait poster ici ou dans la rubrique « trike ». Bref, après une petite centaine de kms avec mon QNT sur routes salées et pistes cyclables encore mal dégagées suite aux chute de neige abondantes, j’ai fait un 1er check-up du vélo histoire de le débarrasser du sel et de la crasse hivernale, et de resserrer qqs boulons mal serrés au départ. Nettoyage et regraissage de la chaîne qui en avait besoin. Là, je me rends compte que le tube en plastique qui guide la chaîne est aussi un peu sale (suis une vraie maniaque !). Comment faites-vous pour le nettoyer ? Un bout de chiffon coincé dans un maillon de la chaîne et faire tourner ? En démontant complètement la chaîne ?

Je me dis que rouler dans des terrains sablonneux va être l’enfer…

comme tu le dis, un bout de chiffon dans la chaine et un coup en avant un coup en arrière

Je n'y avait pas pensé. Bonne idée. Merci

Un bout de chiffon de 2cm de large et 20 de long, trempé dans du gasoil, passé dans un maillon et enroulé autour de la chaine. Et on fait tourner.

Amicalement.

Parfait, merci !

si j'ose poser la question!

car je n'ai pas trouvé la réponse ni dans "table des matières", ni dans les cherches "lubrifier", "huiler", "graisser", et surtout pas, dans la table des matières (merveilleuse par ailleurs), ni sous "chaîne, ni sous entretien:

mon breeze a une très longue chaîne venant du pédalier et traversant le coffre dans des gaines.

c'est la première fois que j'ai / suis confronté à de telles gaines...

quelles sont les bêtises à ne pas faire, quels sont les produits à utiliser, comment les appliquer pour lubrifier correctement et éviter le sale dans l'habitacle?

14 secondes plus tard ..... https://velorizontal.1fr1.net/t220-nettoyage-de-la-chaine?highlight=nettoyer+la+chaine

et encore ça : https://velorizontal.1fr1.net/t7550-nettoyage-des-tubes-guide-chaine?highlight=nettoyer+la+chaine

Et je peux ajouter :
En guise de goupillon pour nettoyer l'intérieur des tubes de chaîne, on peut prendre une tige filetée diamètre 8 mm. Le filetage permet au petit morceau de tissu imbibé de dégraissant et enroulé autour de la tige, de mieux tenir.

Il y a donc au moins une possibilité de fusion !

Certains diront que je ne suis pas soigneux mais avec mon premier Waw, j'ai roulé plus de 35500 bornes sans nettoyer les tubes de chaîne (32300 avec le Quest) et aucun soucis d'aucune sorte...

" Certains diront que je ne suis pas soigneux "
+1
Au contraire, tu es très soigneux, tu évites de te salir les mains à nettoyer l'intérieur de tubes qui sont en permanence ramonés par la chaine

Les marchands de goupillons vont certainement argumenter que la chaine glisse mieux dans un tube nettoyé

Bonsoir,
63000Km sans nettoyage des tubes .
Comme ils ne s'usent pas j'en ai déduit que les frottements n'étaient pas abrasifs.
En plus j'utilise de la graisse et non de l huile que je change plusieurs fois par mois...

Des intérieurs de tubes tapissés de dépôts crasseux kakaberk, j'en ai vu quelques-uns, mais dans un VM protégé des projections de sable et de terre sur la chaîne, je suppose que la transmission reste plus propre plus longtemps.

Je n'ai pas de goupillon à vendre... la tige filetée ne m'a coûté que quelques euros dans un magasin de bricolage