Comment transportez-vous votre trike en voiture ?

mon intervention c'est plutôt
"comment mettez vous le tri dans la voiture"
pour eviter d'avoir a lever et descendre 2 0 kgs mini
*je pose un plan incliné sur le bord du coffre et je monte le tri en faisant rouler le tri avec la roue avant ou arriere
ce plan incliné ne tient pas de place..il se plie et je l'ai acheté dans ..une animalerie car il sert pour que les"gros chiens" montent cool ..sans sauter ou sans que les maitres ne les portent .!!
Papy volant

Mais mon Papy, toi qui conseilles souvent de chercher avant de poster ….

Ca doit être expliqué n fois, notamment pour répondre à celui qui répétait tout le temps les mêmes questions

Donc je reprends

- tu présente la roue AR à l'entrée de ton break-suv
- tu lèves l'arrière, ça fait pas 5 kg, et tu le poses au bord du coffre
- tu coinces une roue AV avec un pieds pour que le trike ne redégouline pas
- tu te positionnes devant le trike
- tu l'attrapes par la bome et une roue AV
- tu le lèves, 15 kg déclinants
- tu pousses vers l'AR

Ca me prend 10 s. C'est plus facile à faire qu'à expliquer

Bon, ça c'est avec la voiture ad hoc
Si tu dois plier le trike, là faut une grue ou être une force de la nature

mais alors t'as planté le plateau dans le bitume au passage ?

aie !:

la nuance d'importance avec le plan JP
c'est que je ne lève rien..je fais rouler la roue choisie sur le "plan incliné" :
et pour la descente ..c'est tout en douceur..
Papy volant

Ranger 2 gekkoFX dans un Meriva ne demande pas d'effort,
juste assez d'astuce pour les mettre en tête-bêche...
Le pliage est aisé et leurs poids ne demandent pas de très gros biceps (que je n'ai pas d'ailleurs).

rouedevelo a écrit:

mais alors t'as planté le plateau dans le bitume au passage ?

Non mossieur car j'ai un trike sportif avec la bome qui remonte !

Mon Papy, si tu nous postais une photo de ton plan incliné au lieu de poser une question qui n'en n'est pas une !

alors là Mossieur si je comprend bien tu dopes ton trike sans doute au viagra pendant que Papy volant lui ne connaissant pas l'astuce se contente du plan incliné …
pas sur que la photo soit nécessaire

Manip. comme JPL l'a écrit mais dans un petit break 206, où un petit rebord permet de caler la roue AR le temps de hisser l'avant.
technique utiliser depuis 2005 sans soucis pour le dos par contre le soulever plier
D'ailleurs c'était même motif, même punition pour le kayak (mer donc 5M 20kg environ...) glissage en 2 temps sur le toit à hauteur pratique sur la 206

rouedevelo a écrit:

alors là Mossieur si je comprend bien tu dopes ton trike sans doute au viagra pendant que Papy volant lui ne connaissant pas l'astuce se contente du plan incliné …
pas sur que la photo soit nécessaire

C'est vrai qu'avec une grosse érection, le problème de planter le pédalier peut se poser

Il y a quelques semaines, j'ai acheté ceci chez TerraTrike en direct sur leur site. Mais je n'ai pas encore essayé.
http://shop.terratrike.com/product-p/tt600207.htm

un peu compliqué tout de même à mon goût et la même chose sur ventouse type porte ski serait plus abouti

ce systeme est pas mal aussi. a partir de 15 mn
https://www.youtube.com/watch?v=f0_sqPkq4cs

Bonjour
Pas de place dans la voiture alors comment faire ( pas sur le toit) ?
Merci
Alain

Vu que je ne les ai pas relues, il y a peut-être déjà une solution remorque.
A mon avis, n'importe quelle remorque bagagère, pourvu qu'elle soit assez grande, pourrait convenir.

MERCI

ça tient dans une C3 sièges baissés bien sur

pour quelqu'un qui a tout sa mobilité effectivement c'est envisageable surtout dans un C4 Picasso seulement j'ai une motorisation électrique je n'ai plus de bras droit donc l'idée c'est d'en faire le moins possible merci

Dans ton cas et pour en faire le moins possible une remorque porte moto (une petite monorail) est idéale. Le seuil de chargement est plus bas que sur une bagagère, elle est plus longue et très facile à adapter au transport d'un trike (d'ailleurs si j'en vois passer une qui me convient, je saute dessus)

Modifier une remorque bagagère je l'ai fait 2 fois, c'est beaucoup de boulot pour un truc moyen ou c'est un bricolage immonde qui sert uniquement à dépanner.

Re
Il faut y adapter 3 rails ou tu garde le châssis et tu fait un plancher ?
Mon futur Azub Ti fy X
Largeur totale 910 mm
Hauteur totale 900 mm - 1200 mm
Longueur totale 2 080 mm
Largeur de la piste 755 mm
Empattement 1 330 mm
Merci
Alain

Le plus simple est de garder le châssis et y mettre un plancher sur le quel seront fixés 3 demi rails de porte vélo (15 euros chez feu vert) et des platines pour accrocher les sangles (en inox il faut compter environ 5 euros par platine dans le brico marché à coté de la maison)

Bonjour
je viens d'aller voir une remorque bagagère largeur utile 100 cm longueur utile 150 cm caisse basculante ridelle avant et arrière amovibles e avec des roues de 160 moins de 500 € la caisse basculante permet un chargement Facile elle peut également servir à autre chose je continue à réfléchir merci de votre aide

aldepr a écrit:

Bonjour
Pas de place dans la voiture alors comment faire ( pas sur le toit) ?
Merci
Alain

JJF a écrit:

ça tient dans une C3 sièges baissés bien sur

aldepr a écrit:

pour quelqu'un qui a tout sa mobilité effectivement c'est envisageable surtout dans un C4 Picasso seulement j'ai une motorisation électrique je n'ai plus de bras droit donc l'idée c'est d'en faire le moins possible merci

Scorpion sur Twingo + porte-vélo double (avec plaque minéralogique et feux), fixé sur attache remorque.

Septuagénaire et handicapé, j'ai bien mes deux bras valides mais l'un d'eux me sert à garder l'équilibre. Je m'en sortais néanmoins seul mais un coup de main était bienvenu. Guidon (direction indirecte) bloqué avec une sangle et manivelles maintenues horizontales pour rester loin du sol (j'ai de très longues jambes donc la bôme est très proéminente).



fixation du cadre (grosse sangle) :


fixation de roue (deux petites sangles) :


Pour alléger le trike, tu peux enlever le siège et la batterie.

Bonjour
J'ai acheté une remorque bagagère de 1 m de large et un mètre 50 de long la caisse est basculante je monte un petit treuil merci de m'avoir aidé
Alain

Didier33 a écrit:

En ce qui nous concerne, les deux trikes voyagent dans le Kangoo aussi, pour des sorties à la journée.



ou  dans la remorque quand nous partons plus longtemps avec des bagages.

Ce message datait de mars 2011.
Depuis, nos trikes ont passablement évolué, subissant des modifications importantes.
Il était devenu impossible de les transporter tels quels.
J'avais conçu une plateforme avec des points d'attache spécifiques.
Mon trike devait être monté au préalable sur un support spécial.

Ca fonctionnait bien, sauf que ce système avait été fait un peu à l'arrache, avait été plusieurs fois modifié et avait mal vieilli.
Certains ont pu le voir lors de rassemblements, au fil du temps.

J'ai fini par en fabriquer un nouveau, mûrement réfléchi et bien mieux construit.

Les anciens supports étaient faits avec des cornières métalliques,
ils étaient fixés à demeure et gênaient lors du stockage en dehors du véhicule.
Là on peut tout enlever, la plateforme se plie en deux et peut être portée grâce à deux poignées découpées de chaque côté.

Les nouveaux supports sont repositionnables et démontables très facilement.
Les vélos sont bien mieux maintenus et l'ensemble est plus propre.

Quelques photos ICI...