Comment transportez-vous votre trike en voiture ?

Salut à tous,

Le sujet à peut être déjà été évoqué mais comme j'ai du mal à fouiller sur tout le forum je relance le sujet... vous pourrez tjrs me mettre le lien sur le post précédent...

Le "problème" est simple...:

Qui à une idée pour transporter 2 Kettwiesel sans avoir à les démonter et à avoir une remarque plateau qui serait presque plus encombrante que la voiture (passat SW) ??

Merci
Z

fusion des sujets

et en partant d'une base mono-roue de ce genre ?

http://www.portevelo-mottez.com/remorque-porte-velo-monoroue-a-2-8-0-11.htm

confectionner un support pour positionner mes ketts tête-bêche ?


biroulet

la petite route bof bof,a ce prix la tu peut trouvé une bonne remorque utilitaire bien plus pratique qui te servira a bien d'autre chose

je répondais à la partie

"à avoir une remarque plateau qui serait presque plus encombrante que la voiture (passat SW) ?? "

attention la vitesse est limitée avec cette remorque

ce principe, à, comme toute chose :
"les défauts de ses qualités et les qualités de ses défauts "

et comme je ne suis pas le payeur, je peux me permettre de proposer...

biroulet

tête bêche, non?
j'arrive à mettre mon ICE dans une Polo Bluemotion, bon ok il n' a pas de place pour un passager... J'ai réussi à la faire facilement le jour ou j'ai entré la roue arr en premier, essaie dans tous les sens, tiens un Kett par dessus l'autre et à l'envers?

PS : a chaque fois qu j'écris kett je me demande de quoi je parle : un "ket" en bruxellois c'est un gamin - Mettez les gamins tete bêche..) ok je sors

NE pas confondre un tête bêche entre 2 Ketts et un 69 entre 2 "kekettes"...

Pour ma part, je propose de les ranger à la verticale, siège vers le bas, dans une remorque standard du commerce, en les haubanant correctement.

J'ai transporté 2 tricycles ICE cet été sur le toit de la kangoo. Comment ?

J'ai mis les barres de toit, j'ai acheté portes vélo de base à 10 euros que j'ai démonté pour enlever les barres verticales.

Ensuite, j'ai fabriqué 5 "rails" mis un tout petit peu en biais pour glisser les roues des trikes mis tête bèche :

1 trike, rentré par l'avant :
* Rail 1 roue avant gauche. Juste un bout de rail.
* Rail 2 roue arrière. Tout le rail
* Rail 3 roue avant droite. Tout le rail.

2 trike, rentré par l'arrière :
* Rail 3 roue avant droite (qui est donc à l'arrière de la voiture), et derrière la roue avant de l'autre trike.
* Rail 4 roue arrière (qui est donc à l'avant pour ceux qui suivent)
* Rail 5 (juste un bout de rail) pour la roue avant gauche (qui est à l'arrière droit de la voiture)

Et bien ça fonctionne nickel. J'ai enlevé les sièges, mis dans le coffre. Et sur le hayon arrière il y avait 2 VTT pour les enfants

C'était impec, mais la consommation a quand même pris 2 litres au 100 en plus ... Pas très aérodynamique avec le toit + le hayon chargé !

En espérant être utile.

Quand je transporte le tricycle sur le toit, je prends soins d'enlever le siège en toile... Cela réduit quand même l'augmentation de consommation....
Sinon, mais je pense que cela à déjà été dit : sur le toit et accroché directement aux barres transversales.

Pomme d'Happy a écrit:

Quand je transporte le tricycle sur le toit, je prends soins d'enlever le siège en toile

Oui parce qu'en plus ça doit bien ramasser les insectes.........bonjour le nettoyage !

Swirly a écrit:

J'ai transporté 2 tricycles ICE cet été sur le toit de la kangoo. Comment ?

Comment fais-tu pour poser les trikes sur le toit ?

Le week-end dernier, pour transporter mon Catrike Expedition, je l'ai posé directement sur le toit du Kangoo, entre les barres de toit, et je l'ai accroché avec des sangles. La galère a été pour mettre le trike sur le toi tout seul. Le toit du Kangoo est bien haut et je n'avais personne pour m'aider.

Tu le pose sur le capot et ensuite tu roule sur le pare-brise et hop t'es sur le toit

je devient fou........

Si haut le plus simple c'est a 2

C'est claire qu'à 2 ce serait plus facile mais ce n'est pas toujours possible.

joebar a écrit:

Sinon, direct sur le toit avec les freins bloqués, et un tendeur.
Solution Marc Tauss, efficace et rapide.

+1
devant le probleme, ça m'a parut la reponse la plus évidente

par contre, le trike elec + batterie a poser sur un toit de berlingo.... c'est lourd et c'est haut !

Alors là eux ils pensent à nous
http://www.hollywoodracks.com/videos/HRT220.htm

Je me demande juste sur quoi cela se fixe? Pas sur la boule d'attelage apparemment...

à Discoveur
je m'étais interessé aux porte tri bents us comme ceux présentés
de mémoire à la place de la boule c'est une plaque
mais c'est je crois adaptable chez nous
par contre quid de l'agrément ?
Papy volant

Citroen jumper pour le transport. Tout rentre.

Porte vélo thule, catrike speed

Discoveur 700
super astucieux
mais peux tu préciser à quoi sert le porte velo Thule
ou mettre une photo
tu penses que ce mode de transport peut convenir a d'autres 5 eme porte ..Hayon ..celà dépend de la forme de la vitre arriere?
Papy volant

J'ai justement mis des photos, vous ne pouvez pas les voir?

Le porte vélo tient le trike (voir le cadre attaché près des potences sur la 1ère photo)

Pour une autre forme de coffre, méf à la chaine, voir 2ème photo.

Voilà le porte vélo Thule utilisé, il est abordable et se plie pour ne pas prendre de place, je pensais pas que je trouverai aussi simple pour transporter mon trike.

discoveur700 a écrit:

Porte vélo thule, catrike speed

Moi, je le fixe dan l'autre sens :


Et c'est ce porte-vélo :

Non le mien utilise la boule d'attelage.
THULE Porte Velo EXPRESS 2 Velos Boule 970

Le porte vélo que j'ai montré ci-dessus, c'est un modèle de grande surface.
Je l'ai acheté 80.- CHF, ce qui fait env. 65 €.