Solar event

Super les gars, j'espère que vous en avez convaincu un max.

Bravo à tous, mais je suis frustré, j'ai pas pu télécharger les photos; refus de mon systéme ?

le trike bleu avec une pointe arrière et le panneau dessus, c'est à qui ? MaL?

iubito a écrit:

le trike bleu avec une pointe arrière et le panneau dessus, c'est à qui ? MaL?

Non. Ce sont les Toulousains de Cyclomobile.

MaL a un KMX noir sans panneau photovoltaïque.

Vidéo reportage du solar event : http://www.lepost.fr/article/2009/06/29/1599325_solar-event-la-savoie-sous-le-soleil.html

belle apparition des trikes, même si un peu trop courte

Cobus a écrit:

Quelqu'un a-t-il pensé à acheter ce journal ?

J'ai regardé le Dauphiné libéré de Chambéry: pas un mot...
ça va peut être encore venir ;-))

MaL a écrit:

J'ai regardé le Dauphiné libéré de Chambéry: pas un mot...
ça va peut être encore venir ;-))

Il y avait semble-t-il deux photos dans le journal de dimanche.
L'animateur en a parlé lors de la remise des prix.

Mais je ne sais pas quel journal.
Je suppose qu'il s'agit du Dauphiné Libéré.
Sur au moins l'une des photos, on voyait Cavallo Pazzo.
Un participant au Solar Event est d'ailleurs venu l'en féliciter.

J'ai demandé à quelqu'un qui est abonné à la version Haute-Savoie du Dauphiné Libéré. Il n'a pas vu ces photos.
Soit elles ne figurent que dans la version locale, soit il s'agit d'un autre journal.


Cobus.

J'ai trouvé ça:
http://savoieactu.typepad.fr/mon_weblog/2009/06/solar-event-2009.html

salut a tout le monde

c'était vraiment de se retrouver au solar event pour un prestation des trikes tres remarquée :

genre ca va vite et ca tombe pas en panne à chaque tour on a crée du bon spectacle

a voir si on peut pas aller sur d'autres epreuves pour se retrouver et travailler sur fiabilité/performance.

le shell eco marathon ne se fait plus a nogaro
a la place a nogaro il y a une autre epreuve qui acceptera peut etre de nous avoir sur le circuit.

a voir d'autres possibilités :
circuit de candie à toulouse (lors de la journée habituelle ou bien à l'occasion du phebus)

20 minutes sur la circuit de catalogne c'est presque frustrant
mieux vaut une bonne journée sur un petit circuit.

ou du circuit de kart mais on nous a toujours refusé les acces aux karts électriques (pas de carburant ou huile a vendre)

des manches de 1à 2 heure de vraies course c'est autrement plus drole que ces debats d'autonomie à 20à l heure
avec des limites sur la recharge des batteries et le poids du véhicule 50 à 70 kg max par exemple

J'assume mon côté paysan !
Mais tu as vraiment un nom usuel qui te va bien .... JOBAR !!!! (Merci à vous)
MAMAN !!!! Y m'ont obligés à rouler en 48 v !! SI !

J'y vais de mes photos :
http://carre.jeanfrancois.free.fr/spip/spip.php?article54

Vous avez eu raison de ne pas venir, c'était nul.... mais nul...

Il y avait combien de voitures pour la sortie ? 3 ?
Il y avait combien de motos pour la sortie ? 5 ?


Trop courts, ce flux de gents... "Salut moi c'est..."

a+

Jeff (avec de tels photos, c'est mort pour un poste de cadre dans une boite sérieuse)

Super tes photos Jeff

Bon, un jour faudra bien que je vienne à un événement comme celui-là... mais quand j'aurai un moteur costaud et débridé pour pouvoir suivre les copains... pas tout de suite quoi ^^
En attendant, mon trike solaire a fait sensation quand même dimanche, j'ai rejoint des potes qui faisaient une expo en pleine nature... nombreux curieux !

iubito a écrit:

Super tes photos Jeff

Bon, un jour faudra bien que je vienne à un évènement comme celui-là... mais quand j'aurai un moteur costaud et débridé pour pouvoir suivre les copains... pas tout de suite quoi ^^
En attendant, mon trike solaire a fait sensation quand même dimanche, j'ai rejoint des potes qui faisaient une expo en pleine nature... nombreux curieux !

Ah ben t'aurais du venir doublement... devine qui à pédalé comme un malade pour ne pas trop être à la traine... derrière les copains en 48 v...

Bon j'ai fait un match avec un sun racer pendant un bon moment avant de me faire doubler...

a+

Jeff

j'imagine en plus qu'avec ta remorque ça avançait un peu moins vite...

j'vais user un peu plus mon BionX avant de changer de moteur... déjà je vois avec une plus grosse batterie, puis j'espère bien un jour un panneau light, un schlumpf...

ah ! revoir jeff completement déchainé mouliner comme un beau diable avec son 36 v ...un pur délice !!!
d'ailleurs je propose de te renommer "il'sdope" ! tellement t'etais a fond!

bon , le tri declicobrius manquait juste un poil de vitesse de pointe car juste avant la course on est passé en 20" arriere au lieu de 24" du coup perte de 8/9 km.h et la voie libre pour ce de suisse!

en tous cas tout ce voyage est extremement riche en enseignements avec des tas de données a analyser a mon retour avec gui , on progresse encore dans la voie du voyage au long court solarisé
ce qui resort c'est que pour le voyage chargé deux choses sont indispensables selon moi : le cruise control (regu de vitesse) qui permet de garder des consos tres correctes avec une bonne moyenne (en moyenne 10.5 wh/km avec 25 km:h ultra chargé , hier 11 wh/km a la vitesse de 28.4 km.h et chargé a bloc sur 245 km avec trois cols donc presque 2000 de D+)

et surtout , et surtout ....

la régénération variable....!!
c'est une merveille a utiliser , avec 35 kg dans la cariolle et un poids roulant de presque 75 kg sans la crevette embarquée , j'arrive a descendre les cols sans toucher aux freins
j'enclenche la régé avec l'interrupteur puis tout se régule à l'accelerateur ...il faut le tester pour y croire , c'est tres fin et tres progressif!!


c'est quand meme extraordinaire de rouler chargé comme si on etait sans rien , de finir les journées fatigué mais pas rincé et surtout de parcoiurir de telles distances
hier je me suis enfilé toute la drome , dans des paysages de reve (et oui j'ai zappé les grands cols , l'appel du sud , de la lavande , du cagnard , de la mediterranée )


petite halte a buis les baronnies pour une bonne journée repos chez le copain (et essis de metabike en sus !) et zou dans deux jours retour en catalogne ........

thierry

J'ai fini par mettre mes photos en ligne...
http://www.flickr.com/photos/23261894@N04/sets/72157620665347499/

A+

MaL

T'es pas le dernier: elles sont toujours piégés dans le reflex, même pas eu le temps de les regarder...
Juste déballé les affaires pour sortir le linge sale, et il y a des trucs pas à moi, et des trucs qui manquent... Si vous avez le même souci, un petit email (pas MP, boîte qui déborde) et on voit pour faire des échanges de matos en déshérence.

excellent bravo a vous pour ce coup de pub

Je me trompe, ou ça a été le triomphe du trike électrique?
Jeff, sur une des photos, tu a l'air un poil fatigué; dans quel état ils t'ont mis ces sauvages avec leurs engins en 48v.

Régénération variable? Oui mais en sensor less...

Des brutes Momo ! Des brutes ! Y te double à mag 5 et y rigoles... comme des hyenes

(momo on t'attend avec ta 20 ah)
On se ferra une course de chameau (25 km/h), j'en ai besoins...




a+++

jeff

c'est quoi le Sensor Less ? c'est un cousin de Loch ?
partant pour la course de chameaux, mais je risque d'être le dernier avec juste un BionX

iubito a écrit:

c'est quoi le Sensor Less ? c'est un cousin de Loch ?
partant pour la course de chameaux, mais je risque d'être le dernier avec juste un BionX

Sans capteur à effet hall.
Certain contrôleur utilisent 8 fils qui sortent du moteur (cette utilisation est sont souvent facteur de pannes). (proche du bionx)
D'autres contrôleur utilisent 3 fils qui sortent du moteur. (sans capteur) .


a++

Jeff

ah, et c'est le truc qui fait que l'assistance dépend de la puissance d'appui sur les pédales/la chaîne ? et pas en fonction de la fréquence de pédalage

faudrait que j'essaye un trike où c'est la fréquence qui fait augmenter la puissance moteur, mais je trouve le système BionX assez naturel, t'appuyes, ça pousse

iubito a écrit:

ah, et c'est le truc qui fait que l'assistance dépend de la puissance d'appui sur les pédales/la chaîne ?

Je ne crois pas, je pense que le capteur Hall permet au controleur de connaitre la position des bobines dans le moteur pour alimenter au bon moment.. Je pense que Cavallo va détailler

Cavallo a encore 2000 mail... est ta réponse est bonne.a+
Jf