Lexique pour débutant

Bonjour à tous, existe t il un lexique pour les débutants ??

car je commence à lire le forum, et je vois des drole de chose, des abréviations, des chiffres, pleins de choses, que même champolion n'a réussit à traduire mais qu'aprés de longs jours de souffrances .

merci d'avance.

Phil.

Et oui, nous sommes une tribu et avons notre dialecte

c'est même encore plus sélectif que celà n'y parait ..
il y a des
-initiations
-des rituels de passage de grade
les conseils des Sages se réunissent lors de concentrations et décernent des diplômes aux nouvelles recrues après soutenance d'une thèse
(exemple:comparer les avantages du tricyle par rapport à un VD en côte)
et je ne peux pas tout te dire ..
c'est SECRET!
mais selon ta persévérance ..tu dois y arriver !
les astres me l'ont dit ..
Papy volant

https://velorizontal.1fr1.net/le-vloscope-f24/

Tu devrais trouver ici quelques clés de décryptage.

ici tu trouvera quelques définitions:
https://velorizontal.1fr1.net/vlorizontal-f2/le-glossaire-du-vlo-couch-t5272.htm

vingt de dioussssssssss les astres avaient donc raison

merci à vous tous et désolé mais je n'ai pas pensé à ce mot "glossaire"

Phil.

MessageSujet: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 10:09 La question
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 10:17 1ere réponse
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 10:34 2eme réponse
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 11:12 redoutable
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 11:19 imparable
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 11:21 complet ;-)
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 11:24 joke
MessageSujet: Re: Lexique pour débutant Aujourd'hui à 11:31 sur le cul

Ca c'est du forum de cycliste nerveux ... sur internet

je dois avouer que ce glossaire est trés utile, seulement je le trouve un peu trop professionnel, les nouveaux auront surement du mal.

exemple:
Python
Traction directe* à chasse négative, dont la stabilité est assurée par le poids du cycliste sur l'articulation centrale qui sert de pivot de direction.

là je pense que celui qui a ecrit ça à surement raison mais moi je pige que pouikkkkkkkkk

Phil.

Hem, euh, oui, c'est vrai... Qui a écrit ça, d'ailleurs ? Ah oui, c'est Ed, apparemment, hihi ! Heureusement qu'il a ajouté un lien après la définition, tout de même...

Non, sérieusement, il est vrai que le glossaire, que je viens à l'instant de déplacer dans le Véloscope (la rubrique), devrait idéalement fonctionner de pair avec ce dernier, qui l'illustrerait. Mais ce pauvre Véloscope (l'individu) a pris du retard...

et ça c'est quoi ???

406x406
406x559
559x559
406x559 et 406x622
547x622
571x571
559x559
622x622




Phil.

Ce sont les tailles de roues des vélo, en cm. Tu peux aussi les trouver en pouce (20, 24, 26, 28). Il s'agit de la taille de la roue avant et de la taille de la roue arrière, d'où les deux chiffres..

en millimètres, Puj, en millimètres.

PUJ a écrit:

Ce sont les tailles de roues des vélo, en cm. Tu peux aussi les trouver en pouce (20, 24, 26, 28). Il s'agit de la taille de la roue avant et de la taille de la roue arrière, d'où les deux chiffres..

houla il y a tout ça qui existe ??
et on trouve des pneus ou boyaux pour toutes ces dimensions??

comment se fait il que vous parliez plus en mm qu'en pouces ??

(j'ai pas fini de vous en poser des comme ça moi )

Phil.

Fies toi à la norme ETRTO en mm, il n'y a pas d'erreur possible.
On en a beaucoup parlé ici. Un site de référence, mais en anglais.

Prend ton masque, ta bouteille d’air, tes palmes et des provisions et plonge dans le forum avec le mode recherche.







Immersion pendant 1 mois et tu auras une culture cyclotechnique pour comprendre la majorité des interventions et pour les autres d’autres poseront la questions qui tue.

A2piR a écrit:

Prend ton masque, ta bouteille d’air, tes palmes et des provisions et plonge dans le forum avec le mode recherche.







Immersion pendant 1 mois et tu auras une culture cyclotechnique pour comprendre la majorité des interventions et pour les autres d’autres poseront la questions qui tue.

que veux tu, ça doit être l'impatience du à mon jeune age qui fait que je demande, tout en cherchant, mais pas si simple quand on a pas les bons mots de recherche.
mais je vais y arriver.

Phil.

chaque recherche t'aide a rechercher et en + il y as un mode avec goo...e qui est pas mal.
c'est expliqué quelle que part dans le forum.

faut juste trouvé le bon sujet !!!

Les pouces, c'est de la daube.

20"? il y en a deux: les 406 et les 451mm
28"? il y a des gens qui appellent les 700 comme ça... il faut dire 622
24"? deux: 520 et 507
26"? 559 et 571...

explication rapide de la norme moderne

Sparv a écrit:

Les pouces, c'est de la daube.

20"? il y en a deux: les 406 et les 451mm
28"? il y a des gens qui appellent les 700 comme ça... il faut dire 622
24"? deux: 520 et 507
26"? 559 et 571...

explication rapide de la norme moderne

alors pour prouver que j'ai bien lu et que je vais essayer de retenir, le 622 est un 700 C le C est trés important là.

Le problème des pouces c'est que cela désigne plusieurs choses différentes: je me souviens quand il n'y a pas si longtemps j'avais acheté une chambre à air en 20" pour mon M5 20/20 (ce qui signifie 20" devant et 20" derrière).

Trois fois hélas, la chambre était en 20" (406) et la roue en 20" (451). Du coup j'ai été obligé de prendre un tricycle en roues de 406 pour pouvoir utiliser la chambre ;-)

... et je ne te parle pas encore des problèmes de largeur! Des fameuses normes françaises, du 650A qui est différent du 650B...

DU coup les adeptes du vélo couché ont été très rapides à adopter le langage ETRTO (cf http://www.fubicy.org/spip.php?article79 )

M a écrit:

Trois fois hélas, la chambre était en 20" (406) et la roue en 20" (451). Du coup j'ai été obligé de prendre un tricycle en roues de 406 pour pouvoir utiliser la chambre ;-)

J'aime bien cette façon de résoudre le problème.

"merde j'ai une chambre en 622 et une en 451! Je suis obligé d'acheter un Zockra maintenant!"

Sparv a écrit:

M a écrit:

Trois fois hélas, la chambre était en 20" (406) et la roue en 20" (451). Du coup j'ai été obligé de prendre un tricycle en roues de 406 pour pouvoir utiliser la chambre ;-)

J'aime bien cette façon de résoudre le problème.

"merde j'ai une chambre en 622 et une en 451! Je suis obligé d'acheter un Zockra maintenant!"

ah ben si c'est comme ça je file de ce pas voir ce que j'ai comme chambres en stock, et comme ça vous pourrez m'aiguiller sur ce que je dois prendre alors.

l'auvergnat a écrit:

en millimètres, Puj, en millimètres.

Ah flûte, j'ai gouré...

faut dire que ça commence à faire un peu grand, une roue de 622 cm...