Barbara : Nouveau record de l'heure : 84.02km et 100km (80.93kmh de moy)

je n'en ai jamais douté mais là tu as fait fort, très fort

j'attends avec impatience que tu t'attaques à un record féminin des 24h

un petit apperçu sur les 24h du plateau de Sault qui ne sera pas représentatif d'un record sur route le déniv total étant trop important

bises et surtout bonne récup

que dire?

je reste sans voix,quel bonheur!!!

Bonsoir à Tous

Voici le récit de la Journée du Dimanche 19 Juillet:

Nous partons vers midi pour nous rendre sur le circuit Ford, afin que Sam, Damjan et Thomas tentent l'heure.
Les conditions sont bonnes, pas de vent, il fait assez chaud. Il y a bien évidement
un peu de tension dans le team Varna, il ne reste plus que dimanche après-midi pour les tentatives, après les conditions météo déplorables de samedi ...

Sam s'échauffe, il doit s'élancer vers 14h00, je fais partie de l'équipe dans la voiture suiveuse avec Steve au volant, un officiel (qui doit jeter le sac à la fin de l'heure et un autre monsieur) je suis munie du gps pour voir la vitesse excacte de Sam et de l'appareil photo !

C'est parti pour une heure de folie, après deux départs manqués de Damjan c'est Sam qui s'élance le premier, sa trajectoire est très fluide, c'est impressionnant et stressant de le suivre en voiture, Au alentour des 50 min il dépasse Damjan. Grace au gps ont sait qu'il est au dessus des 90km dans l'heure, c'est formidable, record battu !!
Georgi est comblé son vélo décroche deux records !!
On saura à la fin de l'heure qu'il a également été chronométré pour le record des 100km qu'il obtient avec une moyenne de plus de 88km/h.

Après l'avoir félicité, il faut se concentrer, j'apprends que mon départ pour ma seconde tentative de l'heure est prévue vers 17h15, il y a également Thomas qui tentera l'heure en même temps.

Georgi et Julius préparent le Varna Tempest ( Sam l'ayant utilisé avant, il faut changer le pédalier, plateau .... ) Steve ne peut pas s' en occuper puisqu'il participe à une course de voitures éléctriques qui à lieu entre les deux tentatives.
Merci à Sam, on ne lui laisse même pas le temps de savourer sa victoire, il aide aux préparatifs ...
Je m'échauffe, il fait bien plus chaud que vendredi, je bois beaucoup et m'asperge d'eau et de glace, je suis moyennement confiante lors de l'échauffement, j'ai mal aux jambes, je pense ne pas pouvoir améliorer mon temps de vendredi malgré les conditions météo excellentes, mais c'est pas grave, je prends quand même le départ, au pire ça me servira d'expérience et me permettra de m'habituer au vélo ( c'est pas tout les jours que l'on peut rouler dans un Varna )
Hans Van Vugt dit qu'il faut au moins 10h dans un caréné pour commencer à s'habituer, pour le moment j'ai 1h de Varna et à la fin du week-end j'en aurai 2H20 ...
J'apprends presque avant mon départ que je peux tenter les 100km, donc même si je rate l'heure j'aurais au moins les 100km...

Steve à tout juste fini sa course de voiture (il finit 2ème, sûrement un peu déçu de pas avoir la première place)
qu'il fait les derniers ajustements sur le vélo et est prêt pour me lancer.

Je ne suis pas stressée puisque j'ai déjà le record de l'heure mais la pression monte quand même c'est toujours impressionnant de s'installer à l'intérieur de cette machine, je m'arrose une dernière fois, Dave me protège du soleil avec une serviette, pendant que Steve et Georgi m'enferment dans le vélo.
Cette fois je pars sans lunettes, mais toujours avec un camelback même si je n'ai bu que trois fois lors de ma première tentative.
Des les premiers coups de pédales mes jambes sont douloureuses, je me demande comment je vais tenir 100km ...
J'accélère rapidement et essaye de garder une bonne cadence de pédalage, je me force à maintenir les 88-85 km/h, quand mes jambes me font mal et que le compteur descend entre 84-82 km/h je serre les dents et me force à pousser encore plus sur les pédales, j'ai la jambe droite qui est toute engourdie (de la fesse aux bout des doigts de pied ) je résiste à la douleur et ça marche le compteur remonte !
J'ai toujours mon tuyau de camelback entre les dents mais comme la première fois je réussirai à boire que deux fois ...
Malheureusement, bien que je n'ai pas mis de lunettes j'ai quand même un problème de visibilité, avec les vibrations et la réverbération du soleil et des nuages sur la bulle, je ne vois rien à certains moments, vient s'ajouter à ce problème de la sueur bien salée qui coule dans mon oeil droit.
Etant donné que l'on ne peux pas lâcher une main à cette vitesse, je dois faire avec, mais ça fait mal !!!
De nouveau je ne vois plus le compteur et je ne sais pas combien de temps il me reste à tenir comme ça, je roule avec seulement l'oeil gauche ouvert (c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour stabiliser le vélo et pas zigzaguer)
J'ai un deuxième soucis, mon casque à bougé et il se retrouve très en avant de ma tête ce qui fait que la lanière m'étrangle la gorge, j'ai parfois du mal à reprendre ma respiration, j'essaie de bouger un peu la tête pour remettre le casque en arrière mais sans succès ... J'ai d'ailleurs faillie m'arrêter avant la fin à cause de ce problème ...
Inutile de vous dire que je n'ai pas vu le drapeau indiquant la fin de l'heure, ni celui indiquant la fin des 100km, je voyais uniquement au passage de la ligne des départs/arrivées, Sam qui brandissait un tableau indiquant très certainement mes temps, mais je n'arrivais pas à lire les annotations, j'ai vu également sur le côté Hans Wessels m'applaudir et ma voiture suiveuse (composée de Steve, Julius et un officiel) venir à mes côté une première fois (je réalise que c'était sûrement pour la fin de l'heure) et une deuxième fois pour me prévenir que c'était la fin des 100km, je ralenti voyant la ligne d'arrivée approcher, Sam et Georgi m'attrape, me libère, Julius m'annonce l'incroyable nouvelle j'ai battu mon précédent temps de 2 km/h et j'obtiens le deuxième meilleur temps de l'histoire sur 100km, devant Lars Tauttenberg et dernière Sam ( qui l'a battu 2 heures avant )

Quelques photos sont faites sur le circuit, on remballe, une douche et l'on va fêter ça au restaurant.

Bravo à Hans Wessels décroche le record masculin des 6 heures avec une moyenne de 63 km, Ellen Van vugt, celui du record féminin avec une moyenne de 51 km.
Bravo également à Damjan qui c'est bien battu ainsi qu'à Thomas qui malgré une blessure à la cheville à quand même tenté l'heure.
A Greg qui bat le record de l'heure en cat. handbike !

Pour rassurer Marc: je pense que tu rentres dans le Tempest », mais il va falloir être patient ...

quel régal que de lire ton épopée comme si on était aussi assis dans le Varna... Incroyable, cette série de petits détails t'empêchant de te concentrer sur la gestion de l'effort. Comme quoi tu as encore une marge de progression évidente, surtout avec seulement 2h20 passées dans la bête.

Pour ton info, le journaliste du Monde que j'avais contacté était finalement parti pour produire un article général sur le vélo couché, dans la rubrique "Et vous" plutôt que dans la rubrique "sport" du quotidien. Après avoir appris ton nouveau record, il m'a dit hier reprendre en partie sa copie. J'espère donc qu'il y aura quelques lignes là-dessus. D'après lui, ça devrait paraître dans un des numéros de la semaine. Toujours ça de pris en coup de pub !

Encore mille bravos, à toi, Julius et toute l'équipe Varna !!! On a hâte de te voir tenter l'aventure de Battle Mountain !

Merci pour ce compte rendu de course haletant. Ça donne envie d'être présent pour vivre plus intensément ces moments.

Encore Bravo

stephane a écrit:

Félicitation Barbara,par curiosité peut tu nous en dire plus sur le caréné qui serait fabriqué au Canada étant canadien moi même et je suis intriguer d'en savoir plus.

Rien de très précis pour l'instant, mais il est certain qu'un vélo plus petit me ferait aller plus vite, et j'ai pas mal de place dans le Tempest. Principalement quelques centimètres en hauteur et en largeur au niveau des épaules. De plus j'utilise des manivelles de 145mm ( 150mm au moment du record ) donc l'avant du caréné pourrait être affiné.

Sparv a écrit:

! tu ramène le Varna pour le vélotaf?

BB

L'article dans Le Monde est paru aujourd'hui, rubrique "Et vous". On peut le consulter sur le web :

http://www.lemonde.fr/aujourd-hui/article/2009/07/21/le-velo-couche-vehicule-d-apres-demain_1221122_3238.html#ens_id=1210866

Je ne sais pas si Le Monde a pondu la même coquille dans la version papier mais, Barbara, ils ont un scoop : tu as parcouru 82 766 km !!! En route pour la Lune !!!

Le journaliste a pris le temps d'interviewer aussi Philippe Dussart, tant mieux. Bon, ses raccourcis à la fin de l'article sur les inconvénients du vélo couché ne reflètent pas vraiment ce que je lui ai dit, mais on a l'habitude... Ne faisons pas la fine bouche, Barbara a un entrefilet dans Le Monde ! J'espère bientôt la Une pour toi dans l'Equipe !

[quote="La Tortue"]

Sparv a écrit:

En même temps j'imagine le truc: 4 personnes au départ pour l'aider à partir, une personne à chaque feu pour la tenir et enfin 4 personnes pour l'aider à sortir!!!
Pire qu'un noble au moyen âge!!!!

A ce propos, si le prochain article dans Le Monde est re-centré "suppositoires"; Pour les novices du VC ça risque d'être plus une contre-pub qu'autre chose....

Génial ces records
félicitations tardives .....une grande championne

Dur de lire dans le "Monde" que nos VC sont destinés aux pistes cyclables et au terrain plat !!!!!! ;sachant ce que nous parcourons comme routes montagneuses ...

Citation :

Dur de lire dans le "Monde" que nos VC sont destinés aux pistes cyclables et au terrain plat !!!!!! ;sachant ce que nous parcourons comme routes montagneuses ...

Ce journaliste qui a pondu cet article de m-rd- n'avait qu'à se déplacer pour faire un article sur Barbara et Jéjon au RPE, il aurait vu que la provence, c'est pas la hollande. Enfin merde quoi, faut vous déplacer les gars, c'est pas tout ça que de rester le cul sur son siège à Panam.

c'est glace de feu qui a du lui fournir ces infos douteuses, lui qui ne s'aventure jamais en cote depuis qu'il a découvert ce fameux papier sur la physiologie du cycliste couché vs cycliste droit

enfin, tout le monde n'a pas un kouign amann, hihihi!

Félicitations Barbara.

vipere noire a écrit:

enfin, tout le monde n'a pas un kouign amann, hihihi!

Kouign amann ! Humm...Miam-miam ! Viens ! Viens, à Toulouse avec ton Kouign amann

Bravo Barbara pour ce nouveaux record, c'est formidable
pour toi de vivre des moments comme ça et de nous les
faire partager au quotidien..

cool !!

Bravo Barbara ! Il y a de quoi faire rêver beaucoup de monde. Dans ton récit, on a l'impression que ça passe vite en dépit des difficultés, mais quel effort tout de même.

Merci de nous avoir fait partagé ce moment.
J'ai commencé le tricycle couché cette année avec une assistance électrique j'en suis à 1294 km et 28890m de dénivellé positif. Pour répondre au journaliste: le vélocouché ça roule aussi à la montagne...
Par contre ce que vous faites je n'arrive même pas à imaginer comment c'est possible pour un humain...
BRAVO !!

BRAVO pour ton exploit et MERCI de nous le faire partager.

Glace de Feu a écrit:

Le journaliste a pris le temps d'interviewer aussi Philippe Dussart, tant mieux.

Ou tant pis pour les autres !!!

Je cite l'article : " Philippe Dussart, responsable de Pulsar Cycles à Savigny-sur-Orge (Essonne), seul magasin spécialisé dans le vélo couché en Ile-de-France"

Je suis persuadé que Philippe n'aurait pas oublié de citer Roulcouché, revendeur de vélo M5, et autres tricycles couchés, basé à Guerard dans le 77 (www.roulcouché.fr).

Il s'agit sans doute d'une boulette du journaliste.

Je lui ai donc écrit un petit mèl afin de lui proposer de corriger cette erreur.

Si vous souhaitez corriger d'autres boulettes, écrivez à mandard(arobase)lemonde(point)fr, c'est l'adresse de Stéphane Mandard Chef du service Sport&Vous.

Et pourquoi pas l'inviter à Sault, ou à un autre rassemblement.

A+

Old_arnaud a écrit:

Et pourquoi pas l'inviter à Sault, ou à un autre rassemblement.

A+

Pourquoi pas, je te laisse envoyer l'invit

ly masse a écrit:

Pourquoi pas, je te laisse envoyer l'invit

Non pas que je ne veuille pas le faire, mais une invite venant du président, ou d'un membre du bureau, de l'AFB me semblerai plus pertinente.
De plus, je n'ai pas de visibilité pour la fin Août et je ne pense pas pouvoir venir à ce moment.

bravo barbara !

d'evidence tu es une des plus grandes championnes en France et aussi de classe mondiale dans ton sport, et pourtant cela n interesse pas les medias francais. j'ai peu d admiration pour les sportifs mediatisés mais j en ai beaucoup pour toi.

au sujet du monde, il y avait encore possibilité de s'ouvrir et de faire decouvrir les vertus de cette pratique, faute de quoi on est encore tombé dans des banalités et approximations pejoratives.

moralité : VIVE LE VELO COUCHE et VIVE BARBARA, notre championne à tous.

BRAVO

Bravo Barbara !

hhheeeuuuuu....tu resterais pas quinzes jours de + pour nous battre le record tous les deux jours ?
et histoire d'eliminer tous tes tracas de visibilité
je viens juste de decouvrir ton tes nouveaux records : bravo et il est vrais qu'on ne sais plus quoi te dire !!!! oups car tout a ete deja dit !! mais si tu peux encore en remettre une couche , ne te genes pas pour nous .
a chacun de tes record je le fete avec des gars de mon club : je vais finir alcoolique si tu continu

bravo a vous deux , et a toute l'equipe varna