Montage Schwalbe Marathon Plus + Roulement de roue

Merci Vibi.
En Charente-Maritime, les routes sont dans un état pitoyable, mais pas bombées : seulement pleines de gros trous sur toute la largeur. Dans les agglomérations, ce sont surtout des bouches d'égouts dont il faut se méfier, elles sont soit en (très)  creux, soit en très haut relief !  
Sinon je  prends quelquefois des ronds-points, mais je fais surtout de la route.
Il faut chercher ailleurs.

Bonsoir,
Se pourait-il que le bombé des routes soit le catalyseur révélant un autre défaut ?
Plusieurs méthodes de contrôle du parallélisme peuvent apporter des informations innattendues.
Par exemple ,sur un tricycle , en reliant les 2 roues avec un élastique : il doit aller en position haute si il y a du carossage négatif.
La méhode hollandaise donne les meilleurs résultats pour minimiser l 'usure des pneus...

Sur la quattrovelo. J'avais une usure asymétrique des pneus avant, le gauche était nickel et le droit beaucoup plus usé.
J'ai du coup mis un peu de pincement selon préconisation de Cebd et à présent l'usure est symétrique.
Il y a aussi des qualités de gomme différentes sur les marathons plus, Magnum pourrait t'en parler longuement.

Voilà voilà voilà, merci pour ces conseils. Il vais chercher la personne adéquate pour me pincer...le Biquet    parce qu'il ne faut pas oublier que la biquette est de niveau école maternelle en ce qui concerne la mécanique

Attention à ce que le biquet ne se rebelle pas surtout si c'est un inconnu qui le pince

Je vais lui expliquer que c'est  pour son bien