roulettes et bruit de chaine

Bonjour,

je cherche à minimiser le bruit de chaine de mon Challenge Fujin.
il me semble que le bruit vient de la roulette de retour sous le siège quand je roule sur les grands pignons. Le bruit est minime sur les petits pignons . Le bruit est indépendant du plateau avant.
J'en conclus que l'alignement de la roulette de retour sur le dérailleur est meilleur sur les petits pignons.
Le réglage de l'alignement - que j'ai fait en jouant sur l'épaisseur des rondelles sur la fixation de la roulette - n'est donc qu'un compromis ( entre petits et grands pignons) ou existe -t-il chez Terracycle par exemple une fixation de roulette ( mobile sur un axe) qui lui permettrait de s'aligner automatiquement la ligne de chaine selon la position du dérailleur ?
J'ai peut être mal cherché mais je n'ai rien trouvé.

Olivier

J'ai totalement supprimé tous les bruits de chaine en :
- supprimant tous les tubes guide chaine
- Fait à la meuleuse une encoche dans le siège (comme sur la photo ci-dessous) pour ménager un passage de chaine (puisqu'il n'y a plus le tube guide chaine.
- et après un bon nettoyage de la chaine, j'utilise maintenant le lubrifiant Clean Ride de chez White Lightning
Il n'y a plus AUCUN bruit, juste le chuintement de la belle mécanique

Utilise la fonction "rechercher" tu tapes le mot "roulette" et tu va avair de nombreuses infos.

Olivier09 a écrit:

Bonjour,

je cherche à minimiser le bruit de chaine de mon Challenge Fujin.
il me semble que le bruit vient de la roulette de retour sous le siège quand je roule sur les grands pignons. Le bruit est minime sur les petits pignons . Le bruit est indépendant du plateau avant.
J'en conclus que l'alignement de la roulette de retour sur le dérailleur est meilleur sur les petits pignons.
Le réglage de l'alignement - que j'ai fait en jouant sur l'épaisseur des rondelles sur la fixation de la roulette - n'est donc qu'un compromis ( entre petits et grands pignons) ou existe -t-il chez Terracycle par exemple une fixation de roulette ( mobile sur un axe) qui lui permettrait de s'aligner automatiquement la ligne de chaine selon la position du dérailleur ?
J'ai peut être mal cherché mais je n'ai rien trouvé.

Olivier

J'ai un Optima Cougar. J'ai supprimé tous les tubes et utilisé les roulettes de TERRCYCLES....C'est impeccable...Tu peux voir les modifs sur mon site
http://guyetsamachine.jimdo.com/

Bruit de chaine = f (viscosité du lubrifiant)

Chaine lubrifiée avec huile fluide = bruit habituel
avec huile moteur = bruit atténué acceptable
avec de la graisse = silence sur toute la ligne

Le niveau de bruit semblant en rapport direct avec la viscosité du lubrifiant, je ressens le bruit plutôt engendré par les maillons du brin tendu quand ils quittent les dents de la roue libre, le pas d'une chaine étant dès le début de son utilisation théoriquement supérieure au pas de taille des pignons.

La roulette brin tendu n'est elle soumise à aucun effort tangentiel

A croire que ma roulette terracycle bien dentée est particulièrement silencieuse, au lieu du cliché habituel "on vous voit pas", ce matin j'ai eu droit à "on vous entend pas" .

La scène de cette remarque est particulièrement calme : un parking complet au point qu'il n'y a plus de candidats automobilistes pour tenter d'y poser leur véhicule avant de rejoindre le bureau. C'est donc un piéton se réappropriant fort justement l'asphalte qui m'a fait cette remarque. Il n'a pas tord, pour préserver ce précieux silence, il me plait de faire taire ma roue libre en pédalant doucement. Je viens d'ailleurs de graisser ma chaine hier soir, visiblement j'ai fait du bon boulot.

Il n'est pire sourd que celui qui ne veut pas entendre !

O'Leave a écrit:

Je viens d'ailleurs de graisser ma chaine hier soir, visiblement j'ai fait du bon boulot.

Toujours à l'huile de tronçonneuse?

Faut faire comme dans les voitures électriques où on rajoute un buzzer : ajouter une lame que chaque rayon d'une roue ferait vibrer ?

L'huile de tronçonneuse, c'est pour la giclée rapide à la hussarde, pour satisfaire besoin pressant. J'ai manqué de pudeur en te montrant la scène . Pour la lubrification "dans les règles de l'art", du moins le mien, j'utilise en général un autre procédé, pas moins iconoclaste.

Ce coup ci, je n'ai pas utilisé non plus de végétaline. Depuis ce été, il me reste un gros fond de 15W40, feu ma 309 n'en aura plus besoin , autant tenter de destiner cette huile à autre chose que la déchetterie. A température ambiante elle est trop visqueuse pour bien pénétrer dans les rouleaux de la chaîne, gage d'une probable bonne tenue à la pluie. Cela se règle avec une casserole et la hotte à fond dans la cuisine. On verra ce que ça donne cet hiver.

jpl83, je pratiquais le carton et la pince à linge à la lointaine époque où les moteurs me fascinaient. Plus tard, j'ai également expérimenté le haut parleur branché sur la dynamo du vélo... et après pour continuer à faire du bruit, j'ai préféré jouer dans un groupe de rock au lycée.

O'Leave a écrit:

L'huile de tronçonneuse, c'est pour la giclée rapide à la hussarde, pour satisfaire besoin pressant. J'ai manqué de pudeur en te montrant la scène   . Pour la lubrification "dans les règles de l'art", du moins le mien, j'utilise en général un autre procédé, pas moins iconoclaste.

Ce coup ci, je n'ai pas utilisé non plus de végétaline. Depuis ce été, il me reste un gros fond de 15W40, feu ma 309 n'en aura plus besoin , autant tenter de destiner cette huile à autre chose que la déchetterie. A température ambiante elle est trop visqueuse pour bien pénétrer dans les rouleaux de la chaîne, gage d'une probable bonne tenue à la pluie. Cela se règle avec une casserole et la hotte à fond dans la cuisine. On verra ce que ça donne cet hiver.

jpl83, je pratiquais le carton et la pince à linge à la lointaine époque où les moteurs me fascinaient. Plus tard, j'ai également expérimenté le haut parleur branché sur la dynamo du vélo... et après pour continuer à faire du bruit, j'ai préféré jouer dans un groupe de rock au lycée.

Merci!
ça y est tu dévoile tout! On va jaser....

Je te savais effectivement iconoclaste et innovateur, mais là ça frise la poésie. Je suis admiratif. Mais il n'y a qu'une vérité: c'est la durée de vie de la chaine le meilleur indicateur. Donc si ça marche!