Vidéo : drift en tricycle de descente

salut à tous

voici une video de drift en tricyle de descente

ça me donne envie d'essayer un des ces quatres....

mais pas fait pour le transport...

http://vimeo.com/9201508


a bientôt


daweed

excellent.... sur route "fermée" par contre


Nb: Je ne connais pas ce système de transmission : les pédales semblent en prise directe (rapport de transmission), mais avec une roue libre...


Ceci dit, avec une roue en bois/plastique à l'arrière de nos trikes, ça doit le faire.....

en effet les pedales son en prise directe avec la roue avant
et possedent une roue libre

en fait ils ont mit la roue arriere devant


si il y avait la traction arriere , on aurait plus le pouvoir de gerer la chasse des roue en accelèrant ou ralentissant

il y avait la video d'un trike faisant des drifts sur la glace mais je la retrouve plus...


daw

daweed a écrit:

...
en fait ils ont mit la roue arriere devant
...

Pas si simple:
Comment passent les pédales avec la fourche ?.
Comment relier la pédale opposée à la roue libre avec celle-ci ?

.... Je penche plus vers une technologie "monocycle"... mais j'avoue ne pas connaître ce domaine.....

ils ont fait comme n'importe quel tricyle mais en insérant une roue libre...

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSkzgZKlHRgHqx0TgMrTWCy-xNnBBx3pbhia28cgg1co2Yw1W0&t=1&usg=__0cDeZyCDfz8WFn6Ma9LAO9KRyKI=


ça me semble pourtant simple ...

la pedale opposée passe comme l'axe de serrage d'une roue arrière : a travers


daw

et bien essaye de faire une vue en coupe et on en reparle de la "simplicité"..

> l'axe est fixe, donc la pédale opposée doit tourner dans cet axe, tout en encaissant des efforts et transmettant un couple --> roulements à billes
> la fourche est fixe (ne "roule" pas), la roue tourne, les pédales tournent. Or la roue est "à l'intérieur" de la fourche, alors que les pédales sont à "l'extérieur".

Sur ton lien, l'axe du "pédalier" est tenu sans des manchons plastiques assurant guidage et transmission de mvt --> ok pour un jouet, inacceptable en conditions réelles !

disons qu'il serait simple d'imaginer un tel systeme
mais ce serait voyant
or dans la video, on ne voit pas de moyeu particulier
tout dois se jouer dans la fourche

avec un systeme comme les clés à cliquets

sinon je vois pas...

da

bof c'est pas parce que ça a trois roues que c'est un trike ... ça ressemble plus à un jouet de grand enfant qu'à autre chose ...

et si le truc c'est juste pour faire des glissades ... bof bof ...


essaie plutôt un vrai descendeur et on en reparle

un vrai descendeur ???

à quoi penses-tu ?

daw

n'as-tu pas remarqué le ? un Kettwiesel bien entendu !!

regarde ça
https://www.youtube.com/watch?v=GMu4IIQ0lIg
à partir de la quarantième seconde ...
(merci spécial à Cyclociel pour le lien présent sur son site)

ouaip, belle video


dans celle que j'ai postée, c'est surtout pour l'aspect du drift plutôt que l'aspect du véhicule

y a t il moyen de faire un Vrai drift en trike ? a part sur la glace evidement

sans se


j'ai cherché sur le net, je n'ai pas trouvé de videos de drift en trike

daw

Avec mon catrike, il m'est arrivé de faire des sortes de donut sur du stabilisé. On bloque un des freins et on continu de pédaler. Mais depuis que j'ai changé les pneus (et que j'ai payé l'addition), je ne le fais plus. Du drift, involontairement sur des ronds points un peu glissant. Quand ça se produit, c'est pas vraiment rassurant...

Pareil, je peux le faire dans le parking souterrain du boulot. C'est du béton bien lisse. Par contre difficile de faire quelque chose de très fluide: manque d'inertie .

Salut je viens de voir ta vidéo ^^ trop bon
avec des potes on va en faire un ou deux pour délirer, sur la base de vieux bmx.
on est chauuud!!!!