Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)

Pour bien comprendre, je sertis quoi ? D'un cote le phare avec une phase et un neutre sur deux cosses differentes. Et idem pour le chargeur ? (les deux neutres pouvant etre sertis ensemble).

Merci pour toutes vos precisions !

OK pour le gros inverseur

Sur l'inverseur tu as 6 broches 2 2 2 dans le sens de la longueur
tu relies
. la dynamo sur les 2 broches du centre
. le phare sur les 2 à une extrémité
. le chargeur sur les 2 à l'autre extrémité

il n'y a pas de phase et de neutre, les 2 fils de la dynamo ont le même rôle, les 2 qui partent au phare idem, idem pour le 2 vers le chargeur

Ah super merci !
Je vais faire ca. Ca sera d'autant plus simple.

Je pense qu'il y a une erreur de la part de Laurent69

J'ai commande un interrupteur a levier a 3 positions ON/OFF/ON a cosses c'est ce qui me parait le plus simple pour moi (meme si c'est disproportionne en terme d'amperage).

Si ca arrive rapidement je le monterai avant de partir en debut de semaine prochaine pour mon petit tour du Cotentin.

Sinon, je privilegierai le chargeur aux feux ne comptant pas rouler de nuit !

Ce n'est pas l'ampérage qui me paraissait trop important mais l'embonpoint du composant

Et le jour de la fête du travail faisons honneur aux bricoleurs

Ah ah ah ah ah !

Joli

Désolé