nouveau fan du vélo couché: arno22

fonceurcouché a écrit:

(PS: quand tu fais une citation n'efface pas la dernière balise

Citation :

à la fin du texte , clique sur prévisualiser avant , tu comprendras)

Daccord, je note

fonceurcouché a écrit:

De rien pour les liens , tout le plaisir de t'aider est pour nous.

Oh oui tu as encore du chemin à faire , moi aussi d'ailleurs

Je préfère aussi latérale que tiller mais c'est une question d'habitude due à mon trike.

Bien étanche à l'eau ? Ce sera pas autant qu'une voiture mais c'est pas plus mal.

La meilleure chose aussi c'est d'aller faire des essais , tu pourras mieux te rendre compte.

Tu dis que tu as encore du chemin à faire... Toi aussi tu te renseigne en vue d'en avoir un?
Avec un toit intégrale, l'eau rentre quand même dans l'habitacle? Il faut mettre une tenue de pluie?
Pour faire des essais il faudrait que je fasse le trajet jusqu'au Mans, c'est presque 600km de chez moi.

Moi c'est 618 kms pour aller au Mans.

Et je le ramènerai à la force des mollets mais certainement pas sur une remorque.

En deux ou trois étapes en chambre d'hôtes , gîtes et hop je serai de retour à la maison.

En VM faire 250 kms par jour , c'est rien , ça dépend du modèle et si tu as une AE.

Un VM avec AE peut te permettre de faire 40 km/h de moyenne donc aussi bien que les dopés du TdF

Y a de quoi coller une jaunisse aux VD  

Je sais déjà le modèle qui m'intéresse mais je n'ai pas encore fait des essais , dans 3 ou 4 mois je pense.

Une tenue de cycliste suffit , pas besoin d'un imperméable.

En fait , si tu roules tout fermé tu auras de la condensation , donc il vaut mieux rouler entrouvert quand il y a de la pluie.
Et de toute façon , qu'importe les quelques gouttes de pluie qui s'infiltreront , tu auras transpiré plus ou moins selon s'il y a AE ou pas

Quand j'ai choisi mon trike mon critère principal était l'utilisation sport sans trop chercher le confort , le VM ce sera pareil.

(Il paraît qu'on pécho mieux les gonzesses en VM qu'en métalosaure )

C'est marrant j'avais la même intention pour ramener le vm sans AE, de toute façon j'aurais vendu ma voiture.
Oui le côté sportif évidemment intéressant, j'étais aussi partie dans cette idée. D'après ce que j'ai compris le plus rapide serait le milan, mais je le trouve pas très beau. C'est celui là que tu vas choisir?

Sans AE ?
C'est comme tu le sens.
Mais ça sera bien plus long.

Si je souhaite une AE c'est parce que chez moi c'est vallonné , il y a pas de plat alors il vaut mieux.

Mais si chez toi c'est plat alors tu n'en as pas forcément besoin.
D'ailleurs sur le plat , selon les modèles , tu feras 50 km/h sans trop forcer.
Autant qu'un scoot voire mieux.

Dans une descente tu est facilement à 90 km/h alors moi je privilégie une AE régénération pour limiter la prise de vitesse vertigineuse.
J'ai pas envie d'être à 114 comme un des membres (y va se reconnaître )
Ça reste un vélo ce gros suppo à la base.

Avec une AE régén tu peux perdre 30 km/h en descente par rapport à du musculaire pur , c'est plus sûr.

Non j'aime pas trop le Milan non plus.
Je ne cherche pas le plus rapide mais sportif et Français donc faut pas chercher loin

Ah oui carrément, tu vas prendre le Le Mans. C'est qu'il est beau et tailler pour la vitesse. Je n'ai pas beaucoup d'infos à son sujet.
Au départ, je m'intéressais beaucoup au Waw maintenant c'est le mango sport.
Je me demandais, il y a une marche arrière sur les vm?

Moi aussi au début le Waw.

Une marche AR

Ça va faire rigoler tout le monde ça

Certains modèles ont des trous dans le plancher pour passer les pieds mais tu auras plus vite fait de sortir et de faire ta manoeuvre.
Tu sais c'est pas super lourd , c'est 45 kgs en moyenne avec AE

Il y a ici :

http://velorizontal.1fr1.net/t18189-lemans-velomobile-made-in-france?highlight=lemans

Et ici :

http://www.cyclesjv.com/pages/magasin/velomobile-le-mans.html

Oui, je suis un comique sans le vouloir
Bonne nuit et encore merci

Les modèles plus courts (comme le Mango) ont une moins bonne tenue de cap, ce qui peut être inconfortable en descente.

Bonjour magnum,
Toi qui en possède beaucoup, le ou lesquels des vm existant pourrais tu me conseiller? Le plus proche des critères suivants : qualité, facile d'utilisation, que je puisse charger quelques trucs, performant, avec éclairage, toit, possibilité de mettre une remorque par la suite, surtout bien étanche à l'eau et beau.

J'en ai eu que 3, mais des "classiques".

Je ne connais pas de VM "bien étanche à l'eau". S'il est très étranche, c'est de transpiration que tu searas mouillé de toutes façons.

Je trouve quasiment tous les VM beaux.

Le Waw et les Quest/Strada (si tu y rajoutes un toit) correspondent à tes attentes.

Le futur Mulsanne pourrait te convenir également ainsi que le Lemans.

Mais il y en a d'autres...

D'autre part, les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

Tu as bien raison, au lieu d'employer le mot "conseil", j'aurais dû utiliser "avis". Car au final c'est moi qui prend les décisions selon mes choix, mais l'avis des autres est toujours intéressant.
Le Lemans j'ai un peu peur sur les routes de belgique, elles sont pleines de trous.
Le Quest a l'air très bien, avec un bon éclairage et signalisation de base, mais j'ai cru voir sur le site cyclejv Fenioux que le toit qu'ils proposent n'est conçut que pour les personnes ne dépassant pas les 1m80? Hors je mesure 1M90.
Le strada est plus lourd et moins long, il doit être moins performant? ( je ne sais pas si la différence change quelque chose?? )
Le Waw je n'ai pas grand chose à lui reprocher, si ce n'est que beaucoup de chose sont en option comme les clignotants par exemple.
Le Mulsanne me plait bien également. Mais nous n'avons pas encore beaucoup d'informations à son sujet, ni la date de sa mise en vente.

Merci pour ton avis. Tout les vm ont leurs avantages et leurs défauts. L'objectif est de trouver celui qui me gênera le moins.

Tu fais comme moi , tu te prévois une journée chez Joël et tu essaiera tout ce que tu veux.
Il n'y a que comme ça que tu te rendras compte et pourra mieux répondre à tes exigences.
Cherche bien , ils le proposent sur leur site.

Le Mulsanne c'est là :

http://velorizontal.1fr1.net/t19259-velomobile-mulsanne-cyclesjv-fenioux

Le Quest a l'air très bien, avec un bon éclairage et signalisation de base, mais j'ai cru voir sur le site cyclejv Fenioux que le toit qu'ils proposent n'est conçut que pour les personnes ne dépassant pas les 1m80? Hors je mesure 1M90.

Le toit proposé par Siner pourrait sans doute te convenir.

Je l'ai commandé pour mon Quest.


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Ah oui, je ne savais pas que sinner proposait aussi un toit. Super...

Tu me diras ce que tu en penses

En effet pour avoir essayé chez joël les 2 toits le toit sinner est
plus bombé et plus "spacieux" moin claustro. 
Laurent

Je connais pas mal de potes qui roulent avec et en sont très satisfaits.

D'accord, je vais y réfléchir.
Spitfire je vois que tu es de villandry. Tu me rappel de bons souvenirs, j'ai travaillé deux ans au château quand j'avais 20 ans

En effet c'est rigolo j'habite à 100 m du château et j'ai également de la famille à Bruxelles. Si un jour
tu passe dans le coin n'hésite surtout pas.
laurent

Avec plaisir, toi de même. J'habite à 20 km au sud de Bruxelles à Louvain-La-Neuve.

Cela fait 18 ans que je vis à villandry. À part ça quand tu a goûté au vélomobile c'est un virus 
vraiment terrible, beaucoup de plaisir voir de plus en plus , comme je dis souvent on a qu'une vie alors dans le doute fonçe 
laurent

C'est en effet mon projet. Il y a différentes choses à mettre en place et le vm est la finalité. C'est pourquoi, je prend mon temps et un maximum d'infos pour être bien sûr de faire le bon choix de vm. Ca fait plusieurs soirs que je passe mon temps à lire des sujets du forum

spitfire a écrit:

quand tu a goûté au vélomobile c'est un virus 
vraiment terrible, beaucoup de plaisir voir de plus en plus , comme je dis souvent on a qu'une vie alors dans le doute fonçe 

Merci Laurent

Ces derniers temps , l'envie du VM s'était un peu estompée je ne sais pas pourquoi.

Je me demandais même si c'était pas une folie

Puis en te lisant ça fait réfléchir et l'envie s'est renforcée.

Arno22 tu te demandais aussi pour l'éclairage , il y a ça :

http://velorizontal.1fr1.net/t14558-quel-eclairage-pour-un-velomobile?highlight=%E9clairage+v%E9lomobile